Menyegerakkan sambungan trafik untuk Lapangan Terbang Long Thanh

Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh yang menghubungkan ke Lapangan Terbang Long Thanh akan dibuka secara teknikal kepada lalu lintas di seluruh wilayah menjelang akhir 2025. Foto: Pham Tung

Mempercepatkan pembinaan aci penghubung "tulang belakang".

Menurut Vietnam Airports Corporation (ACV): Apabila mula beroperasi, kebanyakan penumpang perlu melakukan perjalanan dari Lapangan Terbang Long Thanh ke Ho Chi Minh City dan sebaliknya. Dalam konteks itu, Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dianggap sebagai paksi trafik "tulang belakang" yang menghubungkan Lapangan Terbang Long Thanh ke Bandar Ho Chi Minh dalam fasa pertama operasi.

Dengan peranan itu, lebuh raya ini telah dicadangkan berkali-kali oleh ACV serta wilayah Dong Nai agar Kerajaan Pusat segera melabur dalam memperluas bahagian dari Long Thanh ke Ho Chi Minh City.

Pada 19 Ogos 2025, Projek Pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay secara rasmi memulakan pembinaan.

Menurut Encik Dang Hoai Nam, Timbalan Ketua Pengarah Vietnam Expressway Corporation (VEC): Projek Pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway ialah projek utama dalam sektor pengangkutan, yang menghubungkan Lapangan Terbang Long Thanh. Perdana Menteri menugaskan VEC sebagai agensi pengurusan projek, melaksanakan pelaburan dalam bentuk projek pembinaan kecemasan. Sejurus selepas pecah tanah, kontraktor memulakan pembinaan untuk menyiapkannya pada 2026 di bawah arahan Perdana Menteri. Dengan keistimewaan kedua-dua reka bentuk dan pembinaan, VEC kini memfokuskan semua sumber kewangan dan manusia, menyelaras dengan agensi berkaitan untuk melengkapkan dokumen reka bentuk pembinaan yang akan dilaksanakan selepas reka bentuk asas untuk projek, memenuhi kemajuan pembinaan kontraktor di tapak.

Satu siri projek "berlumba-lumba" untuk kemajuan

Sebagai tambahan kepada Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, untuk menyediakan sambungan trafik untuk Lapangan Terbang Long Thanh, satu siri projek lebuh raya, laluan tali pinggang dan jalan wilayah juga telah dilaksanakan sejak kebelakangan ini. Perkara biasa bagi projek-projek ini ialah kesemuanya perlu disiapkan pada asasnya pada penghujung 2025 dan mula beroperasi pada 2026, selari dengan jangkaan masa operasi komersial Lapangan Terbang Long Thanh.

Bahagian Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay yang melalui komune Long Thanh akan diperluaskan untuk memenuhi permintaan apabila Lapangan Terbang Long Thanh mula beroperasi. Foto: Pham Tung

Menurut Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Tan Duc: Bagi projek komponen Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau Expressway dan Jalan Lingkaran 3 - projek Bandar Ho Chi Minh yang ditugaskan kepada wilayah untuk pelaburan dan pembinaan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meminta pelabur melaksanakan penyelesaian bagi mempercepatkan kemajuan untuk membuka trafik teknikal sebelum 2025 Disember.

Sementara itu, bagi Projek Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh, VEC sedang mengarahkan kontraktor untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan bagi menyiapkan pembinaan dan melaksanakan keseluruhan projek itu pada 2026.

Bagi wilayah Dong Nai, selain projek yang dilaksanakan oleh Kerajaan Pusat, lokaliti itu juga giat mempromosikan kemajuan projek jalan wilayah untuk menyediakan sambungan trafik untuk Lapangan Terbang Long Thanh.

Pada masa ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meminta lokaliti yang berkaitan untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak bagi projek menaik taraf dan mengembangkan jalan wilayah 25B dan 25C. Pada masa yang sama, ia memerlukan pelabur mengarahkan kontraktor untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan. Matlamat yang telah ditetapkan oleh wilayah Dong Nai untuk kedua-dua projek ini pada asasnya adalah untuk menyiapkan pembinaan pada penghujung tahun 2025. Kerana mengikut perancangan, ini adalah dua jalan wilayah yang memainkan peranan penghubung dari Lapangan Terbang Long Thanh, melalui Lebuhraya Nasional 51 ke Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh, Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh. Dari sana, cipta lebih banyak paksi trafik yang menghubungkan Lapangan Terbang Long Thanh ke Ho Chi Minh City, berkongsi tekanan trafik untuk Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Projek Pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway, dengan panjang kira-kira 22km, sedang dilaksanakan di Bandar Ho Chi Minh dan Wilayah Dong Nai. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan hampir 15 trilion VND.

Pada awal September 2025, semasa memeriksa Projek Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1, Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menegaskan: Kemajuan Lapangan Terbang Long Thanh bukan sahaja bergantung pada item dalaman, tetapi juga pada sistem lalu lintas penghubung. Oleh itu, Kementerian Pembinaan, Bandaraya Ho Chi Minh, Wilayah Dong Nai dan agensi berkaitan mesti mempercepatkan kemajuan projek infrastruktur, termasuk Jalan Lingkaran 3 - Bandaraya Ho Chi Minh, pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh, dan laluan penghubung yang dilaksanakan oleh VEC dan Kementerian Pembinaan. Kesemua projek ini telah komited untuk disiapkan mengikut kawasan dan unit sebelum Lapangan Terbang Long Thanh mula beroperasi.

Komen (0)