Berjuta-juta tiket penerbangan Tet 2026 dijual awal, terkejut dengan harga tinggi sebelum meraikannya

vé máy bay - Ảnh 1. — Syarikat penerbangan berkata mereka akan terus membuka jualan tiket pada pusingan seterusnya bagi memenuhi keperluan perjalanan pelanggan - Foto: CONG TRUNG

Dengan harga tambang penerbangan yang begitu tinggi, patutkah orang ramai menunggu atau menempah awal?

Tiada kekurangan tiket, harga tinggi

Hampir 6 juta tiket penerbangan Tet telah dijual oleh Vietnam Airlines dan Vietjet. Tempoh puncak berlangsung dari 2 Februari hingga 3 Mac 2026 (15 Disember hingga 15 Januari). Laluan utama masih Hanoi - Bandar Ho Chi Minh, Bandar Ho Chi Minh - Da Nang dan laluan dari Bandar Ho Chi Minh ke Thanh Hoa, Vinh, Hai Phong, Hue, Quy Nhon, Cam Ranh, Phu Quoc...

Bagaimanapun, tinjauan menunjukkan bahawa harga tiket untuk Tet telah "berlabuh" tinggi sejak jualan pertama. Untuk laluan Ho Chi Minh City - Hanoi pada 14 Februari 2026 (27 Disember), penerbangan malam Vietjet mempunyai harga terendah lebih daripada 3.1 juta VND/sehala; kebanyakan penerbangan pada siang hari adalah pada hampir 3.7 juta VND/sehala.

Bamboo Airways dan Vietravel Airlines belum lagi mengumumkan jualan secara rasmi, tetapi sistem telah menunjukkan harga maksimum 3.83 juta VND/sehala, bersamaan dengan 3.86 juta VND/sehala Vietnam Airlines. Berbanding dengan Tet 2025, harga tiket tahun ini telah meningkat sebanyak 100,000 - 200,000 VND/sehala.

Pada laluan Ho Chi Minh City - Da Nang pada 27hb Tet, tiket Vietnam Airlines berharga hampir 2.5 juta VND/sehala untuk kelas ekonomi dan lebih 4.8 juta VND/sehala untuk kelas perniagaan. Pada hari yang sama, Vietjet turut menawarkan tiket untuk lebih 2.2 - 2.3 juta VND/sehala.

Walaupun dengan penerbangan awal dari 15 Disember, Vietnam Airlines masih mengekalkan tambang standard 3.7 juta VND dan tambang standard premium sebanyak 5.4 juta VND, sepanjang cuti Tet. Laluan dari Ho Chi Minh City ke Da Nang/Quy Nhon berharga 2.5 - 3.6 juta VND/tiket, Ho Chi Minh City ke Thanh Hoa 3.7 juta VND/tiket, Ho Chi Minh City ke Nha Trang hampir 2 juta VND/tiket.

Vietjet pada mulanya menjual tiket dari Ho Chi Minh City ke Hanoi pada harga VND890,000 - 1.2 juta (tidak termasuk cukai dan yuran). Selepas cukai dan yuran, penumpang perlu membayar VND1.5 - 1.8 juta/tiket. Tetapi hanya seminggu kemudian, harga tiket meningkat dua kali ganda kepada VND1.7 - 1.8 juta (tidak termasuk cukai dan yuran), dan menjelang 25 Disember, harga melonjak kepada VND2.3 - 2.8 juta, selepas cukai dan yuran ia menjadi VND3.3 - 3.7 juta/tiket.

Syarikat Penerbangan: Hendaklah menempah tiket penerbangan awal

Menurut syarikat penerbangan, sebab mengapa tambang penerbangan Tet sentiasa tinggi berpunca daripada undang-undang khas penawaran dan permintaan. Semasa Tet, berpuluh juta orang pada masa yang sama ingin pulang, manakala kapasiti syarikat penerbangan terhad, menyebabkan tiket murah cepat habis, memaksa kebanyakan penumpang membeli tiket pada harga tinggi.

Selain itu, kos bahan api dan operasi semasa musim puncak turut menyumbang kepada kenaikan harga tiket. Faktor lain ialah situasi "head-to-head" yang biasa. Sebelum Tet, laluan dari Bandar Ho Chi Minh ke wilayah Tengah dan Utara sentiasa terlebih muatan, manakala perjalanan pulang mempunyai banyak tempat duduk kosong; selepas Tet, trend bertukar.

Untuk mengimbangi, syarikat penerbangan sering menaikkan harga semasa waktu sibuk dan mengurangkan harga semasa waktu luar puncak, malah menawarkan tiket "sifar-dong" selepas Tet. Membuka jualan awal juga membantu syarikat penerbangan meramalkan permintaan, tetapi disebabkan pelanggan bersaing untuk membeli semasa hari puncak, harga sering "menstabilkan" pada tahap tinggi, tanpa promosi.

Bagaimanapun, menurut penjelasan sebuah syarikat penerbangan, membuka jualan tiket lebih awal membantu syarikat penerbangan itu meramalkan permintaan dengan teliti, sekali gus menyediakan sumber untuk menyewa lebih banyak kapal terbang, mengimbangi penerbangan antarabangsa dan domestik, menambah sumber manusia... Jumlah tiket yang dijual juga merupakan "ukuran" untuk menyesuaikan pelan operasi, menambah penerbangan atau mengatur juruterbang dan pramugari.

Bertentangan dengan khabar angin bahawa tiket telah habis dijual sejurus selepas hari pembukaan, sebenarnya, masih terdapat banyak tiket untuk Tet 2026. Di laman web Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo atau Vietravel Airlines, penerbangan musim puncak masih mempunyai tiket dalam banyak kelas, kecuali beberapa kelas Perniagaan yang telah ditempah sepenuhnya.

Kumpulan Vietnam Airlines berkata ia akan menambah lebih banyak penerbangan lewat malam dan awal pagi, dengan penerbangan malam menyumbang 20% daripada jumlah penerbangan, kedua-duanya mengoptimumkan kapasiti operasi dan mewujudkan lebih banyak pilihan untuk penumpang.

Syarikat penerbangan mengesyorkan agar penumpang merancang percutian Tet mereka, membeli tiket secara proaktif, dan mengelakkan harga tiket meningkat hampir dengan tarikh penerbangan dan kekurangan masa penerbangan yang sesuai dengan keperluan mereka.

Kembali ke topik

AMANAH

Sumber: https://tuoitre.vn/hang-trieu-ve-may-bay-tet-2026-ban-som-chua-kip-mung-da-soc-vi-gia-cao-20250913074647188.htm