Mengurangkan yuran pendaftaran untuk kereta keluaran tempatan boleh mengurangkan belanjawan sebanyak 867 bilion VND/bulan

Untuk menyumbang kepada merangsang penggunaan, menyediakan sokongan kewangan kepada orang ramai dan perniagaan, dan mewujudkan momentum untuk memulihkan pertumbuhan bagi industri pembuatan dan pemasangan kereta domestik dalam konteks banyak kesukaran dan cabaran ekonomi, Kementerian Kewangan percaya bahawa terus mengurangkan kadar kutipan LPTB untuk kereta yang dikeluarkan dan dipasang di dalam negara adalah salah satu penyelesaian yang perlu.

Mengikut arahan Kerajaan , Kementerian Kewangan mengemukakan kepada Kerajaan pengurangan selanjutnya sebanyak 50% daripada kadar kutipan LPTB mulai tarikh berkuat kuasa Dekri ini hingga 31 Januari 2025. Mulai 1 Februari 2025 dan seterusnya, kadar kutipan LPTB akan terus dilaksanakan mengikut peruntukan Dekri No. 10/ND5-202 Januari 2025. Kerajaan.

Kementerian Kewangan telah mencadangkan untuk mengurangkan yuran pendaftaran untuk kereta keluaran tempatan, yang boleh mengurangkan belanjawan sebanyak VND867 bilion/bulan. (Foto: BTC)

Menilai kesan ke atas hasil belanjawan Negeri, mengikut pengiraan oleh Kementerian Kewangan, pada tahun 2020 dan 2022, pengurangan dalam hasil belanjawan Negeri daripada cukai eksais (SCT) dan cukai tambah nilai (VAT) akan menjadi kira-kira VND 5,238 bilion, dan peningkatan dalam hasil belanjawan Negeri daripada cukai penggunaan khas (SCT) dan cukai nilai tambah (VNDAT 5, kira-kira 20 bilion).

Di samping meneruskan pelaksanaan dasar mengurangkan 50% daripada kadar kutipan LPTB untuk kereta yang dikilang dan dipasang di dalam negara dalam tempoh semasa, peningkatan hasil daripada cukai penggunaan khas dan VAT mungkin tidak mencukupi untuk mengimbangi pengurangan LPTB. Dijangka mengurangkan 50% daripada kadar kutipan LPTB untuk kereta buatan dan pemasangan dalam negara boleh mengurangkan hasil belanjawan Negeri daripada LPTB sebanyak purata kira-kira VND 867 bilion/bulan (bersamaan dengan pengurangan mengikut Dekri No. 41/2023/ND-CP).

Di samping itu, pengurangan 50% dalam kadar kutipan LPTB untuk kereta yang dikeluarkan dan dipasang dalam negara mungkin menjejaskan keseimbangan hasil belanjawan negeri bagi kawasan. Mengikut peruntukan Undang-undang Belanjawan Negara, kutipan LPTB adalah milik bajet tempatan. Pengurangan 50% dalam kadar kutipan LPTB untuk kereta yang dikeluarkan dan dipasang dalam negara berkemungkinan akan meningkatkan bilangan kereta yang dijual dan didaftarkan, jadi hasil daripada LPTB, cukai penggunaan khas dan VAT mungkin meningkat.

Walau bagaimanapun, hasil sebenar daripada cukai penggunaan khas dan VAT hanya tertumpu di 8 lokaliti di mana terdapat syarikat pembuatan dan pemasangan automobil domestik, manakala lokaliti lain telah mengurangkan hasil belanjawan tempatan daripada dasar ini. Oleh itu, lokaliti telah meminta belanjawan pusat untuk mengimbangi kekurangan hasil ini untuk memastikan keseimbangan belanjawan tempatan.

Sumber: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html