"Peningkatan" berganda untuk pengangkutan dan infrastruktur sosial

Pada 19 Ogos, kira-kira 250 projek di seluruh negara telah dimulakan dan dirasmikan secara serentak. Di Utara sahaja, terdapat 3 projek utama negara dan berpuluh-puluh projek kumpulan A. Acara ini bukan sahaja meraikan ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan, tetapi juga menyampaikan mesej yang kuat tentang kesungguhan Kerajaan dan lokaliti dalam melabur untuk masa depan.

Projek segera

Kebanyakan projek yang dirasmikan pada 19 Ogos bertujuan untuk menangani keperluan mendesak dalam tenaga, pengangkutan, penjagaan kesihatan, alam sekitar dan teknologi; pada masa yang sama, membentuk infrastruktur yang moden dan segerak, mampu memenuhi matlamat pembangunan jangka panjang. Antaranya yang ketara ialah pentauliahan Unit 1 projek pembesaran Loji Tenaga Hidro Hoa Binh dengan kapasiti 240MW. Projek itu mempunyai jumlah modal sebanyak VND9,222 bilion, dijangka membekalkan purata 490 juta kWj/tahun.

Encik Bui Phuong Nam, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Tenaga 1, berkata bahawa projek itu bertujuan untuk meningkatkan keupayaan untuk menggerakkan kapasiti puncak untuk sistem kuasa negara, terutamanya semasa masa beban tinggi. Selain membantu menstabilkan kekerapan sistem kuasa negara, projek itu juga membantu mengurangkan kos operasi untuk keseluruhan sistem, apatah lagi peranannya dalam memanfaatkan sepenuhnya lebihan air yang dilepaskan semasa musim banjir untuk menjana elektrik, mengelakkan pembaziran sumber air. Dalam keadaan cuaca yang teruk dan rupa bumi yang kompleks, Kumpulan Elektrik Vietnam dan unit pembinaan telah berusaha sedaya upaya untuk sampai ke garisan penamat, tepat pada masanya untuk perasmian pada 19 Ogos.

Dalam bidang kebudayaan dan perdagangan, Pusat Pameran Pameran Kebangsaan yang beroperasi pada kesempatan ini dijangka menjadi kemuncak dalam pembangunan infrastruktur Hanoi. Dengan skala 90 hektar dan jumlah modal lebih daripada 7,000 bilion VND, projek utama negara ini adalah antara kawasan pameran terbesar di dunia .

Penyiapan projek itu tepat pada masanya mempunyai makna yang sangat istimewa kerana sudah tiba masanya untuk mengadakan acara besar negara, Pameran Pencapaian Sosio-Ekonomi sempena ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan. Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh menilai bahawa projek itu mempunyai kapasiti untuk menganjurkan acara politik dan kebudayaan antarabangsa dan serantau; mewujudkan peluang bagi bandar untuk mengembangkan pertukaran dan hubungan budaya dan menggalakkan pelaburan, perdagangan dan pelancongan, memacu bandar untuk membangun bertamadun dan moden.

Pusat Pameran Pameran Kebangsaan sedang bersedia untuk merasmikan pada 19 Ogos.

Bersama-sama dengan dua projek cemerlang di atas, projek yang dirasmikan pada 19 Ogos di wilayah Utara menunjukkan satu kejayaan dalam pembangunan infrastruktur ke arah meningkatkan kualiti hidup orang ramai. Khususnya, Loji Rawatan Air Sisa Yen Xa (Hanoi), dengan kapasiti ^70,000m3 /siang dan malam, akan meningkatkan kualiti air sungai dan tasik dengan ketara, menyumbang kepada mengatasi situasi pencemaran yang berlarutan di Hanoi, melindungi kesihatan awam dan menuju ke arah pembangunan mampan. Begitu juga, Hospital Obstetrik Pusat 300 katil di Hanoi dan Hospital Onkologi Nghe An 1,000 katil juga akan mengurangkan beban kemudahan sedia ada dengan ketara. Projek-projek ini juga meluaskan akses kepada perkhidmatan perubatan berkualiti tinggi, terutamanya dalam rawatan khusus dan penjagaan kesihatan ibu dan anak.

Di samping itu, perasmian dua projek pembangunan teknologi Kumpulan Viettel dengan jumlah pelaburan sebanyak VND27,000 bilion pada kesempatan ini juga merupakan langkah pembangunan infrastruktur strategik, bukan sahaja memenuhi keperluan domestik tetapi juga meletakkan asas bagi Vietnam untuk mengambil bahagian dengan lebih mendalam dalam rantaian nilai global dalam bidang teknologi digital, kecerdasan buatan dan keselamatan data.

Tuas trafik

Antara projek yang dimulakan dan dirasmikan pada masa yang sama, sektor pengangkutan menduduki kedudukan pusat dengan 59 kerja. Daripada jumlah itu, projek pelaburan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh mempunyai modal pelaburan "besar", sehingga 120,839 bilion VND, untuk menaik taraf skala ke peringkat lapangan terbang 4E (mampu menerima pesawat terbesar dan paling moden hari ini).

Dengan kapasiti reka bentuk yang dijangkakan kira-kira 5 juta penumpang/tahun menjelang 2030; 15 juta penumpang dan 1 juta tan kargo/tahun menjelang 2050, Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dirancang untuk menjadi pusat penerbangan wilayah Timur Laut, mengurangkan beban di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, mempromosikan pembangunan infrastruktur, bandar, pelancongan dan perdagangan di wilayah Bac Ninh dan kawasan jiran. Projek ini akan disambungkan ke landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan pelabuhan Hai Phong dan Quang Ninh, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pengangkutan kargo.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Bac Ninh Dao Quang Khai memaklumkan bahawa projek Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh ialah projek utama negara, mengalu-alukan acara APEC 2027, yang telah mendapat perhatian khusus daripada Parti, Negeri, Dewan Negara dan Kerajaan serta mewujudkan banyak dasar khas untuk pelaksanaan. Pada masa lalu, komune Gia Binh telah berkoordinasi dengan unit yang berkaitan untuk menyelesaikan pampasan bagi kawasan pembinaan, melaksanakan projek penempatan semula, dan memastikan syarat yang diperlukan untuk memulakan dan membina projek mengikut jadual.

Projek yang juga mempunyai kesan limpahan untuk seluruh wilayah Utara ialah projek komponen ke-3 Jalan Lingkaran ke-4 di wilayah ibu kota dengan panjang lebih daripada 112km, jumlah modal pelaburan sebanyak 56,293 bilion VND. Projek itu dikenal pasti sebagai laluan trafik strategik, memainkan peranan sebagai "tuil" untuk pembangunan, menghubungkan ibu kota dengan bandar satelit, mengurangkan lalu lintas dalam bandar dan mempromosikan pembangunan sosio-ekonomi rantau ini. Selepas siap, projek itu akan mengurangkan beban di Lebuhraya Lingkaran ke-3, yang hanya merupakan kawasan pusat bandar, yang kini bergelut dengan jumlah trafik kira-kira 2.5 kali lebih tinggi daripada reka bentuk, sering sesak pada waktu puncak.

Satu lagi projek pengangkutan yang juga dijangka mempunyai kesalinghubungan dan penyebaran serantau ialah projek lebuh raya Dong Dang - Tra Linh fasa 2, dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 11,200 bilion di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), dengan jumlah panjang 121.06km.

Encik Hoang Duc Tho, Timbalan Pengarah yang bertanggungjawab bagi Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Cao Bang, berkata bahawa unit pengurusan dan pihak berkuasa tempatan telah berusaha sedaya upaya untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak. Pada masa ini, persiapan untuk upacara pecah tanah pada dasarnya telah siap, bersedia untuk membina fasa 2 projek. Selepas siap, projek itu akan memenuhi keperluan pengangkutan yang menghubungkan pusat ekonomi dan politik dengan wilayah pergunungan timur laut, zon ekonomi, kawasan pelancongan negara, taman perindustrian, memenuhi matlamat untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi, memastikan pertahanan dan keselamatan negara serta mengekalkan kedaulatan sempadan.

Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Danh Huy berkata bahawa laluan baharu itu direka mengikut piawaian lebuh raya, dengan kelajuan 80-100km/j, sebagai persediaan untuk permintaan pengangkutan yang semakin meningkat dalam dekad akan datang. Banyak unit dan kawasan sedang berusaha untuk membina dalam 3 syif, 4 pasukan, dengan segera menghapuskan halangan dalam pembersihan tapak, prosedur... Namun, jika tidak diurus dengan baik, walaupun projek itu hebat, kecekapan eksploitasinya mungkin rendah. Oleh itu, Kementerian Pembinaan akan mengukuhkan kawalan kualiti, kemajuan, memastikan keselamatan buruh, melindungi alam sekitar dan terutamanya mencegah kehilangan dan pembaziran, secara beransur-ansur menyempurnakan rangkaian pengangkutan.

Bahagian bertingkat projek Jalan Lingkaran 3 melalui Ho Chi Minh City sedang dipercepatkan. Foto: QUOC HUNG

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, banyak projek yang dimulakan dan dirasmikan kali ini di Ho Chi Minh City adalah projek utama yang telah lama dijangka orang ramai (seperti Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai, persimpangan Dinh, pengubahsuaian Terusan Doi...). Bandar ini telah menggerakkan sumber yang besar, mengatur beribu-ribu bilion VND untuk pampasan dan pembersihan tapak untuk memastikan kemajuan. Memulakan dan merasmikan satu siri projek infrastruktur tepat pada kesempatan Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan 2 September adalah peristiwa yang mempunyai kepentingan politik dan sosial yang mendalam, menunjukkan keazaman Bandaraya Ho Chi Minh di landasan pembangunan pesat dan mampan. Ini juga merupakan hadiah praktikal yang dihantar kepada penduduk bandar sempena cuti kebangsaan yang hebat.

MINH DUY

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-kep-cho-giao-thong-va-ha-tang-xa-hoi-post808873.html