Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh memeriksa keadaan pengeluaran dan perniagaan Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong telah ditubuhkan pada 16 Februari 2022, dengan jumlah pelaburan sebanyak 450 juta USD. Aktiviti perniagaannya termasuk mengendalikan pelabuhan laut di kawasan Pelabuhan Lach Huyen, Zon Ekonomi Khas Cat Hai, Hai Phong.
Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong (HHIT) ialah "pelabuhan hijau – pelabuhan pintar" pertama di Vietnam, yang menampilkan pintu masuk dan keluar automatik, tempat berlabuh separa automatik dan kapasiti untuk menampung kapal terbesar di dunia , termasuk kapal yang bergerak terus dari Pantai Barat dan Timur Amerika Syarikat, serta Eropah dan India. Dilengkapi dengan teknologi moden seperti NAVIS N4, IFS, TAS, OCR, RFID, 5G dan jentera serta peralatan canggih seperti STS dan eRTG, Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong mengoptimumkan operasi dan pengurusan pelabuhan, meningkatkan produktiviti, mengurangkan masa menunggu kapal, meminimumkan masa pemulihan kenderaan di dalam pelabuhan dan mengurangkan pelepasan CO2.
Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh memeriksa keadaan pengeluaran dan perniagaan Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Dengan jumlah keluasan pelabuhan seluas 73 hektar, tempat berlabuh sepanjang 900m, dan kedalaman antara -16.8m hingga -18.4m, HHIT mampu menerima dua kapal kontena besar sehingga 200,000 DWT (≥ 18,000 TEU) secara serentak, dengan panjang kapal maksimum 400m.
Dengan ketersambungan global dan komitmennya terhadap pembangunan mampan, HHIT sedang mengukuhkan kedudukannya sebagai salah satu hab pemindahan kargo yang paling penting di Vietnam dan Asia Tenggara.
Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh memeriksa keadaan pengeluaran dan perniagaan Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Dengan model pembangunan pelabuhan hijau dan pintarnya, Hateco Hai Phong merupakan perintis dalam mengaplikasikan teknologi terkemuka dunia untuk pengurusan dan operasi pelabuhan; menggunakan sumber tenaga bersih dan peralatan pelabuhan elektrik untuk meminimumkan pelepasan CO2; memantau dan mengawal kualiti bunyi bising, habuk, udara dan air secara berkala; dan menggunakan kuasa solar di bangunannya.
Pada masa ini, pelabuhan tersebut menerima 5-6 persinggahan kapal setiap minggu, dan dalam beberapa bulan, daya pemprosesan kargo melebihi kapasiti reka bentuk fasa 1. Hateco Port merupakan pelabuhan pertama yang melaksanakan OCR dengan kren STS, sistem automatik untuk merekodkan status dan bilangan kontena semasa pemuatan dan pemunggahan kapal, bagi memastikan keselamatan dan data yang tepat.
Hasilnya, produktiviti pemunggahan, yang pada mulanya 18 kontena/jam/kren, kini telah mencapai purata 30 kontena/jam/kren, dan kadangkala 42 kontena/jam, sekali gus membantu memunggah kapal dengan cepat dan meningkatkan kecekapan operasi pelabuhan.
Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh sangat menghargai usaha Hateco dalam mempromosikan aplikasi teknologi dalam operasi pelabuhan - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Pelabuhan Hateco merupakan pelabuhan pertama di Vietnam yang melaksanakan sistem pintu pagar automatik sepenuhnya dengan sistem pintu pagar OCR dan perisian penjadualan kenderaan TAS. Memperkenalkan teknologi automatik moden ke dalam operasi pintu pagar telah membantu memastikan keselamatan pintu pagar, meningkatkan kecekapan operasi, mencegah kesesakan lalu lintas di pintu pagar, mengurangkan masa pemulihan trak di dalam pelabuhan, dan mengurangkan pelepasan ke alam sekitar dengan ketara.
Selepas 4 bulan operasi percubaan, HHIT Port secara rasminya melancarkan pintu pagar automatik sepenuhnya pada 16 Jun 2025, sekali gus mengurangkan masa masuk dan keluar trak kepada kurang daripada 18 minit, hanya 50% daripada masa berbanding pelabuhan lain, sekali gus meningkatkan kapasiti pengendalian kargo dan penggunaan limbungan pelabuhan.
Mulai Jun 2025, keseluruhan kawasan limbungan A, B, dan C (52.9 Ha) telah beroperasi untuk meningkatkan kapasiti penyimpanan kontena. Semua jentera dan peralatan di limbungan adalah mesra alam dan sangat produktif, menyumbang kepada pemulihan kapal yang lebih cepat dan mengurangkan masa ketibaan kenderaan untuk pemuatan dan pemunggahan.
Daya pemprosesan pelabuhan dari Februari 2025 hingga November 2025 diunjurkan sebanyak 498,000 kontena, bersamaan dengan 800,000 TEU, menyumbang kira-kira 40% daripada daya pemprosesan kontena di pelabuhan-pelabuhan di kawasan Lach Huyen, Bandar Hai Phong. Pelabuhan ini kini melayani hampir 10 daripada 10 syarikat perkapalan terbaik dunia, dengan kapal dan kontena tiba setiap minggu. Ini merupakan angka yang mengagumkan untuk pelabuhan yang baru beroperasi selama 10 bulan.
Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh meminta agar bandar Hai Phong sentiasa memberi perhatian, menyokong dan menemani Hateco dalam proses pelaburannya di kawasan tersebut - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh sangat menghargai usaha Hateco dalam mempromosikan aplikasi teknologi dalam operasi pelabuhan, sekali gus mengukuhkan keupayaannya. Dalam masa yang singkat sejak penubuhan dan operasinya, Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong telah menerima sejumlah besar kapal daripada syarikat perkapalan utama di seluruh dunia.
Mengalu-alukan model pembangunan pelabuhan hijau dan pintar Hateco, dengan menganggapnya sebagai hala tuju yang sangat tepat yang memastikan pembangunan mampan, Timbalan Perdana Menteri menekankan bahawa dalam konteks dan keadaan baharu, kadar pembangunan negara semakin meningkat, yang membawa kepada peningkatan permintaan untuk import, eksport dan pengangkutan kargo. Oleh itu, Hateco, dengan pengalamannya dan terutamanya penguasaannya dalam sains dan teknologi moden, harus terus melabur dan mengembangkan Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan kargo. Seiring dengan itu, adalah perlu untuk terus memberi tumpuan kepada penyelidikan dan pelaburan dalam pelabuhan laut dalam di kawasan pesisir lain di negara ini, berdasarkan aplikasi sains yang kukuh dan penguasaan sains dan teknologi canggih dan moden.
Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh meminta agar bandar Hai Phong sentiasa memberi perhatian, menyokong dan menemani Hateco dalam proses pelaburannya di kawasan tersebut, dan mempertimbangkan cadangan Hateco dengan secukupnya, terutamanya cadangan untuk mengembangkan pelaburan dan skala Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong.
Menurut program tersebut, esok pagi (15 Disember), Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh dan delegasi Kerajaan akan mengadakan sesi kerja dengan bandar Hai Phong untuk membincangkan situasi pengeluaran dan perniagaan, pelaburan awam, import dan eksport, pembinaan infrastruktur, perumahan sosial, program sasaran negara, dan organisasi serta pelaksanaan sistem kerajaan tempatan dua peringkat.
Sumber: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-kiem-tra-tinh-hinh-san-xuat-kinh-doanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-102251214214321897.htm
Komen (0)