Quang Tri bercadang untuk memasukkan Projek Lebuhraya Cam Lo

Menurut maklumat Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri, kawasan itu telah menghantar laporan kepada Kementerian Pengangkutan (MOT) mengenai status pelaksanaan dan mencadangkan beberapa projek pengangkutan utama di wilayah itu. Khususnya, wilayah itu meminta MOT memberi perhatian dan mengemas kini Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Cam Lo - Lao Bao ke dalam rancangan jangka sederhana untuk tempoh 2026-2030 dengan bajet pusat industri untuk pelaksanaan.

Sehubungan itu, lebuh raya Cam Lo - Lao Bao ialah lebuh raya Timur-Barat, menghubungkan wilayah Utara Tengah dan Pantai Tengah dengan Laos dan Thailand, dan diutamakan untuk pelaburan dan pembinaan disiapkan sebelum 2030 mengikut Perancangan Rangkaian Jalan Vietnam yang diluluskan oleh Perdana Menteri pada 2016.

Pada masa ini, jumlah trafik di Lebuhraya Nasional 9 agak tinggi, menyebabkan infrastruktur trafik di laluan itu menunjukkan tanda-tanda lebihan dan kemerosotan - Foto: Le Truong

Laluan ini adalah sebahagian daripada strategi lebuh raya sejauh 5,000 km yang diluluskan oleh Kongres Parti Kebangsaan Ke-13. Pada masa yang sama, Politburo dan Kerajaan mengenal pasti ini sebagai laluan yang menghubungkan antara wilayah dengan wilayah tambahan negara-negara di Koridor Ekonomi Timur-Barat, pintu masuk terpendek dan paling mudah ke Laut Timur.

Melaksanakan dasar Parti dan Negara serta tugas yang diberikan oleh Perdana Menteri, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri telah menyiapkan dokumen cadangan bagi Projek Lebuhraya Cam Lo - Lao Bao di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP). Projek ini mempunyai panjang pelaburan 56 km, skala 4 lorong dengan jumlah pelaburan 13,952 bilion VND.

Untuk memastikan kebolehlaksanaan, penyelesaian kewangan, dan kemudahan dalam menarik modal pelaburan bukan belanjawan di bawah kaedah PPP, adalah perlu untuk mempunyai penyertaan modal negeri yang sangat besar, melebihi nisbah penyertaan modal negeri dalam projek PPP seperti yang ditetapkan dalam Fasal 2, Perkara 69 Undang-undang PPP.

Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri telah mencadangkan untuk menggunakan mekanisme dan dasar khas serta memberi perhatian kepada menyokong dan mengatur modal negeri untuk mengambil bahagian dalam projek itu daripada sumber peningkatan hasil belanjawan pusat bagi tempoh 2023-2025, dan sumber rancangan pelaburan awam jangka sederhana bajet pusat bagi tempoh 2026-2030.

Berdasarkan pendapat Kementerian Perancangan dan Pelaburan, pada 24 September 2024, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri mengeluarkan dokumen meminta Perdana Menteri memberi perhatian dan keutamaan menambah projek kepada portfolio pelaburan daripada belanjawan pusat, dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana bagi tempoh 2026-2030 sektor pengangkutan bagi memastikan pelaksanaan mengikut prosedur perancangan seterusnya yang bersesuaian.

Nguyen An

Sumber: https://baoquangtri.vn/quang-tri-de-nghi-dua-nbsp-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-2026-2030-189002.htm