Cadangan untuk melaraskan laluan kereta api laju Utara-Selatan melalui Da Nang

Projek kereta api laju Utara-Selatan, bahagian yang melalui bandar, sepanjang kira-kira 116.42km (dari Km683+680 hingga Km800+100), melalui 24 komune dan wad, bermula di wad Hai Van, berakhir di komune Nui Thanh; dijangka mempunyai 2 stesen penumpang di Da Nang dan Tam Ky, 1 stesen kargo di Chu Lai bersama-sama dengan 4 depoh (pelabuhan kering) dan stesen penyelenggaraan.

Menurut dokumen reka bentuk awal, laluan kereta api laju Utara-Selatan melalui bandar ini mempunyai beberapa lokasi yang mempunyai masalah infrastruktur dan tapak peninggalan sedia ada seperti: Tanah perkuburan Tam Ky City untuk pegawai dan orang ramai; Tanah Perkuburan Rakyat Nong Bo ; 2 peninggalan sejarah peringkat wilayah: Makam Puteri Ngoc Dung dan makam Encik Nguyen Duc Huy; Pagoda Phuoc Thien dan tugu peninggalan berhampiran Pagoda Phuoc Thien; Kawasan penempatan semula Hoa Nhon dan persimpangan Lebuhraya Nasional 14B - Da Nang - Lebuhraya Quang Ngai.

Oleh itu, Jabatan Pembinaan mencadangkan Kementerian Pembinaan mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek Keretapi supaya mengkaji dengan segera, menyesuaikan dengan sewajarnya dan menyatukan hala tuju laluan kereta api laju Utara-Selatan melalui bandar supaya lokaliti itu dapat melaksanakan langkah-langkah seterusnya.

Sumber: https://baodanang.vn/de-nghi-dieu-chinh-huong-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-da-nang-3306164.html