Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mewujudkan "landasan" untuk pembangunan.

Wilayah Lam Dong telah menetapkan tarikh pecah tanah bagi projek lebuh raya Tan Phu-Bao Loc pada 19 Disember, bersama-sama dengan projek lebuh raya Bao Loc-Lien Khuong yang dijadualkan mula dibina pada Jun 2025,...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng11/12/2025

Wilayah Lam Dong telah menetapkan tarikh pecah tanah bagi projek lebuh raya Tan Phu-Bao Loc pada 19 Disember. Bersama-sama dengan projek lebuh raya Bao Loc-Lien Khuong, yang bermula pada Jun 2025, ini adalah "kepingan" yang akan melengkapkan keseluruhan lebuh raya Dau Giay-Lien Khuong, membentuk paksi pengangkutan tulang belakang yang lancar.

Di samping pelaksanaan projek lebuh raya, menaik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Lien Khuong, dan penyegerakan laluan sambungan serantau, Lam Dong secara beransur-ansur menyiapkan "landasan"nya untuk pembangunan yang kukuh dan mampan pada masa hadapan.

Menjadikan lebuh raya impian menjadi kenyataan.

Projek Lebuhraya Tan Phu-Bao Loc ialah projek utama negara yang meraikan Kongres Kebangsaan Parti Komunis Vietnam ke-14. Pada pertemuan dengan agensi, unit dan lokaliti yang berkaitan mengenai rancangan untuk memulakan projek lebuh raya ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong Nguyen Hong Hai menekankan: Lebuhraya Tan Phu-Bao Loc merupakan projek yang mempunyai kepentingan yang besar kepada lokaliti khususnya dan seluruh negara amnya. Projek itu bukan sahaja mempunyai kepentingan ekonomi tetapi juga mewakili peristiwa penting politik , menunjukkan keazaman wilayah untuk menggalakkan ketersambungan serantau dan mewujudkan dorongan baharu untuk pembangunan.

Lebuhraya Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong) ialah projek Kumpulan A, memenuhi piawaian jalan Kelas I, dilaksanakan di bawah kontrak Perkongsian Awam-Swasta (PPP) - BOT. Panjang keseluruhan laluan adalah hampir 66 km, di mana hampir 54 km terletak di wilayah Lam Dong. Pembinaan berperingkat akan mempunyai 4 lorong, lebar dasar jalan 17m, dan kawasan berhenti kecemasan yang terputus-putus; fasa siap akan mempunyai lebar dasar jalan 22m dan kelajuan reka bentuk 80 km/j. Pada awal Disember 2025, Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan dan Pelaburan Wilayah Lam Dong No. 1 meluluskan Son Hai Group Co., Ltd. sebagai pelabur untuk projek itu; jumlah pelaburan yang dicadangkan oleh pelabur adalah melebihi VND 14,400 bilion, dengan pembinaan dijangka siap pada Disember 2027; tempoh operasi dan perniagaan ialah 23 tahun 9 bulan.

Encik Le Van Son, dari komune Da Huoai 2, wilayah Lam Dong, berkongsi: "Kami percaya bahawa lebuh raya Tan Phu-Bao Loc, sebahagian daripada lebuh raya Dau Giay-Lien Khuong, apabila siap, akan mewujudkan dorongan baharu untuk pembangunan di Lam Dong dan rantau ini; menyumbang kepada memendekkan masa perjalanan dan meningkatkan kesalinghubungan dengan pusat ekonomi selatan."

Pada masa ini, wilayah Lam Dong mempunyai tiga projek pengangkutan utama yang sedang dijalankan: projek lebuh raya Tan Phu-Bao Loc, projek lebuh raya Bao Loc-Lien Khuong, dan bahagian barat lebuh raya Utara-Selatan, Gia Nghia-Chon Thanh. Pada Julai 2025, Kementerian Pembinaan mengeluarkan dokumen yang menyokong prinsip menyelidik dan menambah lebuh raya Phan Thiet-Bao Loc-Gia Nghia, lebuh raya penghubung seluruh wilayah, kepada pelan infrastruktur jalan untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050.

Boleh dikatakan setiap projek lebuh raya ini mempunyai kepentingan strategik; sebaik sahaja beroperasi, mereka akan melengkapkan rangkaian pengangkutan antara wilayah dan dalam wilayah, menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi, pelancongan dan logistik wilayah wilayah Lam Dong. Semasa pemeriksaan kemajuan pembersihan tanah untuk projek lebuh raya di wilayah itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong, Ho Van Muoi, menekankan: Melabur dalam pembinaan lebuh raya bukan sekadar membina jalan, tetapi membuka peluang pembangunan baharu untuk Lam Dong pada masa hadapan.

Mengoptimumkan infrastruktur penerbangan

Seiring dengan memfokuskan pelaburan untuk membangunkan sistem lebuh raya, satu lagi platform penting untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi di wilayah Lam Dong sedang dilaksanakan: menaik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Lien Khuong. Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) mengumumkan permulaan projek naik taraf landasan, sebagai sebahagian daripada pelarasan keseluruhan pelan induk Lapangan Terbang Lien Khuong untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050. Projek ini bertujuan untuk menaik taraf Lapangan Terbang Lien Khuong menjadi lapangan terbang antarabangsa yang lebih moden dan piawai, yang berfungsi sebagai pintu masuk pusat pengangkutan dan pelancongan di Tanah Tinggi Pusat yang penting dan penting.

Menurut Pengerusi ACV Vu The Phiệt, di Lapangan Terbang Lien Khuong, selepas tempoh operasi berterusan, barangan infrastruktur seperti landasan, laluan teksi, sistem perparitan dan pencahayaan telah mula merosot, menjejaskan kecekapan operasi dan keselamatan penerbangan. Ini memerlukan peningkatan menyeluruh untuk memastikan keselamatan, mengoptimumkan kapasiti dan bersedia untuk penampilan pembangunan baharu selepas diiktiraf sebagai lapangan terbang antarabangsa pada Jun 2024. Projek naik taraf Lapangan Terbang Lien Khuong dijangka bermula pada awal Mac 2026 dan siap pada Ogos 2026.

ACV mengumumkan ia akan melabur lebih 966 bilion VND untuk menggantikan keseluruhan permukaan landasan; menaik taraf dan mengubahsuai sistem perparitan, infrastruktur teknikal, dan peralatan untuk memastikan operasi penerbangan. Pada masa yang sama, ia akan melabur kira-kira 3,700 bilion VND untuk membina terminal penumpang T2 yang baharu, moden dan serba lengkap bersama kemudahan lain yang disegerakkan untuk meningkatkan kapasiti perkhidmatan.

Lien Khuong ialah lapangan terbang antarabangsa pertama di wilayah Central Highlands. Mengikut rancangan itu, menjelang 2030, lapangan terbang itu akan dinaik taraf kepada tahap 4E, mampu mengendalikan pesawat berbadan lebar seperti Boeing 787 dan Airbus A350, meningkatkan daya saing dan prestijnya di peta penerbangan antarabangsa. Menurut wakil ACV, daripada purata semasa 2.5 juta penumpang setahun, kapasiti lapangan terbang itu dijangka meningkat kepada 5 juta penumpang dan 20,000 tan kargo setahun menjelang 2030. Menjelang 2050, lapangan terbang itu boleh memberi perkhidmatan kepada 7 juta penumpang dan 30,000 tan kargo, sedia untuk menampung pertumbuhan 10% setahun.

En. Vu The Phiệt menyatakan: "Lien Khuong ialah salah satu lapangan terbang yang dirancang yang akan mempunyai penyelesaian komprehensif yang dilaksanakan untuk menaik taraf infrastrukturnya dan membangunkan dasar pembangunan jangka panjang. Ini akan memudahkan perjalanan untuk rakyat, menggalakkan kerjasama antarabangsa, membangunkan pelancongan, mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio-ekonomi, dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara."

Pada September 2025, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha pada dasarnya bersetuju membenarkan wilayah Lam Dong menamatkan kontrak BOT dan melaraskan pelan pelaburan untuk projek lapangan terbang Phan Thiet, khususnya komponen penerbangan awam, mengikut peraturan. Pelaburan dan penyiapan infrastruktur penerbangan dan sistem lebuh raya akan mewujudkan "landasan" untuk ditembusi oleh Lam Dong, menjadi titik terang yang menarik pelaburan dan kutub pertumbuhan dinamik di rantau ini semasa fasa pembangunan baharu ini.

Sumber: https://baolamdong.vn/kien-tao-nhung-duong-bang-phat-trien-409698.html


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam kategori yang sama

Tempat hiburan Krismas yang menimbulkan kekecohan di kalangan anak muda di Bandar Ho Chi Minh dengan pokok pain sepanjang 7m
Apakah yang terdapat dalam lorong 100m yang menyebabkan kekecohan pada Krismas?
Terharu dengan perkahwinan super yang diadakan selama 7 hari dan malam di Phu Quoc
Perarakan Kostum Purba: Seratus Bunga Kegembiraan

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Don Den – 'balkoni langit' baharu Thai Nguyen menarik minat pemburu awan muda

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk