Penyiapan Chau Doc - Lebuhraya Can Tho

Kinhtedothi - Pada petang 18 Mac, di Ibu Pejabat Kerajaan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat dalam talian dengan empat wilayah dan bandar di Delta Mekong (MD), termasuk An Giang, Hau Giang, Soc Trang , dan Can Tho, mengenai kemajuan projek pelaburan pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat mengenai kemajuan projek pelaburan pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Foto: VGP/Nhat Bac

Turut hadir ialah Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, Timbalan Perdana Menteri Le Thanh Long, wakil pemimpin kementerian pusat, cawangan dan 4 lokaliti.

Projek pelaburan untuk membina lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fasa 1 telah diluluskan oleh Dewan Negara dalam Resolusi No. 60/2022/QH15.

Projek ini sepanjang 188.2km, mempunyai 4 lorong, dan jumlah pelaburan sebanyak VND44,691 bilion; kemajuan yang diperlukan adalah untuk melengkapkan keseluruhan laluan pada 2026 dan melaksanakan keseluruhan projek pada 2027.

Projek ini dibahagikan kepada 4 projek komponen, Projek 1 diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah An Giang, sepanjang 57km, jumlah pelaburan sebanyak 13,526 bilion VND. Projek 2 diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat bandar Can Tho, sepanjang 37.4km, jumlah pelaburan sebanyak 9,725 bilion VND. Projek 3 diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Hau Giang, sepanjang 36.7km, jumlah pelaburan sebanyak 9,601 bilion VND. Projek 4 diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang, kira-kira 58.4km panjang, jumlah pelaburan sebanyak 11,961 bilion VND.

Menurut laporan Kementerian Pembinaan dan pendapat pada mesyuarat itu, kerja pembersihan tapak projek telah 99% siap. Pada masa ini, hanya terdapat 1 lokasi hentian rehat di Can Tho, 2 isi rumah di Soc Trang masih belum menyerahkan tapak tersebut, dan 15 lokasi tiang kuasa voltan tinggi.

Mengenai pembinaan, Projek 1 mencapai 46% daripada nilai kontrak, pada asasnya memenuhi keperluan output. Projek 2 mencapai 25% daripada nilai kontrak, 15% di belakang jadual. Projek 3 mencapai 35% daripada nilai kontrak, pada asasnya memenuhi keperluan output. Projek 4 mencapai 25% daripada nilai kontrak, 8% di belakang jadual.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahawa lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, setelah siap, akan menyumbang kepada menghapuskan kesesakan dalam infrastruktur lalu lintas di Delta Mekong. Foto: VGP/Nhat Bac

Berkenaan bahan mentah, Perdana Menteri telah mengarahkan sekeras-kerasnya supaya lokaliti telah melengkapkan prosedur pelesenan projek perlombongan bagi permintaan 22.6/29 juta m3. Walau bagaimanapun, kapasiti perlombongan lombong semasa hanya kira-kira 24,000 m3/hari, yang boleh ditingkatkan kepada 29,000 m3/hari (apabila menyelesaikan prosedur untuk mengeksploitasi pasir di lombong di Tien Giang dan Ben Tre pada Mac 2025), tetapi masih lebih rendah daripada kapasiti yang diperlukan (97,000 m3 setiap hari perlu dibawa ke tapak pembinaan).

Mengakhiri pertemuan itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata mengikut perancangan, menjelang 2030, 1,200km lebuh raya mesti dibina di wilayah Delta Mekong, dan penggal ini sahaja mesti menyiapkan kira-kira 400-600km.

Di mana, lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ialah lebuh raya penting yang melalui 4 lokaliti wilayah dinamik Barat Daya, bersama-sama dengan beberapa siri projek infrastruktur trafik strategik lain di rantau ini seperti lebuh raya Utara - Selatan, Lebuhraya Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3..., apabila siap, projek itu akan menyumbang kepada menghapuskan kesesakan dalam infrastruktur trafik yang mempunyai kepentingan besar bagi kawasan Delta, pembangunan kawasan Delta yang sangat penting, pengeluaran dan perniagaan, keselamatan sosial, keselamatan negara dan pertahanan.

Perdana Menteri berkata, sejak awal penggal ini, agensi telah berusaha mencari sumber modal (meningkatkan hasil, menjimatkan perbelanjaan, memindahkan modal daripada projek lain), dan melaksanakan prosedur pelaburan untuk membina lebuh raya ini.

Perdana Menteri meminta untuk mendapatkan semula kemajuan yang tertangguh dan mempercepatkan lagi kemajuan, menyiapkan projek itu menjelang Jun 2026. Foto: VGP/Nhat Bac

Perdana Menteri memuji pemimpin empat wilayah atas tanggungjawab dan keaktifan mereka dalam menjalankan prosedur, mengambil tanggungjawab sebagai agensi pengurusan pelaburan, menjalankan pembersihan tapak, dan melaksanakan projek; kontraktor telah memikul tanggungjawab mereka dalam pelaksanaan dan pembinaan, menggalakkan semangat saling membantu dan menyokong antara satu sama lain dan dengan perniagaan dan kontraktor tempatan untuk membantu kontraktor dan perniagaan ini berkembang dan berkembang.

Perdana Menteri meminta jawatankuasa Parti, pihak berkuasa, dan agensi penting sistem politik tempatan, terutamanya setiausaha dan pengerusi tempatan, perlu mengambil tindakan dengan lebih tegas, kuat, dan berkesan, melakukan yang terbaik, dan menyelaras dengan lebih rapat dan serentak; kontraktor harus lebih proaktif dan fleksibel; dan rasa tanggungjawab harus digalakkan terutamanya dalam menyelesaikan masalah berkaitan bahan mentah. Tentera, Polis, belia, wanita, veteran, dll. perlu menyelaras rapat, membantu dan menyokong pelabur dan kontraktor dalam apa sahaja yang mereka boleh lakukan.

Mata pelajaran menggarap semangat "3 ya" dan "2 tidak": "3 ya" bermaksud memberi manfaat kepada negara, memberi manfaat kepada rakyat, memberi manfaat kepada perniagaan, "2 tidak" bermaksud tiada motif peribadi, rasuah, negatif dan tiada kehilangan atau pembaziran aset Negara, aset rakyat, dan sumber negara; semua untuk kepentingan bersama, kepentingan negara, dan rakyat; apa sahaja yang berfaedah kepada rakyat dan negara, kita akan lakukan yang terbaik, apa sahaja yang memudaratkan rakyat dan negara, kita akan elakkan dengan apa cara sekalipun.

Perdana Menteri meminta untuk mendapatkan semula kemajuan yang tertangguh dan mempercepatkan lagi kemajuan, menyiapkan projek menjelang Jun 2026, sambil memastikan kualiti, kerana lebih cepat ia siap, lebih tinggi kecekapan.

Untuk berbuat demikian, Perdana Menteri mengarahkan pembersihan tapak mesti disiapkan pada Mac 2025, dan Kumpulan Elektrik Vietnam mesti segera memindahkan tiang kuasa voltan tinggi.

Menegaskan bahawa jumlah pasir tidak kurang, masalah dan kesulitan adalah disebabkan oleh pengurusan, Perdana Menteri meminta pemimpin Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar dan Kementerian Pembinaan untuk bekerjasama di lokaliti, di bawah arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, untuk menumpukan perhatian kepada kajian semula dan menangani masalah berkaitan bahan binaan secara menyeluruh, tidak membenarkan kontraktor mengadu tentang kekurangan bahan binaan.

Kontraktor terus mempromosikan semangat pembinaan "menahan matahari dan hujan", "bekerja lebih masa", "cepat makan dan tidur cepat", "bekerja pada waktu malam ketika siang tidak cukup", "bekerja dalam 3 syif, 4 syif, semasa cuti dan Tet". Kementerian Pembinaan bekerjasama dengan kontraktor, membincangkan dan memberi panduan tentang langkah teknikal untuk meningkatkan produktiviti, memendekkan masa, dan memastikan kualiti.

Perdana Menteri juga mengarahkan untuk memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan, dan Kementerian Keselamatan Awam untuk menyiasat, mengesan dan mengendalikan secara tegas pelanggaran (jika ada).

Sumber: https://kinhtedothi.vn/hoan-thanh-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-vao-thang-6-2026.html