Laluan Metro 2 Bandar Raya Ho Chi Minh secara rasmi menggunakan pembiayaan ODA, memilih peruntukan belanjawan.

(NLĐO) - Bandar Raya Ho Chi Minh telah memutuskan untuk menggunakan lebih 48,000 bilion VND modal pelaburan awam untuk melaksanakan Laluan Metro 2, dan bukannya pinjaman ODA, bagi mempercepatkan kemajuan.

Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh baru sahaja memuktamadkan rancangan untuk melaksanakan laluan metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong), dan bersetuju secara prinsipnya untuk memindahkan semua pembiayaan daripada pinjaman ODA kepada dana belanjawan negeri bagi meneruskan pelaksanaan projek tersebut.

Projek Laluan Metro 2 sedang dipercepatkan, dengan pembersihan tapak sedang dijalankan sehingga akhir tahun ini. Foto: CHI NGUYEN

Di samping itu, projek ini akan diperluas untuk merangkumi sambungan segerak antara laluan metro 1 dan laluan metro 2 di stesen pusat Ben Thanh bagi memastikan ketersambungan sistem.

Jawatankuasa Parti Bandar telah menugaskan Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh dan para pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh untuk mengarahkan Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Bandar Raya Ho Chi Minh bagi mempengerusikan dan menyelaras dengan jabatan dan agensi berkaitan untuk melaksanakan projek tersebut mengikut mekanisme dan dasar khas, terutamanya selaras dengan Resolusi 188 Dewan Undangan Negeri dan peraturan perundangan yang berkaitan.

Projek Metro Line 2 mempunyai jumlah pelaburan kira-kira VND 47,890 bilion, yang pada mulanya dibiayai oleh pinjaman ODA. Walau bagaimanapun, daripada lima perjanjian pinjaman yang ditandatangani, tiga pinjaman daripada Bank Pembangunan Asia (ADB) dan Bank Pelaburan Eropah (EIB) telah tamat tempoh, manakala dua pinjaman daripada Bank Pembinaan Semula Jerman (KfW) memerlukan lanjutan untuk meneruskan pelaksanaan.

Sehingga kini, daripada tujuh pakej pembinaan utama projek tersebut, hanya pakej CP1 – pembinaan bangunan pejabat di depot Tham Luong – telah mula beroperasi sejak 2017.

Walaupun telah menerima kelulusan pelaburan pada tahun 2010, pelaksanaan Laluan Metro 2 telah menghadapi pelbagai kesukaran. Dalam semakan terbaru, projek ini dijangka siap pada tahun 2030 dan mempunyai tempoh jaminan sehingga 2032.

Pada Februari 2025, Dewan Undangan Negeri telah mengeluarkan Resolusi 188, yang menggariskan mekanisme khas untuk memudahkan penemuan baharu dalam pembangunan sistem metro untuk Bandar Raya Ho Chi Minh dan Hanoi . Berdasarkan ini, Bandar Raya Ho Chi Minh berhasrat untuk melabur dan menyiapkan tujuh laluan metro dengan jumlah panjang 355 km secara serentak dalam tempoh 10 tahun, dari sekarang hingga 2035.

Laluan Metro 2 telah dipilih sebagai projek perintis pertama yang menggunakan mekanisme dan dasar baharu mengikut Resolusi 188. Bandar Raya Ho Chi Minh dijangka akan mengadakan proses pemilihan kontraktor pada Oktober 2025 dan memulakan pembinaan pada Disember 2025, dengan sasaran siap menjelang 2030.

Dengan beralih kepada pelaburan awam, Bandar Raya Ho Chi Minh menjangkakan akan menjadi lebih proaktif dalam pelaksanaan projek dan mempercepatkan permulaan pembinaan berbanding pilihan menggunakan dana ODA, yang diramalkan akan menghadapi banyak kesukaran dan halangan semasa pelaksanaan.

Projek pembangunan bandar TOD dijalankan selari dengan Laluan Metro 2.

Laluan Metro 2 mempunyai panjang keseluruhan 11 km, melalui 6 daerah di Bandar Raya Ho Chi Minh: Daerah 1, Daerah 3, Daerah 10, Daerah 12, Tan Binh, dan Tan Phu. Pada masa ini, pelaksanaan laluan metro ini berjalan lancar apabila pembersihan tanah hampir selesai, mencapai 99.83%. Penempatan semula infrastruktur teknikal dijangka siap pada suku ketiga tahun 2025.

Di samping itu, kawasan yang dilalui oleh Laluan Metro 2 sedang merancang pembangunan bandar berdasarkan model TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit) di sekitar stesen.

Secara khususnya, Jawatankuasa Rakyat Daerah Tan Phu telah menyemak dan memilih plot tanah I/82A di wad Tay Thanh untuk pelaksanaan. Kawasan ini meliputi lebih daripada 26 hektar dan terletak di lokasi yang strategik, bersempadan dengan dua jalan utama: Tay Thanh dan Truong Chinh.

Sumber: https://nld.com.vn/metro-so-2-tp-hcm-chinh-thuc-bo-von-oda-chon-ngan-sach-196250311172101039.htm