Dengan perniagaan lapangan terbang eksklusif, bagaimana Jonathan Hanh Nguyen menjana wang?

"Raja barangan mewah" Jonathan Hanh Nguyen dan perniagaannya memiliki banyak jenama makanan segera terkenal meliputi lapangan terbang, menjual makanan pada harga "mewah".

Apabila menyebut Jonathan Hanh Nguyen, kebanyakan orang hanya mengetahui ahli perniagaan ini terkenal dalam bidang perniagaan barangan mewah di Vietnam. Tetapi tidak ramai yang tahu bahawa ahli perniagaan ini juga memiliki ekosistem perniagaan pelbagai sektor yang dipanggil Imex Pan Pacific Group (IPPG).

IPPG ialah sebuah syarikat yang beroperasi di banyak negara, dengan terasnya ialah Inter- Pacific Import-Export Company Limited (IPP). Syarikat ini mempunyai modal sewa sebanyak 3,000 bilion VND, beribu pejabat di Bangunan Opera View 161 Dong Khoi, Daerah 1, Ho Chi Minh City, dengan barisan perniagaan utama ialah peruncitan pakaian, kasut dan barangan kulit. Di mana, Encik Johnathan Hanh Nguyen dan isterinya, Cik Le Hong Thuy Tien, memiliki 60% daripada modal sewa. Baki modal dibahagikan sama rata antara Encik Nguyen Phi Long dan Encik Nguyen Quoc Khanh, masing-masing memegang 20%.

Encik Johnathan Hanh Nguyen, Puan Le Hong Thuy Tien

Menurut pengenalan, IPPG telah membangunkan "ekosistem" sehingga 17 syarikat ahli dan 18 usaha sama. Kumpulan itu telah menyumbang hampir 70% daripada pasaran pengedaran domestik untuk barangan mewah antarabangsa, membawa lebih daripada 100 jenama fesyen mewah dan pertengahan ke Vietnam, dan memiliki lebih daripada 1,200 kedai.

Selain berdagang barangan mewah, satu lagi pautan penting dalam rantaian nilai perkhidmatan penerbangan ekosistem "rumah" Johnathan Hanh Nguyen ialah Autogrill VFS F&B Company Limited.

Sehubungan itu, Autogrill VFS F&B telah ditubuhkan pada 2013 sebagai usaha sama antara Autogrill dan Syarikat Perkhidmatan Makanan dan Minuman Vietnam. Wakil undang-undang semasa syarikat ini ialah Encik Truong Thanh Tung dengan gelaran Ketua Pengarah. Modal piagam perusahaan ialah 104 bilion VND, di mana 70% adalah modal asing, 30% adalah modal persendirian. Dalam struktur ahlinya, Autogrill VFS F&B juga mempunyai perusahaan "relatif", iaitu semua syarikat yang berkaitan dengan ekosistem Johnathan Hanh Nguyen.

Pada masa ini, jenama antarabangsa terkenal Autogrill VFS F&B termasuk rangkaian restoran makanan segera kedua terbesar di dunia - Burger King, jenama ayam goreng berusia 45 tahun - Popeyes Louisiana Kitchen, rangkaian Costa Coffee, dan salah satu rangkaian restoran paling terkenal di Asia - Crystal Jade Kitchen. Pada masa ini, Autogrill VFS F&B juga meliputi lapangan terbang dengan jenama seperti: Pho Big Bowl, Sandwic, Saigon Cafe.Bar.Kitchen, dan Hanoi Cafe.Bar.Kitchen dan menjual produk pada harga "berjenama".

Setelah memperoleh trilion dolar setahun daripada perniagaan perkhidmatan lapangan terbang, bagaimanakah perniagaan yang memiliki restoran pho Big Bowl "berjenama" menjalankan perniagaan sekarang?

Restoran Big Bowl Pho sentiasa tenang dan hormat, hanya sedikit orang yang mengetahuinya, tetapi ia adalah salah satu jenama eksklusif yang dijual di lapangan terbang, milik rangkaian kedai servis Autogrill VFS F&B. Disebabkan kelebihannya, kedai perniagaan ini sentiasa terletak di lokasi utama dan menjual produk pada harga yang dianggap "berjenama" jika dibandingkan dengan mangkuk pho biasa.

Oleh itu, menurut penyelidikan oleh akhbar Journalist & Public Opinion, dengan kedudukan "unik" sedemikian, tidak menghairankan bahawa hasil perniagaan Autogrill VFS F&B merekodkan bahawa dari 2015 hingga 2019, hasil syarikat meningkat dua kali ganda daripada 500 bilion VND kepada 1,158 bilion VND. Keuntungan juga meningkat daripada 76 bilion VND kepada 286 bilion VND.

Oleh itu, secara purata, restoran ini membawa keuntungan hampir 800 juta VND setiap hari. Margin keuntungan Big Bowl pada ketika ini telah mencapai 25%, jauh lebih tinggi daripada perniagaan lain dalam industri yang sama.

Walau bagaimanapun, pada tahun 2020 dan 2021, disebabkan oleh kesan wabak COVID-19, sejumlah besar penerbangan domestik dan antarabangsa telah ditangguhkan atau dibatalkan, menyebabkan pendapatan Autogrill VFS F&B merosot dengan cepat. Pada 2021, hasil Autogrill VFS F&B hanya mencecah 85 bilion VND, iaitu kurang daripada 1/10 daripada tempoh pra-wabak. Hasil tidak mencukupi untuk menampung perbelanjaan, dan syarikat mengalami kerugian bersih selama dua tahun berturut-turut, 114 bilion pada 2020 dan 137 bilion pada 2021. Keputusan ini menyebabkan ekuiti syarikat jatuh mendadak kepada hanya 12 bilion VND pada akhir 2021.

Menjelang 2022, apabila wabak itu terkawal, aktiviti ekonomi beransur-ansur kembali normal. Industri penerbangan secara amnya juga mula pulih dan hasil perniagaan Autogrill VFS F&B juga bertambah baik. Pada tahun 2022, hasil syarikat akan melonjak kepada lebih VND 550 bilion, dengan keuntungan selepas cukai sebanyak VND 65 bilion, lebih baik daripada kerugian lebih daripada ratusan bilion dalam tempoh 2020-21 tetapi kurang daripada 1/3 daripada keputusan yang dicapai pada 2019. Ekuiti juga telah meningkat semula, mencecah lebih rendah daripada 72 bilion pada akhir 72 bilion sebelum ini tetapi kurang daripada 1/3 daripada keputusan yang dicapai pada tahun 2019. tempoh. Saiz aset Autogrill VFS F&B juga telah menyusut dengan ketara berbanding sebelum wabak, kepada VND 266 bilion pada 31 Disember 2022, iaitu hanya separuh daripada tempoh puncak 2018-2019.

Perniagaan barangan mewah tiba-tiba melaporkan kerugian?

Walaupun ekosistem dalam industri perkhidmatan penerbangan secara beransur-ansur "berlepas" semula, bergerak dari kerugian kepada keuntungan, sebaliknya, aktiviti jualan barangan berjenama "mereka" Johnathan Hanh Nguyen telah berpindah dari untung kepada rugi.

Sehubungan itu, Syarikat Saham Bersama Fesyen dan Kosmetik Duy Anh (DAFC) ialah nama yang tidak boleh diabaikan dalam ekosistem Johnathan Hanh Nguyen. Perusahaan itu mempunyai modal piagam sebanyak 200 bilion VND, dengan Cik Le Hong Thuy Tien (isteri Encik Johnathan Hanh Nguyen) memegang jawatan Pengerusi Lembaga Pengarah dan juga wakil sah. DAFC mengkhusus dalam perdagangan produk jenama mewah seperti Rolex, Cartier, Burberry,...

Pada separuh pertama 2023, DAFC kerugian kira-kira 7.4 bilion VND selepas cukai. Secara purata, syarikat perdagangan barangan berjenama ini kerugian kira-kira 41 juta VND setiap hari. Sementara itu, dalam tempoh yang sama tahun lepas, syarikat itu memperoleh keuntungan sebanyak 130.6 bilion VND. Bersamaan dengan keuntungan 726 juta VND sehari. Dapat dilihat keadaan perniagaan syarikat perdagangan barangan berjenama ini telah merosot dengan ketara selepas hanya setahun.

Menjelang pertengahan 2023, DAFC mengurangkan sedikit nisbah hutang kepada ekuitinya kepada 1.42 kali berbanding 1.56 kali dalam tempoh yang sama tahun lepas. Dengan ekuiti kira-kira VND 570 bilion, hutang yang perlu dibayar pada 30 Jun 2023 ialah kira-kira VND 810 bilion. Peralihan daripada untung kepada kerugian menyebabkan pulangan ke atas ekuiti (ROE) turun mendadak daripada 22.87% kepada negatif 1.3%.

Sumber: https://www.congluan.vn/de-che-do-an-nhanh-phu-song-san-bay-cua-jonathan-hanh-nguyen-ban-voi-gia-hang-hieu-thu-tien-ty-moi-ngay-post277487.html