Tugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Hoa Binh sebagai agensi pengurusan 19km lebuh raya Hoa Binh

Kementerian Kewangan telah memberikan pendapatnya mengenai cadangan untuk mengasingkan bahagian Km0 - Km19 projek jalan wilayah Hoa Binh - Hanoi dan lebuh raya Son La, dan pada masa yang sama menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Hoa Binh untuk menjadi agensi pengurusan bahagian ini...

Kementerian Kewangan baru sahaja menghantar dokumen kepada Kementerian Pengangkutan berhubung pelan pelaburan bagi bahagian lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau (seksyen Km0 - Km19).

Perspektif bahagian di lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau.

Mengenai pemisahan bahagian lebuh raya Km0 - Km19 projek jalan penghubung wilayah Hoa Binh - Hanoi dan lebuh raya Son La (Hoa Binh - Moc Chau), menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Hoa Binh sebagai agensi pengurusan bahagian ini, menurut Kementerian Kewangan , Kementerian Pengangkutan adalah agensi yang melaksanakan fungsi pengurusan pengangkutan jalan negara di seluruh negara.

Menurut draf penghantaran Kementerian Pengangkutan yang melaporkan kepada Timbalan Perdana Menteri, menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Hoa Binh sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melabur di lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau (seksyen Km0-Km19) pada masa ini adalah tidak mengikut Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008 yang berkuat kuasa pada masa ini.

Walau bagaimanapun, mengikut Undang-undang Jalan Raya 2024 (berkuat kuasa mulai 1 Januari 2025), lebuh raya negara dan lebuh raya boleh dilaburkan oleh lokaliti apabila didesentralisasi atau diluluskan oleh Perdana Menteri untuk pengurusan.

"Sekiranya Perdana Menteri menugaskan pengurusan bahagian lebuh raya Km0-Km19, Jawatankuasa Rakyat wilayah Hoa Binh akan menjadi pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan projek itu dan mengatur sumber tempatan untuk pelaksanaan.

Berdasarkan situasi di atas, Kementerian Pengangkutan akan berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Hoa Binh untuk menentukan pihak berkuasa pelaburan, sumber modal pelaburan, menjalankan prosedur penyediaan pelaburan... mengikut peruntukan undang-undang mengenai lalu lintas jalan raya, belanjawan negeri, pelaburan awam, pembinaan dan undang-undang lain yang berkaitan.

Pemisahan bahagian lebuh raya Km0-Km19 mesti mematuhi peruntukan Undang-undang Pelaburan Awam dan dilaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan keputusan," kata dokumen itu.

Menurut Kementerian Kewangan, agensi tersebut belum lagi menentukan secara spesifik masa pelaburan, sumber modal, dan struktur sumber modal pelaburan.

Selepas menentukan pihak berkuasa berwibawa untuk melabur di lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau, seksyen Km0-Km19, Kementerian Kewangan mencadangkan agar kandungan pelaksanaan dalam tempoh jangka sederhana 2021-2025, agensi berkaitan hendaklah melaksanakan mengikut peruntukan Undang-undang Pelaburan Awam 2019 dan peruntukan Undang-undang Pelaburan Awam (setelah pindaan Undang-undang Pelaburan Awam).

"Bagi tempoh jangka sederhana 2026-2030, Perdana Menteri mengeluarkan Arahan No. 25 bertarikh 8 Ogos 2024 mengenai perancangan pelaburan awam jangka sederhana bagi tempoh 2026-2030. Kementerian Perancangan dan Pelaburan mengemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan keputusan: Undang-undang meminda dan menambah undang-undang mengenai Pelaburan Awam 20; modal pelaburan daripada bajet negeri bagi tempoh 2026-2030.

Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah hendaklah melaksanakan berdasarkan peraturan undang-undang semasa dan peraturan di atas (selepas dikeluarkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa), Kementerian Kewangan mencadangkan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm