Cadangan untuk melabur lebih 25,000 bilion VND untuk membina Lebuhraya Gia Nghia - Chon Thanh

Lebuhraya Gia Nghia - Chon Thanh sepanjang 129 km, yang melalui wilayah Dak Nong dan Binh Phuoc , dicadangkan untuk dilaburkan dalam fasa satu dengan jumlah modal sebanyak VND25,540 bilion.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Phuoc baru sahaja menyiapkan Laporan Kajian Pra-Kemungkinan projek Lebuhraya Gia Nghia - Chon Thanh berdasarkan pendapat penilaian kementerian, cawangan dan lokaliti di mana lebuh raya itu dilalui. Mengikut rancangan terbaru, lebuh raya itu melalui wilayah Dak Nong sejauh hampir 28 km dan Binh Phuoc sejauh 101 km.

Dalam fasa satu, lebuh raya direka bentuk dengan 4 lorong, lebar dasar jalan 24.75 m (bahagian Bandar Dong Xoai selebar 25.5 m), kelajuan reka bentuk 100-120 km/j bergantung pada rupa bumi, bentuk pelaburan perkongsian awam-swasta (PPP).

Laluan tiga projek lebuh raya sedang dikaji di Tanah Tinggi Tengah. Grafik: Khanh Hoang

Jika diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, lokaliti akan membersihkan tanah pada tahun 2024, pembinaan akan bermula dari penghujung tahun 2024, dan siap pada tahun 2026. Kerja-kerja pembersihan tanah akan dijalankan sekali gus pada skala 6 lorong lebuh raya, dengan lebar dasar jalan 32.25 m.

Wilayah Binh Phuoc mencadangkan untuk membahagikan projek itu kepada 5 projek, termasuk 2 projek komponen untuk pembersihan tapak dan 2 projek untuk pembinaan jalan perkhidmatan dan jejantas merentasi lebuh raya, yang dilaburkan oleh wilayah Dak Nong dan Binh Phuoc dengan modal bajet negeri. Projek komponen pembinaan jalan utama mempunyai kos lebih daripada 19,610 bilion VND, termasuk modal belanjawan negeri sebanyak 6,840 bilion VND dan modal pelabur sebanyak 12,770 bilion VND.

Mengenai pelan kutipan tol, cadangkan bayaran permulaan ialah 2,100 VND/km untuk kenderaan standard, dengan tempoh bayaran balik selama 18 tahun dan sebulan.

Bagi meminimumkan risiko bagi pelabur, wilayah Binh Phuoc mencadangkan untuk menggunakan mekanisme untuk berkongsi peningkatan dan penurunan hasil mengikut Perkara 82 Undang-undang Pelaburan PPP. Sumber modal yang dijangkakan untuk membayar penurunan hasil diambil daripada rizab belanjawan pusat.

Projek Lebuhraya Gia Nghia - Chon Thanh, apabila mula beroperasi, akan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi di Binh Phuoc dan Dak Nong, menghubungkan wilayah Tenggara dengan Tanah Tinggi Tengah pada masa hadapan, mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 14 - laluan utama yang menghubungkan kedua-dua wilayah.

Encik Duy

Pautan sumber: https://vnexpress.net/de-xuat-dau-tu-hon-25-000-ty-dong-xay-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-4678881.html