Sehubungan itu, Kementerian Pembinaan mencadangkan Perdana Menteri bersetuju pada dasarnya untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melabur dalam projek kereta api bandar Thu Thiem - Long Thanh.

Sekiranya ditugaskan sebagai pihak berkuasa yang berwibawa, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh akan menerima semua hasil penyelidikan sedia ada projek kereta api bandar Thu Thiem - Long Thanh (kini dijalankan oleh Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api - Kementerian Pembinaan) untuk terus menggunakan penyediaan dan pelaksanaan pelaburan.

Kereta Api Nhon-Cat Linh .jpg
Kementerian Pembinaan mencadangkan penugasan Ho Chi Minh City untuk melaksanakan projek kereta api Thu Thiem-Long Thanh. Foto ilustrasi

Kementerian Pembinaan telah mencadangkan agar Perdana Menteri membenarkan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh mengkaji penambahan laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh kepada perancangan kereta api bandar Ho Chi Minh City.

Pada masa yang sama, Kementerian juga mencadangkan agar Kerajaan mempertimbangkan dan meluluskan penambahan laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh ke dalam senarai projek perintis dengan mekanisme dan dasar khusus untuk membangunkan sistem rangkaian kereta api bandar di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh, yang diluluskan oleh Dewan Negara dalam Resolusi 188.

Menurut Kementerian Pembinaan, rancangan ini akan membantu untuk menggunakan kereta api yang menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh tidak lama lagi, memastikan konsistensi dalam memaksimumkan eksploitasi dana tanah di sekitar kawasan projek; meningkatkan inisiatif lokaliti dalam melaksanakan projek.

Dianggarkan bahawa jika laluan penghubung menggunakan mekanisme dasar khas yang disebutkan di atas, kerja penyediaan pelaburan untuk projek kereta api bandar Thu Thiem - Long Thanh akan mengambil masa kira-kira 1 tahun.

Menurut rancangan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api, Kementerian Pembinaan, laluan kereta api bandar Thu Thiem - Long Thanh sepanjang kira-kira 42 km, direka bentuk sebagai landasan berkembar, tolok 1435 mm, kelajuan direka 120 km/j. Laluan itu merangkumi 20 stesen, mengangkut penumpang dari Bandar Ho Chi Minh, wilayah Dong Nai ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan yang dianggarkan kira-kira 3.5 bilion USD.

Pada masa ini, laporan kajian pra-kebolehlaksanaan projek itu telah mendapatkan ulasan daripada lokaliti. Kementerian Pembinaan sedang memuktamadkan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan untuk dikemukakan kepada Dewan Negara untuk kelulusan dasar pelaburan pada Oktober 2025.