Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam dan syarikat pengangkutan sedang berusaha untuk merekrut dan memudahkan pemandu mengambil peperiksaan naik taraf lesen bagi memenuhi keperluan memandu bas seperti yang ditetapkan oleh peraturan.
Kami kekurangan hampir 500 pemandu bas.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, rangkaian bas di Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengalami perubahan positif, menarik ramai penumpang.
Banyak laluan bas telah dinaik taraf dengan kenderaan baharu yang dilengkapi dengan teknologi moden dan menggunakan tenaga bersih, memberikan pengalaman yang lebih baik dan lebih bertamadun untuk orang ramai.
Pihak berkuasa sedang berusaha untuk merekrut dan menangani kekurangan pemandu bas.
Walau bagaimanapun, pengangkutan awam jenis ini menghadapi cabaran baharu.
Menurut Encik Pham Khanh Hung, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, pada tahun 2024, Bandar Raya Ho Chi Minh akan mempunyai kira-kira 601 pemandu yang memegang lesen memandu Kelas D yang ditugaskan untuk mengendalikan bas dengan kapasiti 30-47 tempat duduk.
Apabila Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya berkuat kuasa, ia menetapkan bahawa lesen memandu Kelas D2 akan dikeluarkan kepada pemandu kenderaan penumpang (termasuk bas) dengan sehingga 29 tempat duduk (tidak termasuk tempat duduk pemandu), dan lesen Kelas D akan dikeluarkan kepada pemandu kenderaan penumpang (termasuk bas) dengan lebih daripada 29 tempat duduk (tidak termasuk tempat duduk pemandu).
Sebelum ini, Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya menetapkan bahawa lesen memandu Kelas D dikeluarkan kepada pemandu kenderaan penumpang dengan 10-30 tempat duduk.
Oleh itu, pemandu yang sedang memegang lesen memandu Kelas D tidak lagi layak mengendalikan kenderaan dengan lebih daripada 30 tempat duduk mulai 1 Januari.
Sebagai tindak balas kepada situasi ini, sejak pertengahan tahun 2024, Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengarahkan Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam untuk bekerjasama dengan syarikat pengangkutan bagi merekrut dan menugaskan pemandu yang sesuai secara proaktif.
Sehingga kini, 81 pemandu telah mendaftar untuk peperiksaan naik taraf, dan 39 pemandu baharu telah direkrut. Walau bagaimanapun, bandar ini masih kekurangan kira-kira 481 pemandu bas (80% daripada bilangan yang diperlukan).
Usaha pengambilan pekerja, sokongan untuk peperiksaan kenaikan pangkat.
Encik Pham Vuong Bao, Timbalan Pengarah Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam, berkata bahawa dalam tempoh yang lalu, mereka telah bekerjasama secara proaktif dengan perniagaan pengangkutan bas di bandar ini untuk mengumpulkan statistik tentang bilangan pemandu yang terjejas, dan pada masa yang sama melaporkan dan mencadangkan penyelesaian kepada Jabatan Pengangkutan untuk menyokong mereka.
Bandar Raya Ho Chi Minh perlu merekrut dan menaik taraf beratus-ratus pemandu bas.
Secara khususnya, Jabatan Pengurusan Peperiksaan telah diarahkan untuk bekerjasama dengan pusat latihan, mengutamakan penganjuran kursus naik taraf lesen memandu untuk pemandu bas yang layak.
Pada masa yang sama, syarikat pengangkutan juga secara proaktif melaksanakan pakej sokongan, yang meliputi 100% daripada yuran latihan naik taraf bagi menggalakkan pemandu menyertai latihan.
Pada masa ini, menurut laporan daripada perniagaan pengangkutan bas di kawasan tersebut, 8 unit telah secara proaktif mendapatkan pemandu yang mencukupi, memastikan operasi yang stabil di laluan yang ditetapkan kepada mereka. 6 unit masih kekurangan pemandu, yang memberi kesan tertentu terhadap operasi laluan bas.
Menurut Encik Bao, kekurangan pemandu bas semasa masih terkawal kerana, mengikut corak perjalanan penumpang, suku pertama setiap tahun mempunyai permintaan perjalanan terendah kerana bertepatan dengan cuti umum dan Tet (Tahun Baru Cina).
Pada masa ini, sistem bas sedang melaraskan frekuensinya ke bawah. Ini sedikit sebanyak dapat mengurangkan tekanan kekurangan pemandu yang dihadapi oleh penyedia perkhidmatan.
Mengenai gaji, Encik Bao berkata bahawa pemandu bas di Bandar Raya Ho Chi Minh kini memperoleh purata 14-17 juta VND sebulan, bergantung pada jarak laluan dan jenis kenderaan. Ini merupakan pendapatan yang agak baik, berdaya saing berbanding purata umum.
Walau bagaimanapun, pengambilan pekerja masih menghadapi banyak halangan kerana syarikat bas terpaksa bersaing untuk mendapatkan tenaga kerja dengan mod pengangkutan lain seperti perkhidmatan e-hailing dan bas antara bandar laluan tetap.
Di samping itu, satu ciri bas ialah ia kerap terpaksa bergerak dalam keadaan lalu lintas yang sesak, sentiasa masuk dan keluar dari stesen, dan berada di bawah tekanan tinggi.
"Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh dan Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam akan terus bekerjasama rapat dengan perniagaan pengangkutan untuk mempercepatkan pengambilan, latihan dan sokongan pemandu dalam menaik taraf lesen mereka, memastikan operasi sistem bas yang stabil dan memenuhi keperluan perjalanan orang ramai," kata Encik Bao.
Pemandu bas terpaksa bekerja awal pagi dan lewat malam.
Encik Pham Van Tram, seorang pemandu bas di laluan 20 (Ben Thanh – Nha Be), berkongsi bahawa tugas seorang pemandu bas agak sukar, memerlukannya bangun awal dan pulang lewat.
Dia perlu bangun pada pukul 3:30 pagi untuk bersiap, dan mula bekerja pada pukul 4:30 pagi. Pada akhir hari bekerja, pemandu perlu membawa kereta kembali ke depot, memeriksanya, mengisi minyak, membersihkan... banyak hari dia tidak sampai ke rumah sehingga pukul 10 atau 11 malam.
"Kami telah bekerja di sini selama bertahun-tahun, jadi kami sudah biasa dengan rentak dan tekanan kerja, tetapi agak sukar bagi pendatang baru untuk menyesuaikan diri. Mungkin itu sebabnya sukar untuk merekrut pemandu bas," kongsi Encik Tram.
Begitu juga, seorang pemandu bas di laluan 19 (Ben Thanh - Universiti Kebangsaan) menyatakan bahawa, pada masa ini, disebabkan oleh kekurangan pemandu, para pemandu bekerja sepanjang minggu tanpa cuti.
Walaupun pendapatannya lebih tinggi daripada sebelumnya, sekitar 19-20 juta VND/bulan, ia adalah kerja yang agak berat.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-giai-bai-toan-thieu-tai-xe-xe-buyt-192250213195650592.htm
Komen (0)