Bersama-sama dengan casis, casis adalah bahagian teras, memainkan peranan penting pada kereta, membantu memastikan keselamatan kenderaan.
Talian hotline Akhbar Giao thong menerima soalan daripada pembaca yang menghantar soalan tentang kereta berkarat di 3 tempat di bawah casis kereta, setiap tempat panjangnya lebih kurang 15cm. Adakah ia gagal apabila pergi untuk pemeriksaan kenderaan?
Mengenai isu ini, wakil pusat pemeriksaan kenderaan berkata, bersama-sama dengan casis, bahagian bawah kereta adalah bahagian teras kereta. Kedua-dua bahagian ini disamakan dengan tulang belakang yang menyokong, menghubungkan butiran bersama-sama untuk membentuk struktur keseluruhan kereta dan menjejaskan prestasi kenderaan.
Casis adalah bahagian penting, oleh itu, semasa melakukan pemeriksaan kenderaan, item ini juga diperiksa dengan teliti oleh pemeriksa. Jika karat dikesan, kereta akan serta-merta gagal dalam pemeriksaan (gambar ilustrasi).
Menurut Pekeliling 30/2024 (meminda dan menambah Pekeliling 16/2021) mengawal selia pemeriksaan kenderaan bermotor, untuk memeriksa rangka, casis dan sambungan kenderaan, pemeriksa meletakkan kenderaan di lubang pemeriksaan, menggunakan tukul untuk memeriksa dan memerhati.
Jika keretakan, ubah bentuk, meledingkan atau karat dikesan, kereta akan gagal dalam pemeriksaan bahagian bawah kereta kerana ia diklasifikasikan sebagai kecacatan atau kerosakan kecil. Pemeriksa akan memberitahu pemilik kecacatan dan meminta mereka membaikinya, yang bermaksud kereta itu akan gagal dalam pemeriksaan dan tidak akan dikeluarkan sijil pendaftaran atau cop pemeriksaan.
"Casis yang berkarat adalah sangat berbahaya. Jika dibiarkan lama, ia boleh menyebabkan kerosakan semasa lalu lintas, meningkatkan risiko kemalangan jalan raya. Oleh itu, apabila mengesan karat pada casis, pemilik perlu membaikinya dengan segera untuk memastikan keselamatan. Bagaimanapun, semasa membaikinya, pemilik juga perlu mengkaji dengan teliti dokumen teknikal kenderaan untuk memilih penyelesaian serta jaminan yang bereputasi baik untuk melaksanakan pekeliling, penyelenggaraan dan pembaikan. 30/2024, jika casis disambungkan atau diperkukuh secara tidak betul mengikut dokumen teknikal pengeluar, ia juga akan gagal item pemeriksaan ini," tambah wakil pusat pemeriksaan itu.
Seorang juruteknik di garaj pembaikan dan penyelenggaraan kereta berkata, seperti warna cat kereta, casis kereta adalah bahagian yang paling terjejas oleh persekitaran luar.
Sehubungan itu, bahagian bawah kereta sering terdedah kepada kotoran, kerikil, pasir di jalan, jadi ia akan menjadi kotor, berkarat, tercalar atau cacat. Apatah lagi dengan keadaan cuaca dan infrastruktur yang terhad di negara kita hari ini, keadaan kereta yang sering terpaksa mengharungi air atau bergerak melalui jalan berlumpur juga akan menyebabkan kerosakan pada bahagian bawah kereta.
Casis kereta yang rosak juga mengurangkan prestasi komponen seperti enjin, brek dan tayar.
Oleh itu, semasa penggunaan, pemilik kereta perlu kerap memeriksa, menjaga dan menyelenggara casis kereta dengan teliti. Terutamanya, selepas memandu dalam hujan atau melalui jalan yang dinaiki air dan berlumpur, pemilik kereta harus membersihkan casis kereta untuk mengelakkan haus dan karat.
Jika anda melihat air bocor di bawah kereta atau bunyi aneh, anda harus membawa kereta itu ke garaj pembaikan yang bereputasi dengan segera untuk mengesan kerosakan dan membaikinya dengan segera.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm






Komen (0)