Penyelidikan dan pembangunan pelaburan lebuh raya Nha Trang

Penyelidikan pelaksanaan pelaburan lebuh raya Nha Trang - Da Lat di bawah kaedah PPP

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Notis 426/TB-VPCP mengenai kesimpulan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha pada mesyuarat mengenai pelaksanaan Projek Lebuhraya Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong).

Menyelidik dan melaksanakan projek di bawah kontrak perkongsian awam-swasta (PPP) dan BOT untuk menarik sumber sosial dan mengurangkan beban belanjawan negeri.

Pengumuman kesimpulan menyatakan bahawa lebuh raya Nha Trang - Da Lat merupakan jalan terpendek yang menghubungkan dua kawasan strategik penting dari segi pertahanan dan keselamatan negara, Pantai Tengah Selatan dan Tanah Tinggi Tengah; menghubungkan dua pusat ekonomi dan pelancongan utama negara, wilayah Khanh Hoa dan wilayah Lam Dong.

Menurut laporan wilayah Khanh Hoa, permintaan untuk mengangkut barang dengan kenderaan tugas berat dari Tanah Tinggi Tengah ke pelabuhan laut di Pantai Tengah Selatan semakin meningkat; terdapat keperluan untuk laluan berkualiti tinggi dan selamat yang menghubungkan dua pusat pelancongan utama negara (bandar Da Lat - bandar bunga dan bandar Nha Trang - bandar pantai) untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio-ekonomi, menggalakkan pembangunan pelancongan, memastikan pertahanan dan keselamatan negara di rantau ini; menyumbang secara signifikan kepada meluaskan ruang untuk membangunkan kawasan bandar, perindustrian dan perkhidmatan. Oleh itu, keperluan untuk melabur di lebuh raya ini lebih awal adalah sangat diperlukan.

Bagi mempercepatkan penyelidikan dan pelaksanaan Projek, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha bersetuju untuk mengkaji dan melaksanakan projek itu di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) dan kontrak BOT bagi menarik sumber sosial dan mengurangkan beban belanjawan negeri.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Lam Dong dan Khanh Hoa akan mencapai persetujuan dengan Kementerian Pengangkutan tidak lama lagi dan mengeluarkan dokumen rasmi untuk melaporkan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan keputusan untuk menetapkan lokaliti sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan Projek mengikut peraturan.

Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk bertanggungjawab untuk membimbing dan menyokong lokaliti dan pelabur dalam cadangan projek mengenai reka bentuk laluan, penyelesaian pembinaan teknikal untuk memastikan meminimumkan kesan dan pengaruh ke atas hutan, jumlah pelaburan, pelan kewangan, bahagian modal negeri yang mengambil bahagian dalam projek, kecekapan pelaburan dan prosedur untuk melaksanakan projek sebelum 2030.

Kementerian Perancangan dan Pelaburan membimbing kawasan dan pelabur untuk mencadangkan projek mengikut peraturan.

Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar menyemak dan membimbing prosedur mengenai dasar untuk mengubah tujuan penggunaan hutan.

Kementerian dan cawangan yang berkaitan, mengikut fungsi dan tugas mereka, membimbing kawasan dan Pelabur untuk mencadangkan projek mengenai kandungan dan prosedur yang berkaitan untuk melengkapkan segera prosedur penyediaan pelaburan dan melaksanakan pelaburan dan pembinaan Projek.

Sumber: https://baodautu.vn/nghien-cuu-trien-khai-dau-tu-cao-toc-nha-trang---da-lat-theo-phuong-thuc-ppp-d225378.html