Letupan kuari, batu besar berterbangan di tengah-tengah Lebuhraya Nasional 279, mengancam keselamatan lalu lintas

Kuari Tay Trang VII di komune Na U, daerah Dien Bien , wilayah Dien Bien, semasa proses letupan, menyebabkan batu besar berterbangan di tengah-tengah Lebuhraya Nasional 279, menyebabkan rasa tidak selamat dan mengancam nyawa pengguna jalan raya.

Pada 30 Oktober, bercakap dengan wartawan Akhbar Giao Thong, Encik Lo Van Hoa (penduduk yang tinggal berhampiran kuari Tay Trang VII) berkata bahawa kira-kira jam 6:30 petang. pada 29 Oktober, banyak batu dari kuari jatuh dari atas ke Lebuhraya Nasional 279, menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas dan membahayakan orang ramai dan kenderaan yang lalu lalang.

Letupan kuari, batu sebesar orang terbang ke Lebuhraya Nasional 279 menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas

Menurut Encik Hoa, sebelum itu pada 28 Oktober, kuari Tay Trang VII turut meletup menyebabkan batu jatuh ke atas jalan di Km 105+200. Selepas itu, pekerja menggunakan jengkaut untuk mengalihkan batu dari lebuh raya. “Saya amat berharap pihak berkuasa di semua peringkat segera mengambil langkah menangani situasi di atas secara menyeluruh supaya orang ramai dapat menyertai trafik dengan selamat,” katanya.

Batu-batu besar yang bergolek dari Kuari Tay Trang VII ke Lebuhraya 279 menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas.

Kuari di atas adalah di bawah pengurusan Syarikat Nam Nhe 2A, pelabur.

Akhbar Giao thong telah mencerminkan pendapat orang ramai kepada syarikat.

Encik Bui Anh Tuan, Pengarah Besar Syarikat Nam Nhe 2A mengesahkan: "Pada 28 Oktober, syarikat itu meletupkan lombong dan batu jatuh, dan pada 29 Oktober, ia disebabkan oleh batu yang jatuh di Lebuhraya 279. Tapak lombong telah disediakan dengan dokumen lengkap, gambar rajah lombong, dan jarak selamat antara lokasi perlombongan."

Pekerja yang mengendalikan jengkaut mengalihkan batu dari permukaan Lebuhraya 279.

Mengenai jarak antara kuari dan jalan, menurut rekod wartawan, satu-satunya pintu masuk ke kuari Tay Trang VII bersambung terus ke Lebuhraya 279 betul-betul di selekoh dan cerun. Kira-kira 150m jauhnya adalah pintu masuk ke kuari dan kawasan pemprosesan produk siap yang terletak di kilang simen Dien Bien. Bahagian ini mempunyai potensi risiko kehilangan keselamatan lalu lintas kerana lokasi di atas terletak di tengah-tengah cerun, tidak kelihatan, dan banyak bahagian batu bertaburan di jalan raya.

Menurut koordinat Google Earth, lokasi paling jauh di titik perlombongan dalam peta lombong hanyalah 125m dari Lebuhraya 279, begitu juga 146m untuk gudang bahan letupan industri kuari milik Kilang Simen Dien Bien.

Berkenaan isu ini, Encik Tran Quang Huy, Timbalan Pengarah Syarikat Stok Bersama Jalan 226, unit yang menguruskan Lebuhraya 279, berkata: "Syarikat itu belum menerima sebarang prosedur berkaitan dengan permintaan kebenaran untuk menyambung ke Lebuhraya 279 dari lombong Tay Trang VII. Bukan sahaja prosedur penyambungan yang kurang, kedua-dua lombong itu juga masih belum memasang lori yang membawa muatan yang berat. bahan, menyebabkan banyak lokasi di Lebuhraya 279 merosot, berpotensi menimbulkan risiko tinggi kehilangan keselamatan lalu lintas."

Merah menandakan lokasi kuari yang menghubungkan ke Lebuhraya Nasional 279, pada masa ini tiada prosedur pelesenan daripada pihak berkuasa yang berwibawa.

Kuari Tay Trang VII di komune Na U terletak di sebelah Lebuhraya 279 yang menghubungkan Pintu Sempadan Antarabangsa Tay Trang ke Bandar Dien Bien Phu. Kuari ini sebelum ini didapati beroperasi di luar kawasan berlesen.

Pada masa ini, peraturan mengenai jarak selamat ketika meletup dan menyimpan bahan letupan tidak terjamin kerana mengikut rekod, mercu tanda paling jauh lombong ini ialah 350m, yang paling dekat ialah 110m, manakala jarak selamat minimum untuk orang ramai ialah 300m dan untuk peralatan pembinaan sekitar ialah 200m.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dien-bien-mo-da-no-min-da-khung-bay-ra-giua-ql279-uy-hiep-an-toan-giao-thong-192241029222427504.htm