Mempercepatkan kemajuan pembinaan projek utama Stesen Bas Yen So

Projek Stesen Bas Yen So (Hanoi) dijangka siap pada suku kedua 2026 dengan kapasiti 800 - 1,000 kenderaan/hari, memenuhi keperluan perjalanan besar orang ramai di kawasan selatan ibu negara.

Pada awal 2025, Jawatankuasa Rakyat Hanoi memutuskan untuk memajakkan lebih daripada 27,500 m² tanah di wad Yen So (daerah Hoang Mai) kepada Syarikat Saham Bersama Stesen Bas Thanh Tri untuk melaksanakan projek pembinaan Stesen Bas Yen So, dengan tempoh penggunaan tanah sehingga 30 Disember 2066.

Dengan jumlah pelaburan hampir 120 bilion VND, Stesen Bas Yen So dirancang sebagai projek utama untuk mengurangkan beban di Stesen Bas Giap Bat - salah satu stesen bas tertua dan paling banyak muatan di ibu negara. Projek ini terletak di Jalan Lingkaran 3, kira-kira 5 km dari Stesen Bas Giap Bat dan 2 km dari Stesen Bas Nuoc Ngam, menghubungkan trafik antara wilayah dengan mudah.

Projek itu akan memulakan pembinaan pada suku kedua 2025, dengan keluasan pembinaan 3,445 m², termasuk 4 tingkat (3 tingkat atas tanah, 1 tingkat bawah tanah). Daripada jumlah itu, ruang bawah tanah seluas 5,000 m² digunakan sebagai garaj tempat letak kereta, tingkat pertama adalah untuk jualan tiket dan bilik pameran, dan tingkat dua adalah untuk perkhidmatan makanan segera. Pusat stesen bas adalah bangunan bulat dengan jumlah keluasan lantai lebih 14,500 m², tinggi 19.2 m.

Mengikut perancangan, stesen bas itu mempunyai kapasiti 800 - 1,000 kenderaan/hari, memenuhi keperluan perjalanan orang ramai di kawasan selatan Hanoi. Stesen bas Yen So akan menerima banyak laluan bas dari Giap Bat.

Dalam jangka panjang, apabila Jalan Lingkaran 4 siap, tempat ini akan ditukar menjadi hab pengangkutan awam, selaras dengan orientasi pembangunan pengangkutan mampan ibu kota.

Pemandangan panorama keluasan tanah lebih daripada 27,500 m² di wad Yen So (daerah Hoang Mai, Hanoi) - tempat projek pembinaan stesen bas Yen So sedang dilaksanakan.

Kawasan tengah stesen bas bulat sedang menjalani pembinaan asas dan pemasangan rangka keluli.

Tapak pembinaan Stesen Bas Yen So dilihat dari atas, terletak betul-betul di sebelah Ring Road 3.

Lokasi projek adalah mudah, bersambung terus ke laluan trafik utama ibu kota.

Pekerja segera membina struktur utama bangunan pusat stesen bas itu.

Sistem rangka keluli dan lantai konkrit bawah tanah projek sedang disiapkan.

Kawasan bawah tanah seluas 5,000 m² direka sebagai garaj tempat letak kereta untuk penumpang.

Item pembinaan digunakan secara serentak, memastikan kemajuan dan keselamatan buruh.

Stesen bas Yen So dirancang untuk mempunyai 4 tingkat, jumlah keluasan lantai lebih daripada 14,500 m².

Apabila siap, Stesen Bas Yen So akan menjadi salah satu stesen bas paling moden di ibu negara, menyumbang kepada mengurangkan beban di Stesen Bas Giap Bat.

Sumber: https://baotintuc.vn/anh/day-nhanh-tien-do-xay-dung-cong-trinh-trong-diem-ben-xe-khach-yen-so-20251017161143136.htm