Lebih daripada 8,750 bilion VND melabur dalam infrastruktur trafik Dong Thap

Menjawab cadangan Delegasi Majlis Mesyuarat Negara wilayah Dong Thap mengenai pembesaran beberapa bahagian jalan dan jambatan sempit di Lebuhraya Nasional 30 dan Lebuhraya Nasional 80, Kementerian Pengangkutan berkata mengikut perancangan rangkaian jalan bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 20501, Lebuhraya Nasional 30 adalah kira-kira 112km panjang bermula di Lebuhraya Nasional Beai, dan e. di pintu sempadan Dinh Ba, Dong Thap.

Lebuhraya My Thuan - Can Tho (fasa 1) melalui wilayah Vinh Long dan Dong Thap.

Laluan melalui wilayah Dong Thap adalah kira-kira 104km panjang, di mana 64km telah dilaburkan untuk memenuhi standard jalan raya gred III, 2 lorong, baki kira-kira 40km memenuhi standard jalan gred IV, 2 lorong.

Mengenai Lebuhraya Negara 80, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa lebuh raya negara ini sepanjang 216km, bermula di Lebuhraya Nasional 1 (My Thuan, bandar Vinh Long), berakhir di pintu sempadan Ha Tien, Kien Giang, skala tahap III, lorong 2-4.

Bahagian yang melalui wilayah Dong Thap, kira-kira 47km panjang, pada dasarnya telah dilaburkan untuk memenuhi piawaian jalan kelas III, dengan 2 lorong, dengan hanya tinggal kira-kira 4km melalui beberapa lokasi pembinaan jambatan yang memenuhi piawaian jalan kelas IV, dengan 2 lorong.

Untuk memenuhi keperluan trafik yang selamat, Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk menyelenggara, membaiki dan mengubah suai beberapa bahagian Lebuhraya Nasional 30 dan Lebuhraya Nasional 80 daripada dana awam, yang mana kira-kira 101 bilion VND akan diperuntukkan pada 2024 dan kira-kira 75 bilion VND dijangka diperuntukkan pada 2025.

Dalam tempoh 2021 - 2025, Kementerian Pengangkutan telah mengimbangi kira-kira VND 8,751 bilion untuk melabur dalam 5 projek dan VND 3,640 bilion untuk projek lebuh raya Cao Lanh - An Huu di wilayah Dong Thap, yang telah didesentralisasikan kepada lokaliti sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk pelaksanaan.

Daripada jumlah itu, 848 bilion VND adalah untuk melengkapkan pelaburan dalam projek yang menghubungkan wilayah Delta Mekong tengah; lebih daripada 1,900 bilion VND dilaburkan dalam projek lebuh raya My Thuan - Can Tho; 194 bilion VND dilaburkan dalam projek Lebuhraya Nasional 54 (fasa 2); 909 bilion VND dilaburkan dalam projek Lebuhraya Nasional 30, bahagian Cao Lanh - Hong Ngu; 738 bilion VND dilaburkan dalam laluan Cao Lanh - Lo Te dan 475 bilion VND dilaburkan dalam projek My An - Cao Lanh Expressway, fasa 1.

Mengesahkan keperluan untuk melabur di Lebuhraya Nasional 30 dan Lebuhraya Nasional 80 melalui wilayah Dong Thap, Kementerian Pengangkutan berkata kerana kesukaran sumber, pihaknya tidak dapat memperuntukkan modal untuk melabur dalam laluan itu dalam tempoh 2021 - 2025. Dalam proses membangunkan pelan pelaburan awam jangka pertengahan bagi tempoh 2026-2030, Kementerian Pengangkutan tidak dapat memperuntukkan sumber-sumber yang seimbang, berdasarkan peruntukan dan peruntukan Kementerian Pengangkutan. pertimbangkan untuk melabur dalam dua lebuh raya negara ini tidak lama lagi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm