Rusia berkata ia kehilangan 76 pesawat kerana sekatan Barat "ribut"

Nga nói bị mất 76 máy bay vì bão trừng phạt của phương Tây - 1 — Sebuah pesawat komersial Rusia (Foto: Tass).

RIA Novosti melaporkan bahawa Menteri Pengangkutan Rusia Vitaly Savelyev berkata pada hujung minggu bahawa negara itu telah kehilangan 76 pesawat penumpang akibat sekatan Barat yang dikenakan untuk menekan Rusia untuk meninggalkan kempen ketenteraannya selama lebih 21 bulan di Ukraine.

"Kami terkejut. Rusia terkejut apabila Barat merampas 76 pesawat penumpang," kata Encik Savelyev pada pameran yang dipanggil "Russia in Action."

Encik Savelyev berkata Russia pada masa ini mempunyai 1,302 pesawat, termasuk 1,167 pesawat penumpang. Sebelum tercetusnya permusuhan, banyak pesawat penumpang Rusia telah didaftarkan di luar negara dan disewakan kepada syarikat penerbangan Rusia.

Angka 76 yang disebutnya itu termasuk pesawat yang sedang menjalani penyelenggaraan teknikal, sedang dibaiki di luar negara atau pernah ditempah sebelum ini dan akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan. Selepas meletusnya permusuhan, mereka tidak dipindahkan ke Rusia.

Selain isu pesawat yang dirampas, industri penerbangan Rusia telah terjejas teruk oleh sekatan Barat. Pesawat kendalian Rusia telah mendapat sekatan oleh kerajaan AS dan pengeluar pesawat Barat telah berhenti membekalkan alat ganti dan pesawat baharu ke Rusia.

Menurut Bloomberg , langkah itu telah menjejaskan kira-kira 70% pesawat penumpang di Rusia.

AS dan EU telah menuntut Rusia memulangkan pesawat yang dipajak dari Barat, walaupun Kremlin telah berusaha menyelesaikan isu itu dengan membenarkan syarikat penerbangan Rusia mendaftarkan pesawat yang dipajak daripada syarikat asing.

Pesawat ini akan dikeluarkan dengan sijil kelayakan udara oleh pihak berkuasa tempatan, yang akan membolehkan syarikat penerbangan Rusia mengambil alih pesawat yang dipajak dari luar negara dan menggunakannya untuk laluan domestik.

Walau bagaimanapun, ini bermakna pesawat itu tidak akan menerima peningkatan perisian daripada pengeluar. Aktiviti penyelenggaraan, servis dan pemeriksaan mengikut piawaian syarikat juga akan terjejas.

Rusia cuba menangani sekatan dan mencari alternatif kepada alat ganti dan peralatan buatan Barat untuk memastikan industri penerbangannya terus berjalan.

Dalam program pembangunan penerbangan negara sehingga 2030, Kementerian Pengangkutan Rusia berkata ia menjangkakan Moscow akan mengurangkan secara beransur-ansur bilangan pesawat asing yang beroperasi.

Agensi itu menambah bahawa syarikat penerbangan akan berusaha untuk menggantikan alat ganti buatan Barat, menurut agensi berita negeri Interfax.

Anastasia Dagaeva, pakar bebas dalam penerbangan Rusia, berkata syarikat penerbangan Moscow mengalami banyak tekanan sejak kebelakangan ini kerana kehilangan destinasi antarabangsa, kontrak pajakan, sokongan teknikal, perkongsian...

"Matlamat utama industri penerbangan awam Rusia adalah untuk mengekalkan armadanya sehingga 2030," kata Dagaeva, sambil menegaskan bahawa industri itu tidak akan hilang dalam masa terdekat, tetapi akan menjadi lebih tertutup.

Rusia juga menumpukan pada membangunkan pesawat penumpangnya sendiri. Pada bulan September, ia mengumumkan kejayaan ujian pesawat komersial Sukhoi Superjet 100.

Sumber