Cadangan untuk wilayah Tenggara mengekalkan 100% hasil daripada eksploitasi tanah

Beberapa wilayah dan bandar di wilayah Tenggara telah membuat petisyen kepada Perdana Menteri untuk membenarkan mereka mengekalkan 100% hasil daripada eksploitasi tanah untuk meningkatkan pelaburan dan pembangunan.

Cadangan ini dibangkitkan oleh lokaliti pada Persidangan Majlis Penyelarasan Wilayah Tenggara ke-5 yang diadakan pada 2 Disember di wilayah Ba Ria - Vung Tau.

KDNK wilayah Tenggara pada 2024 akan lebih rendah daripada purata negara.

Melaporkan pada persidangan itu, Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung berkata bahawa purata kadar pertumbuhan KDNK rantau Tenggara menunjukkan aliran perlahan, dengan KDNK rantau itu pada 2024 dianggarkan pada 6.38%, lebih rendah daripada purata nasional (6.8% -7%). Pada masa ini, wilayah Tenggara berada di kedudukan ke-4 di antara 6 wilayah ekonomi.

Bagaimanapun, jumlah hasil belanjawan negeri pada 2024 dianggarkan mencecah lebih VND 733,000 bilion, meningkat 3.6% berbanding anggaran yang ditetapkan oleh Perdana Menteri. Aktiviti eksport rantau ini telah pulih secara positif dengan nilai eksport dianggarkan sebanyak 115.7 bilion USD, menyumbang 31% daripada jumlah nilai eksport negara.

Wilayah Tenggara terus menerajui negara dari segi bilangan projek dan jumlah modal pelaburan langsung asing yang direalisasikan pada 31 Oktober 2024, bersamaan dengan 21,174 projek dengan lebih daripada 189 bilion USD.

Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung melaporkan pada Persidangan ke-5 Majlis Penyelarasan Wilayah Tenggara

Walaupun wilayah Tenggara telah mencapai beberapa keputusan positif, Menteri Nguyen Chi Dung menegaskan banyak cabaran yang dihadapi oleh wilayah ekonomi paling dinamik di negara ini, seperti infrastruktur pengangkutan yang tidak mengikuti pertumbuhan ekonomi; sambungan trafik antara lokaliti tidak disegerakkan; pengeluaran pelaburan awam tidak mencapai kemajuan, dan masalah yang berkaitan dengan pengeluaran pelaburan awam lambat untuk diselesaikan.

Khususnya, infrastruktur pengangkutan yang menghubungkan ke pelabuhan adalah halangan; ekosistem perkhidmatan logistik yang pelbagai masih belum terbentuk di rantau Tenggara untuk memenuhi keperluan peredaran barangan di seluruh wilayah. Oleh itu, penyelesaian yang tepat pada masanya mesti dicari segera untuk mencapai matlamat yang ditetapkan untuk keseluruhan penggal.

Berhubung tugasan yang diberikan, Menteri Nguyen Chi Dung berkata pada masa ini, masih terdapat banyak tugasan yang belum disiapkan mengikut jadual oleh kementerian, cawangan dan kawasan kerana Projek memerlukan perundingan daripada organisasi dan saintis.

Tambahan pula, banyak kandungan mencadangkan mekanisme dasar yang belum dimasukkan dalam peraturan undang-undang semasa dan memerlukan masa untuk menyelidik dan menilai kesannya.

Syor untuk lokaliti mengekalkan 100% hasil daripada eksploitasi tanah

Semasa perbincangan, isu yang paling disyorkan oleh banyak lokaliti ialah peruntukan modal untuk melabur dalam projek infrastruktur serantau.

Encik Nguyen Loc Ha, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Binh Duong, mencadangkan keutamaan harus diberikan kepada pelaburan dalam jalan raya dan jambatan di atas Sungai Dong Nai yang menghubungkan Lapangan Terbang Bien Hoa melalui Di An ke Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh; Jalan Sungai Saigon yang menghubungkan Bandar Thu Dau Mot, Binh Duong ke Bandar Thu Duc, Bandar Ho Chi Minh; Lagu Daripada persimpangan...

Untuk mempunyai modal untuk pelaburan infrastruktur, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Binh Duong mencadangkan agar Perdana Menteri dan Kementerian dan cawangan Pusat membenarkan wilayah dan bandar di rantau ini mengekalkan 100% hasil daripada eksploitasi tanah dan mengekalkan 100% daripada hasil belanjawan yang melebihi sasaran Pusat untuk meningkatkan pelaburan dalam pembangunan.

Mengenai sumber modal untuk pelaburan laluan metro, wilayah Binh Duong mencadangkan untuk membenarkan penerbitan bon kerajaan tempatan, bon pembinaan atau bentuk mobilisasi modal lain yang tidak tertakluk kepada siling hutang awam... untuk melabur dalam rangkaian metro di wilayah itu. Kadar faedah bon ditentukan oleh lokaliti itu sendiri, dijamin berdasarkan keupayaan lokaliti untuk membayar balik hutang.

Seperti Binh Duong, wilayah Dong Nai melabur dalam banyak projek infrastruktur utama tetapi tidak memperuntukkan modal yang mencukupi untuk projek tersebut. Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Tan Duc berkata Dong Nai kini melabur dalam banyak projek infrastruktur utama tetapi sumber adalah terhad dan baki bajet masih menghadapi kesukaran.

Oleh itu, Dong Nai telah mencadangkan Kerajaan untuk mempertimbangkan modal sokongan untuk melaksanakan beberapa projek termasuk: Projek Saliran di luar Lapangan Terbang Long Thanh (fasa 1); Projek Jalan Lingkaran 4 - Bandar Ho Chi Minh.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai juga mencadangkan agar Perdana Menteri mengarahkan agensi berkaitan supaya segera menyiapkan laporan kajian pra-kemungkinan dan tidak lama lagi memperluaskan Lebuhraya Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay untuk memastikan sambungan dengan Lapangan Terbang Long Thanh mula beroperasi pada 2026.

Pada masa yang sama, tidak lama lagi melengkapkan dan melaksanakan seluruh lebuh raya Ben Luc - Long Thanh untuk menghubungkan wilayah Delta Mekong dengan Lapangan Terbang Long Thanh.

Mengakhiri persidangan itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta kementerian, cawangan dan kawasan untuk menyelesaikan masalah dan mempromosikan projek utama di rantau ini.

Khususnya, projek Jalan Lingkaran 4 (HCMC) dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat HCMC, yang memutuskan untuk membahagikan projek komponen di kawasan dan mempunyai dasar dan mekanisme yang sesuai untuk melaksanakan dan menyelesaikan prosedur pada suku pertama 2025.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyampaikan ucapan penggulungan pada Persidangan ke-5 Majlis Penyelarasan Wilayah Tenggara.

Perdana Menteri meminta agar kandungan yang dipersetujui pada persidangan itu perlu diambil tindakan tegas dan fokus, menyelesaikan setiap tugasan dengan semangat "berani berfikir, berani melakukan, berani membuat terobosan demi kebaikan bersama"; "apa yang dikatakan mesti dilakukan, apa yang dilakukan mesti dilakukan; apa yang dilakukan mesti dilakukan dengan berkesan".

"Pada tahun 2025, kita mesti mempercepatkan, menerobos, dan menumpukan pada kejayaan melaksanakan tugas-tugas penggal, bersama-sama dengan banyak tugas penting seperti mengatur peralatan untuk beroperasi dengan berkesan, dan menganjurkan kongres Parti di semua peringkat ke arah Kongres Parti Kebangsaan. Oleh itu, kementerian, cawangan, dan lokaliti mesti mencari penyelesaian untuk mengkaji semula semangat dan keberanian, untuk mengkaji semula semangat dan keberanian. Kalau kita buat sesuatu, kita mesti ada keputusan khusus, bincang saja buat, bukan cakap lagi,” akhiri Perdana Menteri.

Komen (0)