
Menurut Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Van Sinh, bangunan hijau dan pengangkutan hijau adalah isu yang sentiasa menjadi perhatian dan hala tuju kepada Parti dan Negara. Bilangan bangunan hijau dan pengangkutan hijau akan terus berkembang pada 2024 dan 2025.
Menjelang akhir suku ketiga 2025, bilangan bangunan hijau di seluruh negara akan mencapai kira-kira 600, dengan jumlah keluasan lantai pembinaan hampir 17 juta m2 .
Pada masa ini, negara mempunyai 183,240 kereta elektrik dan 974 bas elektrik dalam edaran. Dua lokaliti utama ialah Hanoi dengan 38,445 kereta elektrik dan 317 bas elektrik, dan Ho Chi Minh City dengan 38,444 kereta elektrik dan 507 bas elektrik.
Da Nang, Hai Phong, Thanh Hoa, Khanh Hoa… juga mencatatkan pertumbuhan kukuh, memberikan sumbangan penting kepada pembangunan ekonomi hijau dan mampan .
Pada seminar itu, pakar bersetuju bahawa peralihan kepada ekonomi hijau dan mampan bukan lagi pilihan tetapi keperluan mendesak. Perubahan iklim berlaku pada kadar yang membimbangkan, memerlukan tindakan drastik daripada penggubal dasar dan komuniti pelaburan. Pelaburan hijau telah menjadi "enjin kewangan" utama untuk menggalakkan pembangunan mampan, mewujudkan aliran modal yang besar ke arah projek dengan impak positif terhadap alam sekitar dan masyarakat.
Pendapat pada perbincangan itu juga menjelaskan halangan praktikal: daripada mekanisme dasar, kesukaran untuk mengakses modal hijau, kepada tekanan kos pelaburan awal untuk penukaran hijau. Untuk setara dengan aliran pembangunan baharu, projek yang menggunakan modal pelaburan awam juga perlu mempertimbangkan peraturan ke arah pembinaan hijau, untuk menerajui pembangunan pasaran.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/cong-trinh-dau-tu-cong-can-quy-dinh-theo-huong-cong-trinh-xanh-post818435.html
Komen (0)