Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam baru sahaja menyerahkan dokumen yang meminta Kementerian Pengangkutan mempertimbangkan dan meluluskan perancangan Lapangan Terbang Pleiku - Gia Lai untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050.

Ini ialah lapangan terbang dengan lokasi dan fungsi dalam rangkaian penerbangan awam domestik, digunakan sebagai lapangan terbang awam dan tentera yang dikongsi.

Menurut cadangan itu, dalam tempoh 2021-2030, Lapangan Terbang Pleiku akan menjadi lapangan terbang 4C mengikut kod standard Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) dan lapangan terbang tentera tahap II; dengan kapasiti 4 juta penumpang/tahun dan 4,500 tan kargo/tahun.

Lapangan Terbang Pleiku mempunyai 14 kedudukan tempat letak pesawat, jenis pesawat yang beroperasi adalah A320/A321 dan setara atau lebih rendah.

Lapangan Terbang Pleiku
Lapangan Terbang Pleiku dirancang untuk mempunyai kapasiti 4 juta penumpang/tahun. Foto: Dokumen

Menjelang 2050, Lapangan Terbang Pleiku akan mengekalkan status lapangan terbang 4C dan status lapangan terbang tentera tahap II, dengan kapasiti 5 juta penumpang/tahun dan 12,000 tan kargo/tahun dengan jumlah 18 tempat letak pesawat.

Dalam tempoh 2021-2030, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mencadangkan perancangan landasan 09-27, dengan dimensi 3,000m x 45m (melanjutkan permulaan landasan sedia ada 27 sebanyak 600m). Wawasan ke 2050 kekal sama seperti skala pembinaan pada fasa sebelumnya.

Mengenai terminal penumpang dalam tempoh 2021-2030, Lapangan Terbang Pleiku dirancang untuk mempunyai terminal penumpang baharu dengan kapasiti 4 juta penumpang/tahun. Menjelang 2050, terminal penumpang baharu akan diperluaskan kepada kapasiti 5 juta penumpang/tahun (tanah rizab untuk pembangunan apabila diperlukan).

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata bahawa dokumen Perancangan Lapangan Terbang Pleiku untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, telah dikaji oleh unit perunding berdasarkan statistik dan analisis data eksploitasi sedia ada lapangan terbang di Vietnam, data pertumbuhan ekonomi , pelancongan, perdagangan dan perkhidmatan dan industri yang mempengaruhi pembangunan penumpang di wilayah Pelabuhan Pleesiku yang berorientasikan seluruh negara dan wilayah perancangan pembangunan. untuk mengkaji data ramalan, sebagai asas untuk merancang skala kawasan berfungsi untuk Lapangan Terbang.

Pilihan yang dipilih telah dikaji dengan teliti oleh perunding, memastikan optimum dalam perancangan kawasan berfungsi, menjimatkan kos pembinaan dan kebolehlaksanaan dalam pelan pelaburan pembinaan.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam juga mengesyorkan Kementerian Pengangkutan mempertimbangkan dan bekerjasama dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Gia Lai untuk mengemas kini perancangan Lapangan Terbang Pleiku ke dalam dokumen yang menyesuaikan perancangan am Bandaraya Pleiku sehingga 2045, yang sedang dilaksanakan oleh kawasan itu.