Jangan biarkan kesilapan orang dewasa mengancam keselamatan kanak-kanak.

Daripada kejadian kanak-kanak prasekolah dilupakan dalam bas di Thai Binh , dapat dilihat bahawa jika orang dewasa memberi perhatian kepada setiap masalah kecil di dalam bas, mereka tidak akan melupakan mana-mana kanak-kanak.

Kanak-kanak tadika yang dilupakan dalam bas di Thai Binh adalah loceng amaran tentang tanggungjawab orang dewasa dalam menguruskan pelajar. (Sumber: VNE)

Kisah sekolah melupakan seorang kanak-kanak prasekolah di dalam kereta yang berlaku pada 29 Mei di Thai Binh mengingatkan ramai orang kepada kisah sedih lebih 4 tahun lalu. Itulah budak darjah satu yang meninggal dunia selepas terlupa dalam kereta pada hari pertama persekolahan di Hanoi .

Sebagai pengasuh dan pendidik , saya berasa sangat sedih dan tidak berdaya dengan keadaan semasa yang tidak selamat untuk kanak-kanak. Jika dilihat secara lebih luas, ini hanyalah salah satu insiden yang menunjukkan sikap tidak bertanggungjawab orang dewasa menjejaskan kehidupan kanak-kanak. Banyak kes kanak-kanak mengalami kemalangan dan lemas juga berpunca daripada sikap tidak bertanggungjawab orang dewasa.

Dianggap bahawa kes seorang pelajar darjah satu yang meninggal dunia selepas dilupakan dalam bas di Hanoi pada tahun 2019 adalah satu pengajaran. Namun sejak kebelakangan ini, terdapat kes pelajar dilupakan di Bac Ninh, Hanoi... Mujur kejadian itu dapat dikesan awal dan kanak-kanak itu berjaya diselamatkan. Dan kemudian, cerita itu "tenggelam" lagi... Sehingga kejadian seorang kanak-kanak di Thai Binh dilupakan dalam bas ke sekolah dan meninggal dunia, adakah perlu untuk mengkaji semula kesedaran dan tanggungjawab mereka yang mempunyai kewajipan untuk menjaga dan melindungi kanak-kanak?

Banyak persoalan yang timbul, seperti tanggungjawab siapa ini? Pertama sekali, tanggungjawab menjaga dan mendidik anak-anak adalah milik ibu bapa dan sekolah. Di sini, bagaimanakah pihak sekolah dan ibu bapa berkoordinasi antara satu sama lain sehingga akhirnya melupakan anak di dalam kereta masih berlaku? Ia juga mesti diakui dengan jelas bahawa penjagaan dan perlindungan kanak-kanak di banyak sekolah hari ini mempunyai banyak masalah.

Jelas sekali, kemudahan penjagaan dan pendidikan kanak-kanak perlu mengkaji semula isu ini. Jika keselamatan untuk kanak-kanak tidak dapat dijamin semasa perjalanan dengan kereta, adakah kaedah ini dibenarkan wujud? Proses mengambil dan menghantar anak "tersumbat" dan yang menderita adalah kanak-kanak. Jelas sekali, jika kanak-kanak "tergelincir" seperti itu, di manakah tanggungjawab orang yang mengambil dan menurunkan anak itu di dalam kereta itu? Ini hanyalah kisah menjemput dan menghantar anak.

Jadi, semasa pengangkutan, adakah anak-anak memakai tali pinggang keledar? Adakah mereka dijamin keselamatan semasa proses? Atau jika mereka mempunyai masalah kesihatan, siapa yang akan menguruskannya?

Kerana, jika orang dewasa memberi perhatian kepada setiap masalah kecil di dalam bas, mereka tidak akan melupakan mana-mana kanak-kanak. Kanak-kanak bukanlah barang yang boleh "dilempar" ke dalam bas dan "dibuang" seperti... kotak kargo. Turun dari bas tidak diuruskan dengan ketat, kanak-kanak tidak dikira, dan penyerahan tidak dilakukan dengan serius, menyebabkan kekurangan kanak-kanak tanpa diketahui sesiapa.

Kalaulah pemandu bermewah memeriksa semua tempat duduk sebelum menutup pintu kereta.

Sekiranya orang yang mengambil anak-anak itu telah mengambil kehadiran sebelum naik dan turun bas, mengira tandatangan ibu bapa ketika menyerahkan anak-anak, dan mengira bilangan anak-anak, maka tidaklah kekurangan anak-anak yang turun dari bas seperti ini.

Kalaulah orang yang menjemput anak itu akan bergerak untuk memeriksa kereta sebelum beredar.

Kalaulah cikgu hubungi keluarga bila dapat tahu ada pelajar tidak hadir. Hanya panggilan telefon atau mesej teks boleh menyelamatkan nyawa kanak-kanak. Kerana pada hakikatnya, jika kanak-kanak itu dilupakan dan ditemui awal, akibatnya tidak akan begitu serius. Tetapi jika masa terlalu lama, walaupun sehari suntuk, akibatnya akan menjadi teruk.

Sekiranya semua orang yang terlibat bertanggungjawab mengira kanak-kanak setiap 5-10 minit semasa perjalanan bas dan turun padang, maka kejadian malang ini tidak akan berlaku. Satu jam, dua jam, semakin jauh jaraknya, semakin besar akibatnya.

Kalaulah proses mengambil dan menghantar anak-anak dijaga dan dikawal untuk mengelakkan kelonggaran.

Kalaulah ada pemeriksaan mengejut secara berkala daripada pihak berkuasa berkenaan prosedur penjagaan anak.

Tidak terkira banyaknya "jika sahaja" tidak dapat menyelamatkan nyawa kanak-kanak apabila setiap langkah keselamatan yang diambil oleh penjaga diabaikan. Tidak seorang dewasa pun boleh berpusing dan memeriksa kenderaan buat kali terakhir sebelum pergi.

Maksudnya, kanak-kanak memerlukan orang dewasa untuk sedar dan mempunyai kasih sayang. Nampaknya terlalu banyak langkah yang menyusahkan dalam pengurusan kanak-kanak. Kerana ia terlalu menyusahkan, ia seperti "tiada siapa mengambil berat tentang harta awam" dan akibatnya sangat serius.

Pendakwaan terhadap mereka yang terlibat pastinya akan meningkatkan kesedaran dan tanggungjawab pihak sekolah dalam peringkat mengambil, menyerahkan dan menguruskan pelajar, dan semakan balas juga perlu dijalankan dengan serius. Tetapi yang penting ialah melindungi kanak-kanak mesti menjadi keutamaan. Apabila kejadian menyayat hati berlaku, kita tidak boleh bertanggungjawab, tetapi kemudian melakukan perkara yang sama sekali lagi. Kerana, sedikit sahaja ketidakpedulian atau kecuaian juga akan menimbulkan risiko kepada anak-anak. Di samping itu, perlu ada juga sekatan yang serius dan menghalang kepada sekolah yang meninggalkan akibat yang serius.

Apabila pendidikan "dikomersialkan", cerita seperti ini akan berlaku. Jika kita lebih mementingkan isu komersil daripada nilai pendidikan, yang akan menderita pastinya ialah anak-anak.

Malah, pada masa kini, bagi memenuhi permintaan, banyak sekolah telah bermunculan, namun nilai pendidikan anak-anak tidak diberi perhatian dan didahulukan. Apabila pendidikan masih dibiarkan terapung dalam isu pengiklanan, menyampaikan nilai-nilai sekolah kepada ibu bapa, pendidikan dianggap sebagai perniagaan, maka masalah sikap acuh tak acuh pasti akan berlaku.

Pendidikan dan penjagaan kesihatan adalah profesion yang sangat khusus. Oleh itu, negara berusaha untuk mengehadkan kesan wang ke atas institusi pendidikan untuk mengelakkan kes di mana wang memanipulasi kualiti; justeru, isu seperti dedikasi guru terhadap kanak-kanak tidak dapat dikawal.

Pada masa ini, meningkatkan kesedaran orang dewasa dalam melindungi kanak-kanak adalah penting, bukan menangani situasi secara sementara atau reaktif. Jangan biarkan sikap tidak bertanggungjawab, kecuaian, atau kesilapan orang dewasa mengancam keselamatan dan kebahagiaan kanak-kanak.

Nguyet Ha (bertulis)

Menurut laporan awal agensi penyiasatan, pada 6:20 pagi pada 29 Mei, pemandu NVL dan guru PQA bertanggungjawab mengambil kanak-kanak prasekolah dari rumah ke Tadika Hong Nhung, kampus 2, yang terletak di komune Phu Xuan, bandar Thai Binh. TGH (lahir pada 2019, menetap di komune Minh Khai, daerah Vu Thu, wilayah Thai Binh) telah dijemput dan dibawa ke bas bersama rakan-rakannya. Pada pukul 5.00 petang. pada hari yang sama, saudara-mara H. datang menjemputnya, tetapi tidak melihatnya, lalu mereka melaporkan ke sekolah. Semua orang mengatur carian dan mendapati H. masih berada di dalam bas sekolah, diletakkan di luar pagar sekolah. Sejurus selepas itu, kanak-kanak itu dibawa ke Hospital Besar Wilayah Thai Binh untuk rawatan kecemasan tetapi meninggal dunia.

Pada malam yang sama, Agensi Penyiasatan Polis Thai Binh mengeluarkan keputusan untuk mendakwa kes "pembunuhan tanpa rela". Wilayah Thai Binh juga meminta unit khusus untuk segera mengeluarkan dokumen untuk mengarahkan dan membetulkan aktiviti mengambil, menghantar dan menguruskan kanak-kanak di tadika di kawasan itu.

Sumber: https://baoquocte.vn/tre-mam-non-bi-bo-quen-tren-xe-dung-vi-sai-sot-cua-nguoi-lon-de-doa-su-an-toan-cua-dua-tre-273097.html