Barangan eksport Vietnam 'dijejaskan secara cagaran' oleh barangan China?

Banyak industri Vietnam menghadapi tuntutan undang-undang pertahanan perdagangan atau pengelakan cukai, menyebabkan kesukaran untuk aktiviti eksport.

Banyak industri eksport Vietnam sedang disiasat kerana pengelakan cukai, termasuk tayar kereta yang dieksport - Foto: TAN LUC

Menurut perniagaan, perlu ada penyelesaian awal untuk mengehadkan risiko. barangan Vietnam telah disasarkan untuk siasatan ke atas pengelakan cukai.

Selepas lebih 5 bulan siasatan rasmi anti lambakan Mengenai bateri solar yang diimport dari Vietnam, Jabatan Perdagangan AS (DOC) baru-baru ini mengeluarkan kesimpulan awal mengenai kes itu dengan kadar cukai anti-subsidi sementara untuk dua perusahaan pengeksport Vietnam sebanyak 0.81% dan 2.85%.

Bagi syarikat yang tidak mengambil bahagian dalam soal selidik dan tidak memberi kerjasama, cukai sehingga 292.61% dikenakan.

Tiba-tiba dituduh mengelak cukai

Bukan sahaja dengan pasaran AS (negara yang paling banyak melancarkan penyiasatan), baru-baru ini Türkiye turut mengeluarkan kesimpulan mengenai siasatan terhadap pengelakan cukai anti-lambakan pada panel solar dan Afrika Selatan memulakan siasatan terhadap pengelakan cukai anti-lambakan ke atas tayar kereta yang diimport dari Vietnam...

Kesemua kes ini berpunca daripada dakwaan bahawa produk yang berasal atau diimport dari Vietnam mengelak cukai anti-lambakan yang kini dikenakan ke atas China.

Pada mesyuarat eksport baru-baru ini antara pejabat perdagangan Vietnam dan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , Pejabat Perdagangan Vietnam di Afrika Selatan berkata bahawa siasatan ke atas produk tayar import dari Vietnam, Thailand dan Kemboja dimulakan kerana disyaki penipuan asal untuk mengelakkan cukai.

“Mereka mengesyaki produk tayar ini berasal dari China, tetapi entah bagaimana ia dipindahkan ke Vietnam dan menggunakan asal Vietnam untuk dieksport ke Afrika Selatan.

Sebelum ini, Afrika Selatan mengenakan cukai anti-lambakan ke atas tayar yang berasal dari China dengan kadar cukai sehingga 69 - 74%" - kata Pejabat Perdagangan Vietnam di Afrika Selatan.

Juga menurut orang ini, perolehan eksport Tayar dari Vietnam ke Afrika Selatan telah meningkat secara mendadak (3.5 kali ganda), terutamanya selepas negara ini mengenakan cukai anti-lambakan ke atas China pada Julai 2023. Khususnya, pada tahun 2022, perolehan eksport tayar dari Vietnam ke Afrika Selatan ialah 5.46 juta USD.

Walau bagaimanapun, angka ini meningkat kepada 19 juta USD pada 2023 dan meningkat kepada 20.8 juta USD dalam 7 bulan pertama tahun ini. Ini adalah petanda yang membuatkan negara ini mengesyaki Vietnam mengeksport produk yang berasal dari China. Maklumat penyiasatan di atas telah menimbulkan kebimbangan besar bagi banyak perniagaan domestik.

Encik Ngo Sy Hoai, Naib Presiden dan Setiausaha Agung Persatuan Kayu dan Hasil Hutan Vietnam, berkata sejak 2018, apabila konflik perdagangan AS-China tercetus, perusahaan kayu Vietnam telah menghadapi banyak risiko disiasat kerana mengelak cukai anti-lambakan dan anti-subsidi.

Khususnya, AS telah mengeluarkan keputusan muktamad selepas lebih 2 tahun penyiasatan terhadap pengelakan anti-cukai pada produk papan lapis.

Terdapat 37 perusahaan Vietnam tersenarai dalam "senarai hitam", tidak dapat meneruskan pengeksportan ke AS. Mengenai kabinet dapur dan meja solek, selepas hampir 2 tahun penyiasatan, Jabatan Perdagangan AS baru-baru ini memutuskan untuk membatalkan penyiasatan pengelakan cukai ke atas kumpulan produk ini.

Kerana "kerosakan cagaran" oleh barangan China?

Menurut wakil Syarikat Getah Danang , tayar Thai yang dieksport ke AS tertakluk kepada cukai anti-lambakan sehingga 47% kerana produk negara yang dieksport ke AS terus meningkat secara mendadak, daripada hanya 2-3 juta tayar setahun sebelum wabak COVID-19 kepada kira-kira 10 juta tayar.

"Apakah yang telah kita sediakan untuk mengelakkan situasi di atas, kerana beberapa siri kilang tayar China telah dilaburkan dan dibina di Vietnam dengan kapasiti yang semakin meningkat. Adakah barangan Vietnam yang dieksport ke AS akan menghadapi risiko yang sama dan tertakluk kepada cukai anti-lambakan?" - orang ini bimbang.

Encik Nguyen Minh Ke - Pengerusi Persatuan Profil Aluminium Vietnam - berkata bahawa industri aluminium secara berterusan menghadapi banyak penyiasatan pertahanan perdagangan, terutamanya dalam pasaran AS. Siasatan itu sebahagiannya adalah akibat daripada perang perdagangan.

Menurut Encik Ke, China ialah pengeluar aluminium terbesar di dunia , menyumbang 60% daripada pengeluaran global, jadi AS dan negara lain telah terus mengenakan sekatan ke atas aluminium dari negara ini. Industri aluminium Vietnam juga terjejas, dengan langkah pertahanan perdagangan dikenakan ke atas negara lain akibat pengaruh asal aluminium dari China.

"Kami mengesyorkan agar Kementerian Perancangan dan Pelaburan mempunyai penyelesaian untuk mengelakkan cukai pertahanan perdagangan, dan pada masa yang sama, perlu lebih berhati-hati dengan projek aluminium China apabila menghasilkan di Vietnam. Perlu ada penyelesaian untuk mengehadkan risiko daripada pertahanan perdagangan dan pengelakan cukai untuk industri aluminium untuk berkembang," kata Encik Ke.

Encik Nguyen Van Hien - Timbalan Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Industri Getah Selatan (Casumina) - berkata bahawa aktiviti pengeluaran tayar Vietnam tertakluk kepada cukai anti-subsidi, jadi beliau amat prihatin terhadap potensi risiko dalam eksport.

Khususnya, menurut Encik Hien, semakin banyak perusahaan FDI Melabur dalam kilang tayar di Vietnam pada skala yang sangat besar, dengan risiko mengelak cukai pertahanan perdagangan dari negara lain, akan menyebabkan barangan Vietnam terlibat.

"Casumina mengeluarkan 1.5 - 1.8 juta tayar setahun, tetapi mereka mengeluarkan sehingga 10 - 20 juta tayar. Oleh itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan perlu ada penyelesaian untuk memastikan keharmonian kepentingan dan perlindungan industri pembuatan domestik" - saran Encik Hien.