Menurut Nguyen Manh Quyen, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi , bandar ini akan bergerak ke arah penukaran menyeluruh semua kenderaan, termasuk teksi dan kereta persendirian serta motosikal, kepada tenaga hijau pada masa hadapan, bukan sahaja bas.
Pada 25 Mac, Encik Nguyen Manh Quyen, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi, telah mempengerusikan mesyuarat untuk mendengar laporan mengenai pelan dan hala tuju bagi penukaran dan pembangunan sistem bas elektrik dan tenaga hijau.
Hanoi sedang menghijaukan sistem pengangkutannya. (Imej ilustrasi)
Menurut Encik Quyen, peralihan kepada kenderaan tenaga hijau merupakan perkara yang amat membimbangkan Hanoi disebabkan oleh situasi pencemaran alam sekitar yang semakin serius. Bandar ini telah mengeluarkan satu pelan, dan dalam masa yang akan datang, ia akan menjalankan penyelidikan dan membangunkan pelan khusus untuk pelaksanaannya.
Terutamanya, menurut Encik Quyen, bandar ini akan menyasarkan penukaran menyeluruh semua kenderaan kepada tenaga hijau, bukan sahaja bas, termasuk teksi dan kereta persendirian serta motosikal.
"Bagi menggalakkan orang ramai dan sektor ekonomi untuk mengambil bahagian dalam peralihan kepada tenaga hijau, mekanisme dan dasar diperlukan untuk menggalakkan proses dan mempercepatkannya. Berkenaan isu ini, kepimpinan bandar telah menugaskan Jabatan Kewangan untuk menyelidik dan mencadangkan penyelesaian," tegas Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi.
Menurut maklumat yang dibentangkan pada mesyuarat tersebut, seorang wakil dari Jabatan Pembinaan menyatakan bahawa rangkaian bas di Hanoi kini terdiri daripada 153 laluan; termasuk 128 laluan bersubsidi, 9 laluan tidak bersubsidi, 13 laluan pinggir bandar dan 3 laluan pelancongan bandar.
Rangkaian bas Hanoi telah sampai ke semua 30 daerah, daerah, dan bandar; dan 512 daripada 579 komun, wad, dan pekan (mencapai 88.4% daripada jumlah unit pentadbiran di peringkat komun). Ia juga telah menghubungkan dengan 7 wilayah dan bandar jiran (Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh, Bac Giang , Hai Duong, Hoa Binh, dan Vinh Phuc).
Bilangan bas bersubsidi ialah 1,903, dengan 282 menggunakan tenaga bersih (139 bas CNG dan 143 bas elektrik); dan lebih 1,200 bas memenuhi piawaian pelepasan Euro IV atau lebih tinggi.
Berdasarkan cadangan daripada syarikat pengangkutan dan kelulusan Jawatankuasa Rakyat Hanoi, empat syarikat pengangkutan (Hanoi Transport Corporation, Newway Transport Joint Stock Company, Hai Van International Transport Joint Venture Company dan Bao Yen Construction and Tourism Service Company Limited) kini sedang melabur dan merintis lima laluan bas elektrik dengan 76 kenderaan.
Menurut "Projek Pembangunan Sistem Pengangkutan Awam Menggunakan Bas Elektrik dan Tenaga Hijau di Hanoi," bermula pada tahun 2026, bandar ini dijangka mengeluarkan piawaian ekonomi dan teknikal serta harga unit penuh untuk semua jenis bas elektrik. Unit-unit tersebut kemudiannya akan melaksanakan penggantian kenderaan; berusaha untuk mencapai 100% bas beralih kepada tenaga hijau menjelang 2030.
Pada mesyuarat itu, wakil dari jabatan dan agensi Hanoi, bersama beberapa perniagaan yang terlibat dalam sektor pengangkutan, bertukar idea, membuat cadangan dan mencadangkan agar bandar itu terus mengkaji mekanisme dan dasar untuk menggalakkan pelaburan dalam infrastruktur stesen pengecasan dan kenderaan pengangkutan penumpang awam yang menggunakan elektrik dan tenaga hijau.
Berkenaan perkara ini, Naib Pengerusi Nguyen Manh Quyen telah menugaskan Jabatan Pembinaan untuk menerajui semakan dan memuktamadkan pelan penukaran bas kepada tenaga hijau; berusaha untuk menukar 100% bas kepada tenaga hijau selewat-lewatnya menjelang 2030. Pada masa yang sama, mereka harus terus menambah baik mekanisme dan dasar untuk menyokong perniagaan yang mengambil bahagian dalam penukaran kepada kenderaan tenaga hijau.
"Ia bukan sekadar peralihan kepada tenaga hijau; Jabatan Pembinaan perlu menyelidik dan membangunkan satu set kriteria untuk menilai unit pengangkutan, yang bertujuan untuk menganugerahkan 'bintang' kepada syarikat bas hijau, bagi meningkatkan kualiti perkhidmatan untuk penduduk Hanoi...", Naib Pengerusi Nguyen Manh Quyen menekankan.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm
Komen (0)