Harga tiket melambung tinggi.
Dengan cuti yang akan datang pada 30 April, Encik Pham Trung Tuyen (No. 2, Jalan Ho Dac Di, Daerah Dong Da) merancang untuk membawa keluarganya ke Quy Nhon untuk bercuti. Walau bagaimanapun, harga tambang penerbangan yang terlalu tinggi membuatnya terkejut. “Malah penerbangan Hanoi -Quy Nhon yang paling murah, dengan perlepasan lewat malam, berharga sekitar 5 juta VND setiap tiket pergi balik. Tiket untuk waktu puncak dan hujung minggu melebihi 7 juta VND setiap tiket . Untuk keluarga empat orang, tambang penerbangan sahaja akan menelan belanja sekurang-kurangnya 20 juta VND, jadi saya terpaksa memilih perjalanan yang lebih murah ke Sa Pa melalui jalan darat,” kata Encik Tuyen.
Satu tinjauan yang dijalankan oleh wartawan dari Akhbar Economic & Urban di laman web syarikat penerbangan menunjukkan bahawa tambang penerbangan pergi balik untuk laluan Hanoi - Phu Quoc, yang berlepas pada 28 April dan kembali pada 3 Mei, adalah antara 5-7 juta VND setiap tiket (termasuk cukai dan yuran).
Secara khususnya, tiket Vietnam Airlines berharga 7.6 juta VND, Vietjet Air 5.5 juta VND, dan Vietravel Airlines 6.6 juta VND, iaitu 2.5 juta VND lebih tinggi daripada harga semasa. Tambahan pula, tiket kelas perniagaan boleh berharga sehingga 12-13 juta VND.
Begitu juga, untuk penerbangan Hanoi – Nha Trang yang berlepas pada 28 April dan kembali pada 3 Mei, tiket pergi balik termurah ialah 3.9 juta VND, mencecah sehingga 7.7 juta VND, 1.2-1.5 juta VND lebih tinggi daripada harga semasa. Bagi penerbangan Hanoi ke Da Nang yang berlepas pada 27 April dan kembali pada 30 April, tiket pergi balik termurah ialah 4.7 juta VND, 1.6 kali lebih tinggi daripada akhir Mac. Bagi laluan Hanoi – Da Lat, harga tiket pergi balik VietJet Air pada 27 April adalah antara 2.7 hingga 3.9 juta VND, manakala harga Vietnam Airlines adalah antara 3.8 hingga 13.07 juta VND.
Bukan sahaja penerbangan yang berlepas dari Hanoi mengalami kenaikan harga, tetapi penerbangan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke destinasi pelancongan seperti Phu Quoc dan Nha Trang juga mengalami kenaikan harga yang serupa.
Pada masa ini, tambang penerbangan pergi balik terendah untuk laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Phu Quoc yang ditawarkan oleh Vietravel Airlines ialah 3 juta VND; Vietjet Air ialah 3.3 juta VND, dan Vietnam Airlines ialah 3.9 juta VND. Bagi laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Nha Trang semasa cuti 30 April, tambang penerbangan pergi balik dari Bamboo Airways, Vietjet Air, dan Vietnam Airlines adalah antara 2.7 hingga 3.2 juta VND setiap tiket.
Menjelaskan sebab-sebab harga tambang penerbangan yang tinggi, Nguyen Van Dat, Pengarah BestPrice Travel, berkata perkhidmatan pengangkutan udara selalunya bersifat bermusim, dengan tempoh puncak seperti musim panas atau cuti apabila permintaan perjalanan melonjak manakala bekalan terhad, yang membawa kepada harga tiket yang melambung tinggi.
Di samping itu, salah satu faktor yang mempengaruhi harga tambang penerbangan ialah kekurangan pesawat selepas pengeluar enjin pesawat Pratt & Whitney mengumumkan penarikan balik enjin PW1100 untuk pemeriksaan dan pembaikan.
Di Vietnam, enjin-enjin ini digunakan pada beberapa pesawat A321NEO yang dikendalikan oleh Vietnam Airlines dan VietJet Air, mengakibatkan penurunan sebanyak 25 pesawat penumpang berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023. Sebab-sebab yang dinyatakan di atas akan memberi kesan langsung kepada saiz armada pesawat dan pengangkutan di laluan domestik dan antarabangsa pada tahun 2024.
Pelancongan berusaha untuk menyesuaikan diri.
Maklumat daripada syarikat pelancongan menunjukkan bahawa kenaikan tambang penerbangan akan menyebabkan kenaikan harga pelancongan sebanyak 5-7%, yang akan memberi kesan yang ketara kepada permintaan perjalanan orang ramai. Oleh itu, untuk menarik pelanggan, perniagaan pelancongan mesti menyesuaikan diri dan mencari penyelesaian yang praktikal.
Menurut Do Van Thuc, Timbalan Pengarah Syarikat Pelancongan Dat Viet, kenaikan harga pelancongan telah menyebabkan penurunan bilangan pelanggan. Ini menyebabkan kebanyakan syarikat pelancongan teragak-agak untuk membeli tiket penerbangan terlebih dahulu bagi mendapatkan tempahan, hanya membeli tiket apabila pelanggan mendaftar untuk lawatan.
"Sebelum ini, syarikat sentiasa membeli sejumlah besar tiket penerbangan terlebih dahulu untuk melayani pelanggan semasa cuti dan musim puncak musim panas, kerana membeli awal membolehkan kami menerima diskaun daripada syarikat penerbangan, sekali gus menurunkan harga pelancongan. Walau bagaimanapun, tahun ini, kenaikan harga tiket penerbangan telah menyebabkan kenaikan harga pelancongan yang sepadan, jadi perniagaan teragak-agak untuk menempah kuantiti yang banyak lebih awal. Jika kami membeli tiket dan tiada pelanggan, kami akan kehilangan semua wang yang dibelanjakan untuk tiket. Dalam situasi ini, kami hanya berani mendasarkan pembelian tiket kami pada bilangan pelanggan yang menempah lawatan; kami hanya membeli tiket mengikut keperluan dan tidak berani meletakkan deposit untuk kuantiti tiket yang banyak terlebih dahulu. Strategi perniagaan ini sedang digunakan oleh banyak agensi pelancongan," kata Encik Thuc.
Begitu juga, Le Hong Thai, Pengarah syarikat pelancongan pelancong Hanoi, berkata bahawa pelancong yang menggunakan penerbangan domestik biasanya berlepas antara 10 pagi dan 1 tengah hari dan antara 3 petang dan 6 petang setiap hari. Oleh itu, penerbangan pada waktu ini sentiasa terlebih muatan, mengakibatkan harga tambang penerbangan tertinggi. Untuk menurunkan harga pelancongan, kita perlu memilih waktu penerbangan yang lebih sesuai untuk mendapatkan tiket yang lebih murah. Hanya dengan itu kita boleh menjual pelancongan dan menarik pelanggan.
Maklumat daripada Kementerian Pengangkutan menunjukkan bahawa, bagi meminimumkan kesan terhadap penumpang udara, Kementerian Pengangkutan telah meminta Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam untuk mengarahkan syarikat penerbangan mengkaji dan membangunkan pelan operasi, menambah pesawat bagi memastikan dan mengekalkan kapasiti pengangkutan, terutamanya semasa cuti 30 April - 1 Mei dan musim puncak musim panas yang akan datang.
Di samping itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam sedang melaksanakan langkah-langkah untuk mengurangkan kelewatan dan pembatalan penerbangan, meningkatkan kualiti perkhidmatan, dan menguatkuasakan peraturan perundangan dan peraturan pengangkutan yang berkaitan dengan kewajipan syarikat penerbangan dengan ketat.
[iklan_2]
Sumber
Komen (0)