|
Pemandangan gunung yang megah di sepanjang Lebuhraya 28B. |
Kini setelah Lebuhraya Timur siap, yang menghubungkan Nha Trang ke Bandar Raya Ho Chi Minh dalam satu lorong, pelancong menganggap Lebuhraya Kebangsaan 28B sebagai laluan utama dari wilayah Barat dan Tenggara ke Da Lat, memendekkan perjalanan antara laut dan bunga lebih daripada sebelumnya dan membuka banyak peluang untuk pelancongan dan pembangunan perkhidmatan di kawasan di sepanjang laluan tersebut.
Laluan Impian
Untuk masa yang lama, pelancong dari wilayah Bandar Raya Ho Chi Minh , Binh Duong, dan Dong Nai yang melancong ke Da Lat hanya mempunyai satu pilihan: melalui Lebuhraya Kebangsaan 20 melalui Laluan Bao Loc. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh jumlah trafik yang sangat tinggi, terutamanya trak berat dan kenderaan kontena yang membawa barangan, masa perjalanan meningkat, secara purata 7-7.5 jam untuk perjalanan sejauh 300km, apatah lagi kesesakan lalu lintas yang kerap di laluan tersebut menyebabkan kesesakan yang berlarutan selama berjam-jam.
Encik Trung, seorang pelancong dari Daerah 12 (Bandar Raya Ho Chi Minh), masih tidak melupakan pengalaman terkandas di laluan gunung selama berjam-jam, menjadikan perjalanan dari Da Lat pulang ke rumah mengambil masa 9.5 jam semasa lawatan musim bunganya ke Da Lat beberapa tahun yang lalu.
Walau bagaimanapun, ramai pemandu kini mempunyai laluan alternatif: mengambil Lebuhraya Timur, memandu terus dari Bandar Raya Ho Chi Minh di sepanjang lebuh raya ke Persimpangan Dai Ninh (kira-kira 205km), kemudian membelok kiri ke Lebuhraya Nasional 28B untuk sampai ke Da Lat (105km).
|
Laluan indah di Laluan Dai Ninh. Foto: V. Phong |
Bertemu Encik Hien, seorang penduduk Bandar Thu Duc (Bandar Raya Ho Chi Minh) yang sedang dalam perjalanan karavan ke Da Lat bersama rakan-rakannya melalui Lebuhraya Nasional 28B pada musim panas lalu, beliau berkongsi: “Baru-baru ini, kami sering pergi dari Bandar Ho Chi Minh melalui Phan Thiet ke Da Lat hanya dalam masa kira-kira 5-5.5 jam, 1.5-2 jam lebih cepat daripada melalui Lebuhraya Nasional 20 melalui Laluan Bao Loc.”
Walaupun tiada statistik lagi mengenai bilangan pelancong yang melancong melalui laluan baharu ini, jika hanya 60% pelancong yang melawat Da Lat menggunakan laluan ini, jumlah masa dan wang yang dijimatkan untuk masyarakat akan menjadi ketara.
Pada masa ini, Lebuhraya Nasional 28B sedang menjalani penaiktarafan dengan bajet lebih 1.4 trilion VND daripada dana pelaburan awam. Setelah siap pada tahun 2026, masa perjalanan akan dipendekkan dengan ketara. Walaupun keadaan jalan raya yang teruk rosak dan banyak lubang, banyak syarikat bas telah memilih Lebuhraya Nasional 28B sebagai laluan utama mereka, menggantikan laluan sebelumnya melalui Phan Rang atau Lebuhraya Nasional 28. Seorang pemandu dari syarikat bas Phuong Trang, yang pakar dalam laluan Da Lat - Nha Trang, menyatakan bahawa disebabkan oleh keadaan jalan raya yang buruk, perjalanan kini mengambil masa 4 jam, tetapi selepas penaiktarafan, masa perjalanan akan dikurangkan kepada lebih 3 jam untuk perjalanan 150km.
Semasa Tahun Baru Cina atau musim panas, jalan raya menjadi sibuk dengan lalu lintas yang sesak.
Kagumi gunung-ganang yang megah.
Antara lebuh raya kebangsaan yang berfungsi sebagai cabang yang menghubungkan tanah tinggi dengan dataran di wilayah Lam Dong dan Ninh Thuan, seperti Lebuh Raya Kebangsaan 27, 28, dan 28B, tiada satu pun yang menawarkan pemandangan gunung yang megah seperti Lebuh Raya Kebangsaan 28B. Disebabkan sempadan antara dataran dan kawasan pergunungan, dan hutan semula jadi yang terlindung dengan baik, Laluan Dai Ninh mempunyai landskap kehijauan yang subur dan perairan yang jernih.
|
Perhentian rehat di kaki Laluan Dai Ninh (di komune Phan Lam, daerah Bac Binh, wilayah Binh Thuan). |
Pada hari hujan, pengunjung dapat menyaksikan awan berpusar melayang di atas puncak gunung. Pada hari yang cerah, ketika mereka hampir sampai di penghujung laluan, mereka dapat melihat pemandangan takungan pengairan dan hidroelektrik yang berjemur di langit biru yang cerah, menghasilkan imej yang menawan. Khususnya, pengunjung dapat mengagumi dua paip air besar yang menjulang tinggi yang mengalirkan air dari takungan tinggi di pergunungan untuk menggerakkan turbin Loji Janakuasa Hidroelektrik Dai Ninh.
Memanfaatkan pemandangan yang indah, beberapa perhentian rehat telah muncul untuk melayani pelancong, menawarkan peluang untuk berehat, makan, menikmati masakan tempatan, dan mengambil gambar pemandangan, menambahkan lagi keseronokan perjalanan setiap pelancong. Di komune Phan Lam, daerah Bac Binh, wilayah Binh Thuan (di kaki laluan Dai Ninh), berpuluh-puluh restoran dan tempat melihat telah muncul untuk pelancong. Di puncak laluan (yang menghubungkan wilayah Binh Thuan dan Lam Dong), terdapat juga 4 atau 5 perhentian rehat dan tempat melihat yang sentiasa menarik pelancong, terutamanya golongan muda yang menaiki motosikal dan kereta.
Di samping itu, laluan yang melalui kampung-kampung kumpulan etnik Rac Lay, K'Ho, dan Cham di daerah Bac Binh, wilayah Binh Thuan, juga merupakan tempat di mana pelancong boleh melawat untuk mengetahui lebih lanjut tentang budaya tradisional etnik minoriti ini yang telah lama wujud dalam masyarakat Vietnam.
Van Phong
>> Lihat Hotel:
Sumber: https://baodongnai.com.vn/giai-tri/202501/con-duong-ngan-nhat-noi-bien-va-hoa-3db489e/
Komen (0)