TPO - Menurut ramalan pihak berkuasa, kira-kira 80% penumpang perlu melakukan perjalanan dari Lapangan Terbang Long Thanh ke Ho Chi Minh City dan sebaliknya.
TPO - Menurut ramalan pihak berkuasa, kira-kira 80% penumpang perlu melakukan perjalanan dari Lapangan Terbang Long Thanh ke Ho Chi Minh City dan sebaliknya.
Pada 4 November, maklumat daripada Jabatan Pengangkutan wilayah Dong Nai berkata bahawa ia sedang menyelaraskan dengan Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh untuk mempertimbangkan dan menambah 5 laluan bas dari Ho Chi Minh City yang menghubungkan ke lapangan terbang Long Thanh di daerah Long Thanh (Dong Nai) untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan penumpang awam apabila lapangan terbang Long Thanh dijangka siap dan mula beroperasi pada fasa 1 pada 202.
Bas mengangkut penumpang di Bandar Bien Hoa, Dong Nai. Foto ilustrasi |
Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1 mempunyai kapasiti untuk melayani 25 juta penumpang setahun. Menurut ramalan pihak berkuasa, kira-kira 80% penumpang perlu melakukan perjalanan dari Lapangan Terbang Long Thanh ke Ho Chi Minh City dan sebaliknya.
Mengikut rancangan itu, sambungan antara lapangan terbang Long Thanh dan Ho Chi Minh City akan dilakukan terutamanya melalui dua paksi trafik utama: Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay expressway dan jalan wilayah 25B, 25C melalui jambatan Cat Lai, Ring Road 3 - Ho Chi Minh City.
Selain itu, Kementerian Pengangkutan juga sedang mendapatkan pendapat daripada kawasan tempatan mengenai 5 pilihan untuk menghubungkan Lapangan Terbang Tan Son Nhat dengan Lapangan Terbang Long Thanh, termasuk 2 pilihan jalan raya dan 3 laluan kereta api. Pilihan jalan raya adalah sepanjang 43 - 62 km, dengan keutamaan diberikan kepada laluan bas terus dan jenis pengangkutan lain seperti teksi dan kenderaan persendirian. Pilihan kereta api adalah sepanjang 42 - 45 km.
Sumber: https://tienphong.vn/mo-5-tuyen-xe-bust-ket-noi-tphcm-voi-san-bay-long-thanh-post1688393.tpo






Komen (0)