Sehubungan itu, selepas penyusunan unit pentadbiran wilayah antara bandar Da Nang dan wilayah Quang Nam , ia membawa kepada perubahan dalam orientasi pembangunan sosio-ekonomi bandar Da Nang, orientasi pembangunan kawasan dinamik antara dua lapangan terbang Da Nang dan Chu Lai. Di samping itu, terdapat beberapa kesukaran dalam menyesuaikan perancangan guna tanah pertahanan, kesan pelepasan operasi Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang.
Kementerian Pembinaan dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang telah bersetuju untuk memilih unit perunding asing yang mempunyai kapasiti dan pengalaman untuk terus menyempurnakan skim perancangan Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang dan Lapangan Terbang Chu Lai bagi meningkatkan kualiti dan kecekapan operasi serta memastikan pembangunan jangka panjang dan mengoptimumkan pelan guna tanah lapangan terbang tersebut. Pada masa yang sama, perusahaan lapangan terbang sedia ada ditugaskan untuk mempengerusikan dan melaksanakan kandungan ini.
Jabatan, cawangan dan unit yang berkaitan turut membincangkan peranan dan fungsi, cadangan perancangan dan rancangan pembangunan untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang dan Lapangan Terbang Chu Lai bagi memastikan kesesuaian dan pembangunan sosio -ekonomi bandar Da Nang selepas penggabungan.
Sumber: https://baodanang.vn/nghien-cuu-phuong-an-quy-huach-phat-trien-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-va-cang-hang-khong-chu-lai-3301280.html






Komen (0)