Sebab Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mencadangkan semua kereta dan motosikal menggunakan petrol E10 mulai 2026

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mencadangkan supaya kereta dan motosikal mesti menggunakan petrol E10 mulai 2026. Foto: Viet Linh.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan sedang mendapatkan ulasan mengenai draf Pekeliling yang mengawal selia peta jalan untuk menggunakan nisbah campuran bahan api bio dengan bahan api tradisional di Vietnam.

Menurut cadangan itu, dalam fasa 1 (dari 1 Januari 2026 hingga akhir 2030), semua petrol yang dijual di pasaran adalah petrol E10. Dalam fasa 2 (mulai 2031), semua petrol dalam edaran akan beralih kepada E15 atau biofuel lain yang diputuskan oleh Menteri Perindustrian dan Perdagangan.

Penyelidikan antarabangsa menunjukkan bahawa E10 membantu mengurangkan pelepasan CO2 sebanyak 3-5% berbanding petrol tradisional. Jika digunakan untuk 10 juta tan petrol yang digunakan setiap tahun di Vietnam, pelepasan CO2 boleh dikurangkan sebanyak 640,000-800,000 tan, 6-8 kali ganda pengurangan apabila menggunakan E5 pada masa ini.

Biofuel juga membantu mengurangkan pelepasan toksik seperti CO, HC, NOx berkat kandungan oksigennya yang lebih tinggi, sambil mengehadkan olefin dan sebatian aromatik yang agak tinggi dalam petrol pengeluaran dalam negeri

Selain kesan alam sekitar, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menekankan bahawa E10 juga selamat untuk enjin. Syarikat-syarikat utama seperti Toyota, Honda, Ford dan banyak organisasi teknikal antarabangsa (termasuk SAE) semuanya mengesahkan bahawa E5 dan E10 tidak berbahaya, malah bermanfaat kerana nombor oktananya yang lebih tinggi, yang membantu enjin berjalan lancar, mengurangkan ketukan, menjimatkan kos penyelenggaraan dan memanjangkan jangka hayatnya.

Di Vietnam, Kementerian Sains dan Teknologi telah menguji dan membuat kesimpulan bahawa E5 dan E10 tidak menjejaskan ketahanan enjin jika piawaian kualiti dipatuhi.

Petrolimex berkata, pengeluar kereta seperti Toyota dan Honda turut mengesahkan kenderaan mereka beroperasi seperti biasa dengan petrol E10. Manakala di AS, E10 telah digunakan lebih 20 tahun dan diiktiraf selamat untuk semua jenis enjin kereta dan motosikal moden.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan turut memetik pengalaman dari Thailand, sebuah negara yang mempunyai lebih 20 juta kereta dengan purata umur 11-12 tahun, sama seperti Vietnam. Pada tahun 2007, Thailand menggunakan petrol E10 dan menjelang 2013, ia telah menghapuskan sepenuhnya petrol RON 91, menjadikan E10 sebagai bahan api standard. Selepas itu, petrol E20 diperkenalkan sebagai talian premium, manakala E85 melayan kenderaan menggunakan bahan api fleksibel.

Malah, kumpulan kereta Thai telah menggunakan E10 selama beberapa dekad tanpa sebarang masalah, termasuk kereta yang dikeluarkan pada akhir 1990-an dan awal 2000-an. Pengeluar kereta di sini juga mengesahkan bahawa E10 dan E20 adalah selamat untuk kereta moden, seperti yang ditunjukkan dalam waranti dan manual pengguna; malah banyak kereta mempunyai label "E10/E20 OK" tepat pada penutup tangki bahan api.

Sumber: https://baoquangninh.vn/ly-do-bo-cong-thuong-de-xuat-toan-bo-oto-xe-may-dung-xang-e10-tu-2026-3373190.html