Sambungan trafik luar bandar yang segerak dan berkesan - Bahagian 1: Kejayaan dalam infrastruktur trafik

>> Pelajaran 2: Berusaha untuk mencapai matlamat

Daripada orientasi dan visi, infrastruktur pengangkutan, terutamanya pengangkutan luar bandar, kawasan terpencil dan terpencil sejak beberapa tahun kebelakangan ini telah menerima pelaburan tertumpu, meningkatkan kesalinghubungan wilayah; wilayah itu telah mengenal pasti keutamaan sebagai "melangkah ke hadapan" untuk mewujudkan momentum yang kukuh untuk pembangunan ekonomi dan sosial, secara beransur-ansur menghapuskan jurang antara kawasan bandar dan luar bandar.

Resolusi sesuai dengan kehendak rakyat

Menjelang akhir tahun 2020, seluruh wilayah mempunyai 736 jambatan di jalan luar bandar, yang mana hanya 155 jambatan dibina kukuh daripada Program 135, Projek Pelaburan pembinaan jambatan rakyat dan pengurusan aset jalan tempatan... Namun, melalui semakan, lokaliti masih mempunyai 581 jambatan sementara, jambatan lama dan titik tanpa jambatan di atas sungai. Ini adalah "bottleneck" utama sistem lalu lintas luar bandar dan mengganggu sistem lalu lintas wilayah, antara komuniti dan antara kampung setiap kali banjir.

Sejurus selepas Kongres Parti Wilayah Tuyen Quang ke-17, berdasarkan fungsi dan tugas yang diberikan, Jabatan Pengangkutan menasihati dan mencadangkan untuk membangunkan projek untuk mengkokritkan jalan luar bandar dan membina jambatan di jalan luar bandar, tempoh 2021 - 2025 untuk mengkokritkan pelaksanaan terobosan infrastruktur trafik wilayah itu. Projek itu telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah dalam Resolusi No. 55/NQ-HDND bertarikh 20 November 2020 (sebulan selepas Kongres Parti Wilayah). Dasar membina jambatan di jalan luar bandar adalah keputusan yang tepat, selaras dengan kehendak dan aspirasi rakyat, membantu menghubungkan jalan luar bandar dengan lancar, mewujudkan keadaan dan penggerak pembangunan ekonomi di kawasan etnik minoriti, kawasan terpencil, dan khususnya kawasan sukar. Matlamat khusus Resolusi 55 adalah untuk melabur dalam membina am baharu

Jambatan Na Khan, Komune Hong Quang (Lam Binh) dibina mengikut Resolusi No. 55/NQ-HDND Majlis Rakyat Wilayah.

355 jambatan di jalan luar bandar. Daripada jumlah itu, dalam tempoh 2021 - 2025, wilayah itu akan menyiapkan pembinaan sekurang-kurangnya 200 jambatan luar bandar di 7 daerah dan bandar; baki jambatan akan terus dilaburkan dalam pembinaan dalam tempoh 2026 - 2030.

Komrad Tran Van Sang, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan, berkata: Sejurus selepas Resolusi No. 55 diluluskan, berdasarkan kuantiti yang diperuntukkan mengikut rancangan tahunan, Jabatan Pengangkutan menghantar dokumen meminta Jawatankuasa Rakyat daerah dan bandar untuk menyemak dan mendaftar rancangan untuk melaksanakan konkrit jalan luar bandar dan membina jambatan pada masa yang sama dengan anggaran kos jalan raya, membina jambatan pada masa yang sama, membina jambatan pada masa yang sama, melaksanakan anggaran kos yang sama bekerja, mewujudkan reka bentuk model, membina norma... untuk keseluruhan tempoh 2021 - 2025. Jabatan telah mempengerusikan dan menyelaras dengan daerah, bandar dan komune dan pekan untuk memeriksa tapak sebenar, bersetuju dengan senarai lokasi pembinaan jambatan yang dicadangkan; mensintesis laporan untuk Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mempertimbangkan, membuat keputusan dan menyiapkan kerja penyediaan pelaburan untuk melaksanakan pembinaan. Bagi projek jambatan di jalan luar bandar, Negara melabur 100% daripada kos pembinaan, dan Rakyat secara sukarela membersihkan tanah untuk pembinaan jambatan, jalan masuk dan jalan penghubung. Oleh itu, syarat pelaburan ialah lokaliti yang mendaftar untuk membina jambatan mesti mengadakan pertemuan dengan Rakyat, menggerakkan Rakyat untuk menderma tanah dan bersetuju dengan pelan pembersihan tapak.

Dengan dasar yang betul, projek khusus dan berkaedah, pelan pelaksanaan yang jelas dan yang paling penting memenuhi keperluan praktikal dan aspirasi rakyat, Resolusi 55 Majlis Rakyat Wilayah segera memasuki kehidupan praktikal dan mendapat sokongan tinggi daripada semua lapisan masyarakat.

“KELUARKAN” PENGASINGAN

Selepas hampir 4 tahun melaksanakan Projek Memkonkritkan Jalan Luar Bandar dan Membina Jambatan di Jalan Luar Bandar, fasa 2021-2025, banyak kawasan yang kurang bernasib baik di wilayah itu telah "mengubah kulit mereka" dan berwajah baharu.

Jambatan Lung Oi, merentangi aliran Ong Chien yang menghubungkan jalan ke 7 isi rumah dan kawasan pengeluaran hampir 40 isi rumah Tay di kampung Dan Khao, komune Chieu Yen (Yen Son), telah siap dan mula digunakan pada penghujung tahun 2023. Komrad La Van Tam, Setiausaha Sel Parti Dan Khao, berkongsi: "Pada masa lalu, orang ramai menghadapi banjir di kampung itu, yang sukar dilalui. keluarga sering terpencil dan terpisah selama beberapa hari kerana banjir Saya masih ingat pada tahun 2021, sebuah keluarga di kampung mempunyai orang yang sakit, tetapi kerana air sungai naik tinggi dan mengalir dengan kuat dalam gelap, mereka tidak dapat dibawa ke hospital untuk mendapatkan rawatan Sekarang kerana wilayah itu telah melabur dalam jambatan konkrit yang kukuh, ketakutan akan dipisahkan semasa banjir, apa yang ada di sana, tidak ada lagi mereka, dan kanak-kanak boleh pergi ke sekolah dengan mudah. ​​Jambatan itu telah membawa orang ramai hidup baru."

Jambatan Na Khan, Komune Hong Quang (Lam Binh) telah disiapkan daripada 3,000 m2 tanah bercucuk tanam yang disumbangkan oleh 7 isi rumah di kampung itu. Encik Ma Van Le, Ketua Kampung Na Khan, berkata: Kampung itu mempunyai 40 isi rumah yang tinggal di seberang sungai dan mesti membina jambatan kayu untuk mengembara, dan hampir setiap tahun kampung itu perlu menggerakkan orang ramai untuk membina semula jambatan itu akibat banjir. Keluarga Encik Ma Dinh Vang, yang menderma lebih 300 m2 untuk membina jalan menuju ke Jambatan Na Khan, membantu unit pembinaan dengan makanan dan penginapan. "Keluarga saya dan penduduk di sini sudah lama mengidamkan jambatan itu, jadi apabila wilayah melabur, keluarga saya secara sukarela menyumbangkan tanah supaya jambatan itu dapat dibina dengan cepat. Wilayah memahami penderitaan rakyat, jadi rakyat juga harus menyokongnya" - kongsi Encik Vang.

Trafik di komune Hong Quang kini telah banyak berubah terima kasih kepada pembinaan jambatan dan jalan di bawah Resolusi No. 55. Komrad Phu Duc Lam, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Hong Quang, berkata: "Melaksanakan Resolusi No. 55, komune Hong Quang telah membina 3 jambatan dan digunakan. Sebelum ini, ketika tidak ada jambatan di Naham, Ban, Em dan Thaham. Perkampungan Khuoi Nga kebanyakannya mengharungi sungai-sungai dan di atas alur-alur tumpahan Tetapi pada musim hujan, mereka terpaksa menunggu air sungai surut sebelum mereka dapat mengembara Oleh itu, komunikasi dan perjalanan orang ramai menghadapi banyak halangan Kini, dengan 3 jambatan baru, banjir tidak lagi menjadi ketakutan bagi orang ramai.

Jalan konkrit untuk menakluk gunung Bau di komune Phu Luong (Son Duong) adalah titik terang dalam melaksanakan Resolusi 55 di Son Duong. Setiausaha sel parti dan ketua kampung Tran Kieng, Hoang Thi Phuong, berkata: "Ini adalah jalan yang paling curam, semua kerikil dan air meresap ke bawah. Setiap kali trak membawa kayu akasia dan kayu putih dari hutan ke bawah, ia sangat licin. Jika hujan, ia perlu didedahkan kepada matahari sekurang-kurangnya 3 hari sebelum ia boleh digunakan di kawasan hutan lebih 25. dijual pada harga 3 hingga 4 kali lebih murah daripada tempat lain." Oleh itu, impian untuk mempunyai jalan yang keras telah menjadi impian 170 isi rumah Cao Lan di sini selama bertahun-tahun. Apabila komune melaksanakan Resolusi 55, orang ramai menyumbang daripada 6 hingga 8 juta VND, dan isi rumah yang kurang hutan juga menyumbang lebih daripada 1 juta VND. Selepas 4 bulan pelaksanaan, hampir 1 km jalan laluan gunung yang curam telah siap.

Dengan usaha sektor dan lokaliti, seluruh wilayah dijangka menyiapkan 900.88/1,080 km menjelang 31 Disember 2024, mencapai 83.81% daripada sasaran resolusi, meningkatkan kadar jalan kampung yang mengeras kepada 80%, jalan intra-lapangan yang mengeras kepada 65%; menyiapkan pembinaan 161/200 jambatan, mencapai 85% daripada resolusi. Jambatan di atas sungai, menghubungkan kampung yang sukar, jalan konkrit di atas gunung dan hutan telah membuka perkembangan baru dalam perjalanan membina kawasan luar bandar baharu di setiap desa. Itulah nilai yang dibawa oleh Resolusi 55 Majlis Rakyat Wilayah.

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/ket-noi-giao-thong-nong-thon-dong-bo-hieu-qua-bai-1-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-202346.html