Selain casis, bahagian bawah kenderaan merupakan komponen teras yang memainkan peranan penting dalam automobil, membantu memastikan keselamatan kenderaan.
Talian hotline Akhbar Trafik menerima soalan daripada seorang pembaca yang bertanya sama ada kereta yang berkarat di tiga lokasi di bawah casis, setiap satunya sepanjang kira-kira 15cm, akan gagal dalam pemeriksaan kenderaan.
Berkenaan isu ini, seorang wakil dari pusat pemeriksaan kenderaan menyatakan bahawa, selain casis, bahagian bawah kereta merupakan komponen teras kereta. Kedua-dua bahagian ini diibaratkan seperti tulang belakang yang menyokong dan menghubungkan komponen lain untuk membentuk struktur keseluruhan kereta dan mempengaruhi prestasinya.
Bahagian bawah kenderaan merupakan bahagian penting dalam kenderaan; oleh itu, semasa pemeriksaan kenderaan, barang ini juga diperiksa dengan teliti oleh pemeriksa. Jika karat dikesan, kereta akan serta-merta gagal dalam pemeriksaan (imej ilustrasi).
Menurut Pekeliling 30/2024 (pindaan dan tambahan Pekeliling 16/2021) yang mengawal selia pemeriksaan kenderaan bermotor, untuk memeriksa rangka, casis dan sambungan kenderaan, pemeriksa meletakkan kenderaan di lubang pemeriksaan, menggunakan tukul untuk memeriksa dan memerhati.
Jika retakan, ubah bentuk, melengkung atau karat dikesan, kereta tersebut akan gagal dalam pemeriksaan bahagian bawah kenderaan kerana ia diklasifikasikan sebagai kecacatan kecil. Pemeriksa akan memaklumkan pemilik kecacatan tersebut dan meminta mereka membaikinya, bermakna kereta tersebut akan gagal dalam pemeriksaan dan tidak akan diberikan sijil atau pelekat pemeriksaan.
"Karat pada bahagian bawah kenderaan sangat berbahaya; jika tidak dirawat, ia boleh menyebabkan keretakan semasa lalu lintas, sekali gus menimbulkan risiko kemalangan jalan raya yang ketara. Oleh itu, apabila karat dikesan pada bahagian bawah kenderaan, pemilik harus segera menanganinya bagi memastikan keselamatan. Walau bagaimanapun, semasa menangani isu tersebut, pemilik harus menyemak dokumentasi teknikal kenderaan dengan teliti untuk memilih kemudahan servis dan penyelenggaraan yang bereputasi. Menurut Pekeliling 30/2024, menyambung atau mengukuhkan bahagian bawah kenderaan tanpa mematuhi dokumentasi teknikal pengeluar akan mengakibatkan kegagalan dalam pemeriksaan ini," tambah wakil dari pusat pemeriksaan kenderaan.
Menurut seorang juruteknik di bengkel pembaikan dan penyelenggaraan kereta, sama seperti cat kereta, bahagian bawah kenderaan juga merupakan bahagian yang sangat terjejas oleh persekitaran luaran.
Akibatnya, bahagian bawah kenderaan sentiasa terdedah kepada kotoran, batu kerikil, dan pasir di jalan raya, yang mengakibatkan pencemaran, kakisan, calar, atau ubah bentuk. Tambahan pula, memandangkan keadaan cuaca semasa dan infrastruktur yang terhad di negara kita, pemanduan yang kerap melalui jalan air atau berlumpur juga akan merosakkan bahagian bawah kenderaan.
Bahagian bawah kenderaan yang rosak juga menyebabkan penurunan prestasi komponen seperti enjin, brek dan tayar.
Oleh itu, semasa penggunaan, pemilik kereta perlu kerap memeriksa dan menyelenggara bahagian bawah kenderaan mereka dengan teliti. Khususnya, selepas memandu dalam hujan atau melalui jalan yang dinaiki air atau berlumpur, pemilik kereta harus membersihkan bahagian bawah kenderaan dengan teliti untuk mengelakkan haus dan lusuh serta karat.
Jika anda perasan sebarang kebocoran air atau bunyi luar biasa yang datang dari bawah kereta anda, anda perlu membawanya ke bengkel yang bereputasi dengan segera untuk mengesan dan membaiki sebarang kerosakan dengan segera.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm
Komen (0)