Perang perdagangan dan perlindungan semakin mendalam dan merebak.

(NB&CL) Pergolakan geopolitik , konflik bersenjata, krisis ekonomi pasca-pandemi, perubahan iklim dan gelombang sayap kanan membuka jalan kepada peningkatan yang kukuh dalam perlindungan, menjadikan perang perdagangan lebih mendalam pada 2024 dan mungkin meningkat pada skala global pada 2025.

Tiga kuasa besar ekonomi bersaing hebat

Menurut Peterson Institute for Economic Research (AS), salah satu daripada 20 organisasi perunding terbaik dunia , pertumbuhan ekonomi global dijangka berterusan pada kadar semasa 3.2% pada 2025. Tetapi faktor geopolitik, termasuk perubahan yang berpotensi dalam dasar ekonomi AS, akan menimbulkan risiko kepada ramalan itu. Paling ketara, perubahan dalam tarif dan dasar perindustrian di AS, China dan Kesatuan Eropah (EU) - tiga ekonomi yang menyumbang 42% daripada jumlah perolehan import dan eksport global.

Tiga ekonomi dominan dunia sedang memasuki fasa baru konfrontasi, semakin menggunakan senjata perdagangan yang dipinjam daripada pesaing mereka. Itu mengancam untuk memperdalam perpecahan antarabangsa dan mencabar dekad perdagangan dunia berpandukan prinsip pasaran bebas.

Ketegangan geopolitik telah meningkatkan perang perdagangan. Foto: GI

Tujuh tahun lalu, perang perdagangan AS-China secara rasmi meletus apabila pemimpin Rumah Putih ketika itu, Presiden Donald Trump, memutuskan untuk mengenakan cukai sehingga 25% ke atas barangan China bernilai kira-kira 350 bilion USD yang dieksport ke AS. Sebagai tindak balas, China juga mengenakan cukai baharu yang lebih tinggi ke atas banyak barangan penting AS yang dieksport ke tanah besar.

Sejak itu, peningkatan ketegangan antara dua ekonomi terbesar dunia telah merentasi sempadan, memberi kesan kuat kepada ekonomi global. Pada masa ini, risiko perang perdagangan baru juga meningkat kerana bukan sahaja China dan AS tetapi juga EU telah menyertai dan kedua-duanya mempertimbangkan penggunaan tarif sebagai "senjata" teratas dalam usaha mereka untuk melindungi barangan mereka.

Di AS, Presiden terpilih Donald Trump telah mengumumkan dasar baharu mengenakan tarif 25% ke atas semua barangan dari Mexico dan Kanada, dan tarif tambahan 10% ke atas import dari China, menjadikan tarif kepada 60%. Encik Trump juga sedang mempertimbangkan untuk mengenakan tarif yang lebih besar ke atas kereta dari Kesatuan Eropah, satu langkah yang boleh merugikan blok berjuta-juta kereta dalam jualan tahunan.

Sebagai tindak balas kepada langkah AS, China telah memberi isyarat bahawa ia bersedia untuk mengenakan tarif sehingga 25% ke atas kereta import dari AS. Tetapi Beijing juga perlu berhadapan dengan satu lagi ancaman daripada Eropah. EU, selepas menyelesaikan siasatan ke atas subsidi kenderaan elektrik, telah mengenakan tarif sehingga 35.3% ke atas kenderaan elektrik yang diimport dari China, terpakai selama lima tahun.

Sebagai tindak balas kepada ancaman daripada EU untuk menyasarkan industri autonya, China mengumumkan ia akan mula mengutip duti anti-lambakan sementara sebanyak 30.6% hingga 39% ke atas minuman keras blok itu, terutamanya cognac Perancis, satu langkah yang mengingatkan tarif Beijing sebanyak 218.4% ke atas wain Australia tiga tahun lalu, yang menelan belanja negara lebih daripada $1 bilion setahun.

Tarif dan perlindungan semakin meningkat

Dalam menghadapi kebelakangan ini, kedua-dua EU dan China telah memfailkan aduan dengan Pertubuhan Perdagangan Dunia (WTO) dan juga telah mengadakan rundingan antara satu sama lain. Walau bagaimanapun, kereta elektrik dan semangat hanya sebahagian kecil daripada masalah, kerana perlindungan semakin menjadi arus perdana di China, Eropah dan Amerika Utara. Di 27 ibu negara EU, seruan untuk perlindungan semakin kuat.

Mario Draghi, bekas presiden Bank Pusat Eropah, baru-baru ini menggesa blok itu untuk melindungi industrinya untuk mengelak ketinggalan dalam perlumbaan dengan pengeluar AS dan China. "Wilayah lain tidak lagi mematuhi peraturan dan sedang giat memperkenalkan dasar untuk meningkatkan kedudukan daya saing mereka," katanya.

Purata kadar tarif global telah jatuh daripada sekitar 22% pada tahun 1990 kepada sekitar 6% pada tahun 2022, tetapi campur tangan perdagangan dalam bentuk langkah bukan tarif dan subsidi telah meningkat. Menurut penyelidikan oleh NatWest Group, sebuah kumpulan kewangan yang berpangkalan di London (UK), jumlah campur tangan yang menyekat perdagangan barangan secara global telah melonjak daripada sekitar 200 pada 2009 kepada hampir 12,000 pada 2024.

Selain itu, skop sekatan ini telah berkembang daripada sektor tradisional seperti logam dan pertanian kepada sektor strategik seperti kereta dan semikonduktor. Dan perlindungan juga mengambil bentuk baharu. Banyak kerajaan memperuntukkan subsidi "hijau" untuk menggalakkan penyusunan semula pembuatan dalam industri utama dan mengurangkan pergantungan kepada teknologi dan input yang diimport.

Contoh terkini termasuk "Akta Deflator" AS dan "Deal Hijau" Eropah, serta langkah-langkah alam sekitar dalam semakan dasar perdagangan yang meningkat hampir dua kali ganda dalam dekad yang lalu, mewujudkan gelombang baharu "perlindungan hijau".

Perkembangan ini, digabungkan dengan ketegangan geopolitik yang telah mengganggu laluan perkapalan dan menimbulkan risiko kepada perdagangan maritim dan rantaian bekalan global, telah mengurangkan pertumbuhan volum perdagangan dunia. Daripada purata peningkatan tahunan sebanyak 5.8% pada awal tahun 2000-an, volum perdagangan global telah berkembang sebanyak hanya 1% dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Angka yang agak pesimis ini juga mencerminkan peningkatan bilangan halangan tarif, dengan lebih banyak lagi akan datang. Dan boleh dikatakan tiada pihak yang benar-benar akan menang dalam perang perdagangan global. Malah, negara yang menghadapi tarif, termasuk AS, telah mengalami penurunan dalam eksport dan KDNK. Negara-negara lain juga telah terjejas secara tidak langsung melalui permintaan yang lebih lemah untuk eksport mereka sendiri.

Nguyen Khanh

Sumber: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-thuong-mai-va-chu-nghia-bao-ho-ngay-cang-sau-sac-va-lan-rong-post327790.html