Nama-nama besar Gemadept, REE, Sinec... menawarkan idea untuk projek infrastruktur bernilai bilion dolar

Perbincangan hangat di kalangan ramai ahli perniagaan dalam bidang infrastruktur, logistik dan tenaga membuka idea untuk membangunkan projek infrastruktur bernilai bilion dolar yang syarikat Vietnam boleh lakukan sepenuhnya.

Encik Pham Quoc Long - Timbalan Ketua Pengarah Gemadept Corporation - Pengerusi Bersama Jawatankuasa II menyampaikan ucapan perasmian pada mesyuarat tersebut.

Mesyuarat Jawatankuasa 2 mengenai pembangunan infrastruktur, pelabuhan laut, logistik dan tenaga baharu dalam rangka landskap ekonomi swasta (ViPEL) yang diadakan baru-baru ini menerima penyertaan ramai ahli perniagaan dan perusahaan dalam bidang itu dengan projek "menawarkan idea" untuk pembangunan infrastruktur berskala besar.

Dari impian 40 tahun…

Prihatin tentang membina pusat maritim antarabangsa di Bandar Ho Chi Minh, Encik Pham Quoc Long - Timbalan Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Gemadept, Pengerusi Persatuan Ejen, Broker dan Perkhidmatan Maritim Vietnam (VISABA) - berkongsi bahawa ini adalah impian mereka yang bekerja dalam profesion itu selama hampir 40 tahun.

Lebih-lebih lagi apabila pemimpin Gemadept melihat bahawa ini adalah masa yang "matang", menyatukan semua faktor untuk Vietnam dapat membentuk pusat maritim antarabangsa di pelabuhan Cai Mep apabila Bandar Raya Ho Chi Minh menjadi megacity selepas penggabungan.

Oleh itu, Encik Long mencadangkan inisiatif untuk membina pusat maritim dunia di pelabuhan Cai Mep dengan jumlah modal pelaburan sebanyak 10 bilion USD. Projek itu akan mempunyai tiga fasa, bermula dari sekarang hingga selepas 2027 dengan siapnya perancangan, menarik pelaburan di kluster pelabuhan Cai Mep, menghubungkan infrastruktur bersama, pusat bekalan perkhidmatan, bahan, bahan api, limbungan kapal, pembaikan, peningkatan rangkaian dan integrasi industri, menarik pelaburan...

Untuk melaksanakan projek itu, Encik Long berkata bahawa bersama dengan menyempurnakan perancangan dan dasar untuk menarik pelabur dan mewujudkan persekitaran digital yang dinamik, perlu ada program untuk membangunkan bakat, menarik pakar antarabangsa, dan melatih sumber manusia. Menubuhkan agensi maritim antarabangsa seperti Pusat Timbang Tara Maritim Antarabangsa, lantai perdagangan maritim elektronik, dsb., dan zon perdagangan bebas dengan kadar cukai 0%.

Selain itu, pemimpin Gemadept turut mencadangkan membangunkan projek laluan air pedalaman bagi mengurangkan kos logistik. Keutamaan harus diberikan kepada projek-projek segera termasuk menaik taraf dan mengembangkan terusan Ha Nam (Hai Phong) untuk menampung kapal-kapal besar; meningkatkan pelepasan jambatan Dong Nai, Binh Trieu 1, Binh Phuoc 1... untuk meningkatkan kapasiti eksploitasi pengangkutan air. Projek-projek ini perlu menggunakan mekanisme awam-swasta: Kerajaan mempercepatkan pengeluaran pelaburan awam, manakala perusahaan menyediakan modal untuk pengorekan kecemasan, dan kemudian bajet membayar balik mengikut rancangan.

Rangkaian pengangkutan yang menghubungkan ke zon perindustrian

Perwakilan menghadiri mesyuarat Jawatankuasa 2 mengenai pembangunan infrastruktur, pelabuhan laut, logistik dan tenaga baharu

Melihat peluang untuk berhubung dengan taman perindustrian, Encik Pham Hong Diep - Pengerusi Syarikat Shinec - melihat potensi besar dan banyak ruang untuk pembangunan untuk industri logistik dan infrastruktur apabila terdapat hampir 450 taman perindustrian di seluruh negara. Oleh itu, melaksanakan projek di bawah mekanisme "perkongsian awam-swasta" apabila kerajaan dan perniagaan bekerjasama akan membantu mengurangkan kos, memudahkan peredaran barangan dan menggalakkan pertumbuhan dua digit.

Secara khusus, Encik Diep mencadangkan projek zon logistik No. 1 pelabuhan Lien Chieu (Da Nang) dan taman perindustrian Ninh Diem (wilayah Khanh Hoa). Projek ini akan membentuk pusat bebas cukai logistik di wilayah Tengah, menghubungkan koridor Timur - Barat dengan pembangunan taman perindustrian berteknologi tinggi ekologi yang dikaitkan dengan pelabuhan air dalam Van Phong.

Dalam fasa 1 hingga 2030, projek itu mempunyai 50 hektar kawasan logistik, taman perindustrian Ninh Diem 1 ialah 250 hektar, kadar penghunian minimum ialah 60%.

Selepas 2030, dengan wawasan 2050, keseluruhan pelabuhan Lien Chieu akan diperluaskan kepada 100 hektar dan Ninh Diem kepada 540 hektar, menyepadukan teknologi 4.0, logistik hijau dan tenaga boleh diperbaharui.

Untuk melaksanakan projek itu, Encik Diep mencadangkan untuk menggunakan mekanisme perintis perkongsian awam-swasta (PPP) dan bukan tarif di pelabuhan Lien Chieu, termasuk 20-25% modal bajet, 40-70% modal swasta dan 20-25% modal asing. Terdapat mekanisme khusus untuk taman perindustrian Ninh Diem, bersama-sama dengan insentif untuk tanah, cukai, kredit hijau, mekanisme sehenti mengenai prosedur pentadbiran, latihan sumber manusia, integrasi teknologi... untuk menarik pelabur.

Infrastruktur bekalan elektrik yang mampan

Dalam bidang infrastruktur tenaga, keperluan mendesak untuk memastikan bekalan elektrik untuk melayani pertumbuhan dua angka jelas diiktiraf oleh perniagaan. Encik Nguyen Ngoc Thai Binh, Timbalan Ketua Pengarah Kumpulan REE, berkongsi hasratnya untuk menjadi perusahaan swasta perintis dalam melabur dalam tenaga angin luar pesisir untuk mempromosikan tenaga boleh diperbaharui, memenuhi keperluan keselamatan tenaga negara.

Mendedahkan projek kuasa angin luar pesisir sehingga 10,000 MW, menyumbang 38,456 GWj/tahun pengeluaran elektrik komersial, En. Binh berkata bahawa REE sedang meneliti projek di Tra Vinh (lama), dengan pelan hala tuju tiga fasa dari sekarang hingga 2040. Projek itu akan mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND892,104 bilion, bukan sahaja untuk membina pekerja dan pengeluaran,104 bilion. platform eksport untuk produk tenaga baharu seperti hidrogen dan ammonia hijau selepas 2035 dan industri sampingan untuk sektor tenaga angin.

Walau bagaimanapun, untuk merealisasikan projek ini, Encik Binh mencadangkan bahawa Kerajaan perlu mempunyai rangka kerja perundangan yang berasingan, jelas dan stabil untuk projek kuasa angin luar pesisir berskala besar, dengan penyertaan pelabur swasta.

Rangka kerja undang-undang ini mesti menangani isu khusus seperti pengurusan ruang marin, prosedur pelesenan dan hak guna tanah darat untuk kerja sampingan, memastikan konsistensi dengan perancangan grid penghantaran. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mengeluarkan mekanisme harga elektrik yang stabil dan jangka panjang (Perjanjian Pembelian Kuasa - PPA) sekurang-kurangnya 20 tahun, dengan kemungkinan kewangan yang tinggi dan mempertimbangkan mekanisme jaminan kerajaan.

Pada masa yang sama, untuk memastikan pelaksanaan projek yang berkesan di bawah mekanisme "perkongsian awam-swasta", Encik Binh ingin secara proaktif mencari, bekerjasama dan memindahkan teknologi paling canggih, meningkatkan penggunaan perusahaan domestik dalam operasi dan pengurusan, menggalakkan dan meningkatkan daya saing untuk industri kuasa angin luar pesisir...

NGOC AN

Sumber: https://tuoitre.vn/ong-lon-gemadept-ree-sinec-hien-ke-lam-du-an-ha-tang-ti-usd-20251001104612815.htm