Perusahaan Vietnam: Bertahan dalam "Gelombang Hijau" Global

Automasi adalah tiket melarikan diri?

Menurut pakar ekonomi , dalam konteks globalisasi dan revolusi perindustrian keempat, banyak perusahaan Vietnam menghadapi persimpangan yang menentukan, sama ada terus mengikut laluan tradisional dan menghadapi risiko ketinggalan, atau secara proaktif "mempercepat" ke arah model perniagaan digital - hijau - pintar. Pilihan ini bukan sahaja strategi perniagaan yang mudah tetapi juga keperluan "survival" untuk mengekalkan kedudukannya dalam rantaian bekalan global.

Automasi, yang pernah dianggap sebagai alternatif kepada buruh, kini telah menjadi batu loncatan yang sangat diperlukan bagi perniagaan untuk "berlayar" di pasaran global, ke arah ekonomi yang mampan dan rendah pelepasan.

Menurut pakar ekonomi Nguyen Tri Hieu, Vietnam - ekonomi yang berada di landasan pertumbuhan kukuh tetapi menghadapi peningkatan kos buruh, risiko rantaian bekalan dan tekanan alam sekitar yang semakin meningkat. Itu memaksa perniagaan untuk mempertimbangkan transformasi digital, automasi dan pembangunan hijau sebagai "keperluan penting". Pemahaman awal arah aliran ini bukan sahaja menyumbang kepada peningkatan daya saing tetapi juga merupakan cara untuk "menjaringkan mata" dengan pelanggan, rakan kongsi dan pasaran antarabangsa, terutamanya apabila piawaian ESG (Persekitaran - Sosial - Tadbir Urus) menjadi ukuran nilai.

Doanh nghiệp Việt: Sống còn trong — Perniagaan Vietnam mempunyai banyak kelebihan untuk memasuki perjalanan 4.0 dan transformasi hijau.

Malah, trend automasi dan pembangunan hijau berjalan seiring, mewujudkan gelombang dua transformasi di hati perusahaan Vietnam. Menurut Encik Nguyen Van Toan, Naib Presiden Persatuan Perusahaan Pelaburan Asing (VAFI), dalam konteks transformasi global yang kukuh, Vietnam terus dianggap sebagai titik terang dari segi pertumbuhan dan tarikan pelaburan, tetapi untuk merealisasikan matlamat menjadi sebuah ekonomi yang maju, hijau dan didigitalkan secara menyeluruh pada dekad akan datang, perusahaan perlu berinovasi secara proaktif, dan yang penting, perlu ada sokongan padu daripada Kerajaan .

Menurut Encik Toan, perusahaan Vietnam mempunyai banyak kelebihan untuk memasuki perjalanan 4.0 dan transformasi hijau. Pertama, dasar sokongan Negeri terhadap inovasi, menyokong pembangunan industri dan infrastruktur digital telah dipromosikan. Kerajaan telah membuat komitmen yang kukuh pada COP26 mengenai sasaran pelepasan sifar bersih menjelang 2050, mewujudkan koridor undang-undang dan momentum dasar yang memaksa sektor ekonomi berubah. Kedua, sumber manusia yang muda dan dinamik, bersedia untuk menyerap teknologi baharu adalah kelebihan penting. Ketiga, integrasi yang lebih mendalam ke dalam rantaian nilai global melalui perjanjian perdagangan bebas (FTA) membantu perusahaan Vietnam mempunyai syarat untuk menaik taraf dan mengambil bahagian dalam model pembuatan pintar.

Khususnya, dari perspektif perniagaan dan pasaran, melabur dalam automasi pintar membantu perniagaan mengurangkan kos buruh dengan ketara, terutamanya dalam konteks peningkatan kos buruh, sambil meningkatkan kualiti produk dengan meminimumkan kesilapan yang disebabkan oleh faktor manusia. Pada masa yang sama, pembangunan hijau, seperti penggunaan tenaga boleh diperbaharui, mengurangkan pelepasan karbon, menggunakan ekonomi bulat dan mengoptimumkan logistik... bukan sahaja mematuhi keperluan kemampanan tetapi juga membuka banyak saluran capaian modal yang menarik. Bank dan pelabur kini mengutamakan pelaburan dalam projek yang memenuhi kriteria ESG, menjadikan "kewangan hijau" sebagai sumber daya saing baharu.

Terutama, Encik Nguyen Quang Vinh, Naib Presiden VCCI dan Pengerusi Majlis Perniagaan Vietnam untuk Pembangunan Mampan (VBCSD), berkata bahawa transformasi hijau bukan lagi satu pilihan tetapi satu kemestian. "Kami tidak lagi berada dalam kedudukan hanya memproses atau pengeluaran asas, perusahaan Vietnam benar-benar boleh menjadi penghubung dengan nilai tambah yang lebih tinggi dalam rantaian global jika mereka menggunakan automasi dan pembangunan hijau dengan baik," En. Vinh menekankan.

Tambahan pula, dengan mekanisme seperti Cukai Penyesuaian Sempadan Karbon (CBAM) Kesatuan Eropah (EU) berkuat kuasa, jika barangan Vietnam tidak memenuhi piawaian hijau, risiko untuk disingkirkan daripada pasaran utama adalah sangat nyata. Ini menjadikan cabaran menjadi daya penggerak bagi perniagaan Vietnam untuk berinovasi serta-merta. "Pada masa ini, banyak perniagaan di Hanoi telah melaksanakan transformasi dwi, membawa robot ke dalam kedudukan pengeluaran untuk disegerakkan sepenuhnya berdasarkan teknologi digital , sambil meletakkan jenama itu sebagai perintis dalam pembangunan mampan. Contohnya, beberapa perniagaan perintis seperti Mentol Lampu Rang Dong dan Syarikat Stok Bersama Kelalang Vakum adalah bukti kejayaan bagi model gabungan Perusahaan Kecil dan Hanoi ini," kata wakil Persatuan Kecil dan Perusahaan Medium ini.

Jalan Hijau – Jalan Beralun: Apabila 'roti dan mentega' tidak mencukupi untuk perjalanan baharu

Walaupun peluang terbuka luas, laluan kepada transformasi digital hijau tidak lancar, terutamanya bagi perusahaan kecil dan sederhana (PKS), yang menyumbang sebahagian besar ekonomi Vietnam. Menurut Naib Presiden VCCI, isu kapasiti teknologi dan sumber manusia masih menjadi halangan terbesar. Hasil tinjauan baru-baru ini yang dijalankan oleh Lembaga Penyelidikan Pembangunan Ekonomi Swasta menunjukkan bahawa sebahagian besar perusahaan, lebih daripada 60%, tidak benar-benar bersedia untuk transformasi hijau. Banyak PKS masih menggunakan jentera tradisional yang ketinggalan zaman, kekurangan rancangan pelaburan jangka panjang dalam automasi, dan terutamanya kekurangan kakitangan yang mempunyai kemahiran yang mencukupi untuk mengendalikan sistem pintar, terutamanya dalam persekitaran digital dan data besar.

Menurut Encik Pham Van Thinh, Ketua Pengarah Deloitte Vietnam, masalah bagi Vietnam apabila melaksanakan transformasi hijau dan pembangunan mampan adalah keperluan untuk tenaga kerja berkemahiran tinggi. Dapat dilihat bahawa, "selain "roti dan mentega", iaitu sumber kewangan, keperluan untuk mengalihkan tenaga kerja adalah salah satu daripada tiga cabaran terbesar yang dihadapi oleh perniagaan apabila melakukan transformasi hijau", En. Thinh menekankan.

Di samping itu, kos pelaburan awal yang tinggi dan risiko teknologi menjadikan perniagaan teragak-agak. Menggunakan automasi, menukar kepada tenaga boleh diperbaharui, atau melabur dalam sistem pengurusan alam sekitar memerlukan modal yang besar, manakala keuntungan mungkin tidak dapat dilihat dengan serta-merta. Dalam konteks pasaran yang tidak menentu, perniagaan sering keberatan untuk berubah kerana bimbang akan ketidakstabilan pengeluaran dan risiko teknologi, terutamanya kekurangan modal jangka panjang dan mekanisme kewangan hijau yang fleksibel.

Di samping itu, persekitaran institusi dan infrastruktur masih belum disegerakkan. Persekitaran undang-undang semasa, infrastruktur digital dan rantaian bekalan masih belum bersedia sepenuhnya untuk model perniagaan 4.0 dan hijau. Hubungan antara negeri - perusahaan - sekolah vokasional - pembekal teknologi kadangkala tidak selari. Piawaian hijau, penjimatan tenaga dan pelepasan juga belum disegerakkan dan disebarkan secara meluas, yang membawa kepada kekeliruan dalam pelaksanaan perniagaan. Encik Toan terus terang menegaskan bahawa Vietnam masih mempunyai jurang yang sangat besar antara penentuan dan pelaksanaan. Kami telah komited kepada Sifar Bersih 2050, tetapi pelan hala tuju jangka panjang, jangka sederhana dan jangka pendek perlu dikonkritkan dengan dasar dan pelan tindakan yang lebih terperinci.

Memecah halangan, membuka jalan bagi perniagaan Vietnam

Untuk menangani kesesakan di atas, pakar mengesyorkan agar perniagaan memilih strategi dua langkah yang jelas dan mesti mempunyai sokongan segerak daripada ekosistem. Langkah pertama ialah membina platform, termasuk mendigitalkan proses pengurusan, meningkatkan kualiti buruh dan membangunkan infrastruktur data. Langkah seterusnya ialah mengembangkan, mengautomasikan lagi, membangunkan model hijau, dan mengambil bahagian secara aktif dalam rantaian nilai global.

Di pihak Negara dan ekosistem sokongan, adalah perlu untuk menggalakkan latihan sumber manusia dalam teknologi digital dan kemahiran hijau, dan pada masa yang sama mewujudkan mekanisme sokongan kewangan untuk pelaburan hijau dan automatik, terutamanya untuk PKS melalui pakej kredit keutamaan, pengurangan cukai, atau sokongan untuk akses kepada dana kewangan hijau antarabangsa. Lebih jelas lagi, terdapat keperluan untuk program model untuk "perusahaan hijau 4.0" untuk menyebarkan dan meniru model yang berjaya, yang boleh dikaitkan dengan dana sokongan atau insentif cukai untuk menggalakkan perniagaan berubah. Melengkapkan infrastruktur digital, membangunkan pusat data dan menghubungkan rantaian bekalan hijau perlu dipertimbangkan sebagai "projek nasional" supaya perniagaan boleh memperoleh kelebihan daya saing daripada platform yang sama.

Menurut Dr. Nguyen Tri Hieu, pecutan itu bukan sahaja terhad kepada industri berat, tetapi juga perkhidmatan, logistik, e-dagang dan rantaian bekalan. Contohnya, perusahaan logistik boleh mengoptimumkan laluan pengangkutan, menggunakan kecerdasan buatan (AI) untuk ramalan, robot untuk pembungkusan dan sistem tenaga hijau untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Perusahaan yang berjaya pada mulanya akan mempunyai "kesan utama", menyebarkan model kepada pembekal dan rakan kongsi, dengan itu mewujudkan ekosistem "4.0 - Hijau" yang besar, membantu ekonomi Vietnam "mengubah nasibnya" dengan jayanya dalam era baharu./.

Sumber: https://vtv.vn/doanh-nghiep-viet-song-con-trong-lan-song-xanh-toan-cau-100251113151908343.htm