Pihak Berkuasa Penerbangan Awam mengeluarkan arahan segera selepas dua pesawat bertembung di Lapangan Terbang Noi Bai

Tempat kejadian perlanggaran antara dua pesawat di Lapangan Terbang Noi Bai. (Foto: Disediakan oleh Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai)

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam baru sahaja menghantar penghantaran rasmi kepada unit dalam sektor penerbangan berkenaan pengukuhan kerja keselamatan penerbangan.

Sehubungan itu, pada 27 Jun, di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, berlaku insiden di mana pesawat VN-A863 bertembung dengan pesawat VN-A338 di persimpangan antara laluan teksi S dan S3.

Bagi mengukuhkan kerja-kerja memastikan keselamatan operasi pesawat, terutamanya semasa tempoh musim panas puncak 2025 dan keadaan cuaca ribut dan tidak menguntungkan pada masa akan datang, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menghendaki unit-unit untuk segera dan serius mematuhi arahan Pihak Berkuasa mengenai pengukuhan keselamatan penerbangan dalam keadaan cuaca yang tidak menguntungkan; benar-benar mematuhi prosedur operasi, peraturan mengenai masa bertugas dan masa rehat kakitangan penerbangan.

Agensi dan unit harus mengukuhkan penyebaran, penyebaran dan meningkatkan kesedaran tentang pematuhan peraturan dan prosedur kepada semua pekerja, terutamanya juruterbang dan pengawal trafik udara, untuk memastikan keselamatan penerbangan.

Juruterbang pesawat mematuhi prosedur operasi standard, terutamanya semasa fasa kritikal penerbangan termasuk menaiki teksi, berlepas dan mendarat.

Secara khusus, juruterbang menjalankan mesyuarat laluan teksi sebelum setiap penerbangan, menggunakan dokumen lapangan terbang yang dikemas kini dan memberikan tugas khusus kepada kru penerbangan semasa menaiki teksi; semasa menaiki teksi, dia mesti meningkatkan pemerhatian, mengenal pasti secara proaktif persimpangan utama, tempat panas, persimpangan, laluan teksi yang sempit atau kawasan yang mempunyai ketumpatan aktiviti yang tinggi. Jika terdapat sebarang keraguan tentang jarak selamat dari halangan sekeliling (pesawat, kenderaan, orang, objek asing - FOD...), dia mesti segera berhenti bergerak dan memberitahu kawalan trafik udara.

Juruterbang mesti mendengar, mengulang, dan mengesahkan arahan pengawal trafik udara untuk memastikan pematuhan dengan arahan, peraturan dan prosedur. Sekiranya kandungan arahan tidak jelas, krew penerbangan mesti mengesahkan semula dengan pengawal trafik udara sebelum membuat persembahan; hanya melaksanakan tugas yang berkaitan dengan memastikan keselamatan operasi pesawat (jangan gunakan kenderaan peribadi untuk mengambil gambar, merakam video, dsb.); mengukuhkan pemeriksaan dalaman, penilaian dan penyeliaan ke atas penerbangan dan mengkaji semula prosedur operasi untuk terus meningkatkan jaminan keselamatan.

Pengawal trafik udara di Menara Kawalan Trafik Udara memastikan pemerhatian dan penyeliaan penuh dan menyeluruh ke atas semua aktiviti semasa keseluruhan proses operasi pesawat syif; menggunakan peralatan sokongan (sistem pemantauan darat, teropong...), penanda geografi dan rupa bumi yang berkaitan dengan berkesan untuk menentukan lokasi, arah pergerakan dan jarak selamat pesawat untuk mengesan dan mengendalikan situasi yang timbul dan luar biasa dengan segera, terutamanya situasi pesawat berhenti dan meletak kenderaan yang melanggar peraturan, laluan teksi tidak mengikut arahan...

Pengawal trafik udara memberi perhatian, mendengar, mengulang sepenuhnya dan melaksanakan arahan kru penerbangan dengan betul dan segera. Apabila mengesan arahan yang salah atau mengesyaki bahawa juruterbang tidak memahami dengan jelas kandungan arahan penting (had arahan, arahan untuk berhenti di kedudukan pegangan sebelum landasan, mendarat, melintasi landasan, dll.), pengawal trafik udara akan mengulanginya dua kali untuk menekankan, menarik tumpuan, dan memastikan juruterbang memahami arahan dengan betul sebelum melaksanakan.

Pengawal trafik udara mesti mempunyai pemahaman yang baik tentang maklumat meteorologi, terutamanya dalam keadaan cuaca buruk, dan mesti segera mengemas kini dan memaklumkan awal untuk secara proaktif membangunkan pelan operasi yang sesuai dan memberikan maklumat dan nasihat kepada juruterbang.

Bagi pengendali lapangan terbang, perkukuhkan semakan dan pemeriksaan sistem tanda, penanda jalan, cat isyarat, dan sistem lampu di lapangan terbang untuk memastikan kesediaan perkhidmatan sistem dan memastikan operasi selamat di kawasan lapangan terbang.

Lapangan terbang sedang meneliti dan menggunakan sistem kawalan dan panduan pergerakan yang dipertingkatkan di lapangan terbang untuk mengelakkan pencerobohan ke dalam landasan dan mengelakkan perlanggaran dengan pesawat di lapangan terbang dengan kepadatan trafik yang tinggi./.

Menurut VNA

Sumber: https://baothanhhoa.vn/cuc-hang-khong-chi-dao-nong-sau-vu-hai-may-bay-va-cham-tai-san-bay-noi-bai-253521.htm