Pada tahun 2019, Perdana Menteri telah mengeluarkan keputusan untuk melabur dalam projek-projek bagi membina dan menaik taraf kemudahan perkhidmatan logistik perikanan dan projek-projek bagi memulihkan dan menjana semula ekosistem akuatik dan sumber perikanan di empat wilayah tengah menggunakan dana pampasan daripada Formosa Hung Nghiep Steel Company Limited.

Pengumuman pembukaan pelabuhan perikanan Cua Nhuong menandakan titik perubahan, menyumbang kepada penyegerakan infrastruktur perikanan dan membantu nelayan untuk keluar ke laut dengan lebih mudah. Foto: Hung Phuc.
Menurut keputusan ini, "Projek Pelaburan Pembinaan Pelabuhan Perikanan Cua Nhuong" di daerah Cam Xuyen dianggap sebagai projek yang perlu dilaksanakan dengan cepat bagi memastikan pembangunan mampan sektor perikanan tempatan. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh pelbagai sebab objektif dan subjektif, projek ini telah ditangguhkan dan garis masa pelaksanaannya telah diselaraskan berulang kali.
Menjelang Mei 2023, selepas Lembaga Pengurusan Projek Pembangunan Pertanian dan Luar Bandar Wilayah Ha Tinh distruktur semula, kaedah kepimpinannya telah diperbaharui, dan projek pelabuhan perikanan Cua Nhuong dapat meminta pelarasan pada tempoh pelaksanaannya, melanjutkannya sehingga 31 Disember 2024.
Menurut pelabur tersebut, pelaksanaan projek logistik perikanan menghadapi banyak kesulitan yang tidak dijangka. Contohnya, prosedur pelaburan mengambil masa berbulan-bulan, dan keadaan pembinaan tidak menguntungkan. Walau bagaimanapun, hasil daripada perhatian dan bimbingan yang teliti daripada kementerian dan agensi pusat, kepimpinan wilayah Ha Tinh , dan usaha serta keazaman dalam penyediaan pelaburan, organisasi pembinaan, serta galakan kontraktor yang tepat pada masanya, projek itu dapat disiapkan lebih awal daripada jadual, yang amat menggembirakan jabatan dan nelayan yang berkaitan.

Operasi pelabuhan perikanan memudahkan kawalan kapal yang masuk dan keluar dari pelabuhan, dan kebolehkesanan makanan laut. Foto: Hung Phuc.
Encik Than Quoc Te, Timbalan Pengarah yang bertanggungjawab bagi Lembaga Pengurusan Pelabuhan Perikanan Ha Tinh, menilai bahawa penyiapan projek pelabuhan perikanan Cua Nhuong dalam tempoh 12 bulan adalah sangat dipuji. Ini kerana, dalam tempoh apabila seluruh negara berusaha untuk menghapuskan "kad kuning" perikanan IUU (Haram, Tidak Dilaporkan dan Tidak Dikawal Selia) Suruhanjaya Eropah (EC), lebih cepat infrastruktur perikanan di kawasan itu disegerakkan, lebih mudah bagi pihak berkuasa yang berkaitan untuk mengawal kemasukan dan keluar kapal dan mengesan asal usul makanan laut. Khususnya, ia mewujudkan saluran yang cukup luas untuk kapal nelayan berlabuh, membeli dan menjual makanan laut, dan memastikan keselamatan semasa musim hujan dan ribut.
Nguyen Van Hoang, pemilik bot dari komune Thien Cam dan salah satu kapal nelayan sepanjang lebih 15 meter yang kerap memunggah di pelabuhan Cua Nhuong, berkongsi bahawa sebelum ini, botnya perlu berlabuh 4-5 batu nautika dari dok memancing, kemudian menyewa bot yang lebih kecil untuk memindahkan makanan laut ke darat untuk dijual, yang mana ia mahal dan menjejaskan kualiti produk. Selepas pelabuhan Cua Nhuong beroperasi, botnya hanya perlu menunggu air pasang untuk menjual makanan laut, menjadikan keadaan lebih mudah.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 280 bilion VND. Foto: Hung Phuc.
“Sudah tentu, kami belum berpuas hati 100% lagi, kerana bahagian laluan air Rào Cái - Gia Hội (yang diuruskan oleh Pentadbiran Laluan Air Maritim dan Pedalaman Vietnam) sedang mendapan, jadi kapal nelayan sepanjang lebih 12 meter masih bergantung pada pasang surut untuk masuk dan keluar dari pelabuhan. Kami berharap Negeri akan melabur dalam pengerukan bahagian laluan air ini untuk memaksimumkan keberkesanan pelaburan sebelumnya di pelabuhan Cửa Nhượng,” kata nelayan Hoàng.
Selaras dengan Undang-undang Perikanan, Encik Ho Huy Thanh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh, baru-baru ini menandatangani dan mengeluarkan Keputusan No. 2893/QD-UBND yang mengumumkan pembukaan pelabuhan perikanan Cua Nhuong di komune Thien Cam.
Sehubungan itu, pelabuhan perikanan dijadualkan untuk memulakan operasi pada November 2025. Pelabuhan Perikanan Cua Nhuong diuruskan oleh Lembaga Pengurusan Pelabuhan Perikanan dan Perlindungan Ribut Ha Tinh. Ia merupakan pelabuhan perikanan jenis 2, dengan panjang dermaga 270 m, termasuk tempat berlabuh 150 m untuk kapal 400 CV dan tempat berlabuh 120 m untuk kapal di bawah 150 CV; jumlah keluasan tanah pelabuhan adalah lebih 5.4 hektar, dan jumlah keluasan air adalah 11.6 hektar; kedalaman saluran adalah -4 m, lebar saluran adalah 40 m, kedalaman air untuk tambatan kapal adalah -4 m, dan kedalaman di hadapan dermaga adalah -4 m.

Pelabuhan perikanan Cua Nhuong mempunyai kapasiti untuk menerima kapal dengan kuasa sehingga 400 kuasa kuda, dengan kapasiti berlabuh sebanyak 100 kapal sehari. Foto: Hung Phuc.
Mengikut reka bentuk, pelabuhan perikanan Cua Nhuong mampu menerima kapal dengan kapasiti sehingga 400 kuasa kuda, dengan kapasiti dok sebanyak 100 kapal sehari dan jumlah kargo sebanyak 16,000 tan makanan laut setahun. Jumlah pelaburan ialah 280 bilion VND.
Pengumuman pembukaan pelabuhan merupakan langkah terakhir bagi jabatan-jabatan berkaitan untuk menumpukan perhatian kepada operasi projek yang cekap, menyumbang kepada penyiapan sistem pelabuhan perikanan di wilayah Ha Tinh selaras dengan pelan yang diluluskan oleh Kerajaan, mewujudkan keadaan yang paling sesuai untuk nelayan keluar ke laut dengan yakin dan berganding bahu dengan seluruh negara untuk menghapuskan "kad kuning" IUU dengan segera.
Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-3-dong-bo-ha-tang-nghe-ca-d788629.html






Komen (0)