Cadangan untuk orang Vietnam membeli kereta elektrik untuk menerima sokongan $1,000

Kementerian Pengangkutan baru sahaja berunding dengan kementerian, cawangan dan persatuan buat kali kedua mengenai dasar untuk menyokong penukaran kepada kereta elektrik.

Dokumen perundingan kedua mengenai dasar menyokong penukaran kepada kereta elektrik telah dihantar oleh Kementerian Pengangkutan kepada 7 kementerian: Industri dan Perdagangan, Kewangan, Perancangan dan Pelaburan, Pembinaan, Keadilan, Sumber Asli dan Alam Sekitar, Sains dan Teknologi; dan Persatuan Pengilang Automobil Vietnam.

Pada masa yang sama, ia dihantar kepada 5 syarikat pembuatan dan pemasangan kereta domestik, termasuk: VinFast Trading and Service Company Limited, Toyota Vietnam, Ford Vietnam, Syarikat Saham Bersama Automobil Truong Hai, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Cong .

Kementerian Pengangkutan (MOT) meminta kementerian dan cawangan menyumbang ulasan sebelum 28 Ogos untuk mensintesis dan melaporkan kepada Perdana Menteri sebelum 30 Ogos.

" Jika Kementerian Pengangkutan tidak menerima sebarang komen, ia dianggap agensi anda bersetuju dengan draf laporan itu ," jelas dokumen yang meminta komen daripada Kementerian Pengangkutan itu.

Apabila membeli kereta elektrik, pelanggan akan menerima sokongan kira-kira 1,000 USD/kereta.

Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan menghantar cadangan Kerajaan untuk menyokong peralihan kepada kereta elektrik, dengan 3 kumpulan dasar termasuk sokongan untuk pembeli kereta, insentif untuk pengeluar dan pembangunan infrastruktur untuk kereta elektrik. Ini juga merupakan dasar yang digunakan oleh banyak negara dalam tempoh menggalakkan peralihan daripada kereta petrol kepada kereta elektrik.

Sehubungan itu, bagi pengguna, Kementerian Pengangkutan mencadangkan untuk mengecualikan dan mengurangkan yuran pendaftaran dan pendaftaran plat bagi kereta elektrik. Pembeli kereta mempunyai akses kepada kredit dan subsidi. Perniagaan pengangkutan yang beralih kepada menggunakan kereta elektrik akan menerima pinjaman keutamaan, dan bas elektrik akan menerima subsidi yang lebih tinggi daripada bas biasa.

Kementerian juga mencadangkan peningkatan keutamaan trafik untuk kenderaan elektrik di kawasan bandar, seperti mengutamakan tempat letak kereta dan mewujudkan zon sifar pelepasan di kawasan bandar teras, di mana hanya kenderaan sifar pelepasan boleh beroperasi.

Satu lagi penyelesaian yang dicadangkan oleh pengawal selia untuk menyokong pengguna ialah apabila mereka membeli kereta elektrik, mereka akan disokong dengan kira-kira 1,000 USD bagi setiap kereta. Ini dianggap sebagai subsidi untuk membantu mereka mengubah tingkah laku penggunaan mereka.

Agensi pengurusan itu juga mencadangkan untuk menambah industri pemasangan kereta elektrik dan pembuatan bateri sebagai sektor insentif pelaburan. Perusahaan yang mengeluarkan, memasang dan menyelenggara kereta elektrik akan mempunyai insentif cukai keutamaan untuk kereta elektrik yang diimport; akses kepada kewangan, kredit, dan akses keutamaan dan pemindahan teknologi pengeluaran pemasangan. Komponen, peralatan dan barisan pengeluaran yang diimport akan dikecualikan dan telah mengurangkan cukai.

Infrastruktur stesen pengecasan dianggap sebagai komponen penting untuk pembangunan kenderaan elektrik. Oleh itu, Kementerian Pengangkutan mengesyorkan agar agensi pengurusan segera mengawal selia sistem stesen pengecasan elektrik di infrastruktur teknikal bandar dan kawasan perumahan dan membenarkan pembinaan stesen pengecas awam di tapak pembinaan tanpa perlu mengubah tujuan penggunaan tanah.

Insentif dikenakan pada kadar cukai penggunaan khas untuk kereta elektrik dengan 9 tempat duduk atau kurang, iaitu 3% selepas 28 Februari 2027 untuk kereta elektrik yang dikeluarkan dan dipasang di dalam negara. Pengecualian VAT untuk 5 tahun pertama, pengurangan 50% untuk 5 tahun akan datang.

Menurut data Kementerian Pengangkutan, bilangan kenderaan elektrik yang baru dikeluarkan, dipasang dan diimport telah meningkat 75 kali ganda dalam tempoh 2 tahun lalu, daripada 167 kenderaan pada 2021 kepada 12,585 kenderaan pada pertengahan Julai 2023. Bagaimanapun, kereta elektrik di Vietnam pada masa ini kebanyakannya adalah kereta penumpang dan bas bandar.

Ngoc Vy

Sumber