
Penumpang beratur untuk melalui prosedur keselamatan pada petang 30 Ogos di Tan Son Nhat Terminal 3 - Foto: CONG TRUNG
Orang ramai terkejut kerana suasana yang menyesakkan itu hilang.
Pada sebelah petang 30 Ogos, Tuoi Tre Online memerhatikan bahawa terminal domestik T1 dan T3 lapangan terbang penuh dengan penumpang, kebanyakannya keluarga yang membawa anak-anak kecil pulang ke kampung halaman mereka atau pergi bercuti . Namun, tidak seperti musim puncak sebelum ini, suasana tidak lagi tegang. Ramai penumpang berkata mereka tidak lagi berasa "sesak nafas" oleh orang ramai pada musim cuti seperti sebelum ini.
Di Terminal 3, kawasan Vietnam Airlines sesak dengan penumpang, tetapi kakitangan perkhidmatan darat membimbing dan membahagi lorong dengan lancar. Dewan Bamboo Airways, Pacific Airlines dan Vietravel Airlines tidak diselaraskan.
Sementara itu, waktu paling sibuk di kaunter Vietjet di Terminal T1 ialah antara 4 petang dan 5 petang, tetapi kakitangan sentiasa mengingatkan penumpang untuk mengutamakan mereka yang mendaftar masuk lebih dekat dengan waktu berlepas mereka.
Encik Nguyen Binh (wad Binh Thanh) berkata beliau menempah tiketnya dua bulan lebih awal kerana bimbang harga akan meningkat menjelang hari raya. Pada mulanya, dia bimbang laluan T3 yang baru dibuka akan menjadi huru-hara, tetapi sebenarnya proses daftar masuk sangat cepat.
Terima kasih kepada daftar masuk dalam talian dari rumah, hanya mengambil masa kira-kira 20 minit untuk melalui saringan. Katanya, tahun lalu pada masa yang sama, dia terpaksa beratur hampir sejam, anak kecilnya menangis, dan seisi keluarga keletihan.
"Tahun ini berbeza sama sekali; lobinya luas, kakitangannya membantu, dan mudah untuk bergerak, jadi seluruh keluarga memulakan percutian dengan suasana yang lebih santai," kata En. Binh.

Pada cuti 2 September, penumpang terkejut apabila mendapati lapangan terbang Tan Son Nhat tidak lagi sesak berkat pembukaan Terminal 3 - Foto: CONG TRUNG
Mengapa lapangan terbang Tan Son Nhat kurang sesak?
Menurut Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, dalam tempoh cuti tahun ini, lapangan terbang itu akan mengendalikan kira-kira 730 penerbangan sehari, memberi perkhidmatan kepada 125,000 penumpang, peningkatan 6% berbanding biasa. Dua hari puncak, 30 Ogos dan 2 September, dijangka menyaksikan 750 penerbangan membawa 130,000 penumpang. Berbanding tempoh yang sama tahun lalu, walaupun jumlah penumpang meningkat, kesesakan telah dapat dikawal.
Seorang pakar penerbangan menerangkan tiga faktor utama.
Pertama, terminal T3, dengan pelaburan sebanyak 11,000 VND, telah "berkongsi beban" dengan berkesan dengan terminal T1. Sebelum ini, terminal T1 direka untuk 15 juta penumpang tetapi sering mengendalikan kapasiti dua kali ganda itu.
Mulai April 2025, Terminal T3 akan beroperasi dengan kapasiti 20 juta penumpang setahun dan kini mengendalikan semua penerbangan domestik Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines dan Vasco, manakala Terminal T1 hanya mengendalikan Vietjet, mengurangkan tekanan dengan ketara.
Kedua, terdapat sokongan teknologi. Terminal T3 baharu telah melaksanakan pengenalan biometrik untuk penumpang mengakses pintu pagar dengan pantas. Seiring dengan itu, daftar masuk dalam talian telah menjadi kebiasaan, memendekkan masa beratur dengan ketara.
Ketiga, penyelarasan proaktif adalah penting. Lapangan terbang secara fleksibel mengatur kaunter daftar masuk dan tali pinggang penghantar bagasi; dan menyegerakkan kemas kini maklumat pada papan FIDS di Terminal 1, 2, dan 3 untuk mengelakkan penumpang daripada pergi ke terminal yang salah. Syarikat penerbangan dikehendaki hadir di kaunter dan pintu masuk untuk menangani kelewatan dan pembatalan dengan cepat.
Pada tahun-tahun sebelumnya, barisan beratur sehingga ratusan meter di hadapan kawasan pemeriksaan keselamatan dan penerbangan tertunda akibat kesesakan adalah hampir "kepakaran" di Lapangan Terbang Tan Son Nhat. Cuti 2 September ini menunjukkan perubahan yang jelas. Pentauliahan Terminal 3 hanyalah langkah pertama, tetapi ia merupakan titik perubahan penting yang menambah infrastruktur, menggunakan teknologi dan membawa kepada organisasi operasi yang lebih saintifik.
Wakil dari Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat mengesahkan bahawa mereka telah membangunkan pelan terperinci untuk setiap slot masa, menyelaras rapat dengan syarikat penerbangan dan unit pengendalian darat untuk memastikan perjalanan yang selesa dan selamat untuk penumpang, dan untuk mengekalkan imej lapangan terbang sebagai lapangan terbang yang bertamadun dan moden.

Penumpang berjalan santai melalui Terminal 3 - Foto: CONG TRUNG

Pada masa ini, hanya Vietjet yang mengendalikan penerbangan di Terminal T1. Penumpang menunggu daftar masuk keselamatan di Dewan B pada petang 30 Ogos - Foto: CONG TRUNG

Mengikut perangkaan, pada musim cuti tahun ini, Lapangan Terbang Tan Son Nhat mengendalikan kira-kira 730 penerbangan sehari, melayani 125,000 penumpang, meningkat 6% berbanding waktu biasa - Foto: CONG TRUNG

Sementara itu, Terminal 1 kekal paling sibuk di kaunter Vietjet antara 4 petang dan 5 petang, tetapi kakitangan sentiasa mengingatkan penumpang dan mengutamakan daftar masuk bagi mereka yang waktu berlepas semakin hampir - Foto: CONG TRUNG

Di balai berlepas Terminal 1, kawasan Vietjet, kereta penumpang dibarisi dengan teratur, tanpa sebarang kekecohan berlaku - Foto: CONG TRUNG
Sumber: https://tuoitre.vn/san-bay-tan-son-nhat-het-nghet-tho-dip-le-2-9-nho-nha-ga-t3-chia-lua-2025083018021013.htm






Komen (0)