Meningkatkan kenderaan kecemasan asing: Kes kecemasan 'menghentikan jantung' di laut

Kecemasan - Foto 1.

Kecemasan menaiki sampan membawa pesakit dari komune pulau Thanh An ke tanah besar Can Gio, Bandar Ho Chi Minh - Foto: DUYEN PHAN

Sekitar jam 7 malam pada 15 Mei, langit gelap, Doktor Nong Van Ngoc - Jabatan Obstetrik, Hospital Trung Vuong, Ho Chi Minh City (seorang doktor yang ditugaskan di Stesen Kesihatan Komune Pulau Thanh An, Daerah Can Gio) - baru sahaja menamatkan syifnya apabila seorang pesakit wanita berumur sekitar 50 tahun yang menghidap jangkitan paru-paru mengalami kesukaran bernafas dan telah dipindahkan ke stesen itu.

Kisah kecemasan di pulau itu

Selepas melakukan pertolongan cemas di tempat kejadian, Dr. Ngoc, bersama kakitangan perubatan dan keluarga pesakit, dengan pantas mengambil tangki oksigen dan bergegas ke kereta elektrik untuk membawa pesakit ke dok feri, di mana satu-satunya kanu kecemasan komune pulau itu diletakkan. Ribut mula timbul, dan ombak menjadi lebih kuat dan lebih kuat.

"Jika kita tidak membawa pesakit ke seberang tanah besar, dia pastinya tidak akan bertahan lama," Dr Ngoc memutuskan untuk memindahkan pesakit. Sampan itu bergegas ke laut. Ombak bergolek satu demi satu, tetapi Dr. Ngoc cuba bertenang, memegang tangki oksigen dan memantau pesakit dengan teliti. Sampan kecil itu bergoyang, memaksanya memperlahankan kenderaan untuk memastikan keselamatan. "Semua orang di atas bot itu cuba menggalakkan satu sama lain. Saya juga bimbang kerana saya tidak pernah merawat kes berbahaya seperti itu sebelum ini," kata Dr. Ngoc.

Air laut dan air hujan mula melimpah dari kedua-dua belah sampan, membasahi semua orang. Semua orang bekerjasama untuk melindungi pesakit. Selepas lebih 20 minit "bergelut" di laut, sampan itu selamat sampai ke pantai lain. Pada masa ini, 115 pasukan kecemasan sedang bersiap sedia untuk membawanya ke hospital.

"Hanya selepas tiba di pulau itu barulah saya melihat kesusahan penduduk pulau. Penjagaan kecemasan di tanah besar sudah sukar, tetapi penjagaan kecemasan di pulau itu berganda-ganda sukar, terutama apabila kekurangan peralatan semasa musim hujan," kata Dr Ngoc.

Ini hanyalah satu daripada banyak kes kecemasan berbahaya yang Dr. Ngoc dan ramai doktor lain ditugaskan ke komune pulau Thanh An untuk dirawat.

Pada hari pertama Dr Nguyen Trong Duy (Hospital Penyakit Tropika Bandaraya Ho Chi Minh) menjejakkan kaki ke pulau itu, beliau segera mengambil tugas untuk memberikan rawatan kecemasan kepada seorang lelaki yang dibawa ke balai dengan gejala kegagalan pernafasan yang teruk.

Di feri Thanh An, sejurus selepas memuatkan pesakit ke dalam sampan, hujan lebat datang dengan ribut petir, ombak mula naik. Sampan itu meluru keluar ke laut yang gelap gelita. Ribut semakin kuat, sampan itu bergoyang dan hanyut berhampiran pantai berbatu.

Apabila pesakit dipindahkan ke Hospital Daerah Can Gio untuk rawatan kecemasan, Duy dan jururawat kembali ke komune pulau itu pada waktu subuh.

Berharap untuk kapal penyelamat moden

Setelah bersama penduduk komune pulau Thanh An selama lebih 20 tahun, Dr Luan Thanh Truong - ketua stesen perubatan komune pulau Thanh An - menceritakan kisah bagaimana dia pernah menaiki sampan dan bot kayu untuk menyelamatkan orang ramai, terutamanya pada hari hujan lebat dan angin kencang apabila mereka seolah-olah terbalik di tengah laut. Malah ada kes di mana pesakit tidak sabar menunggu dan meninggal dunia dalam perjalanan ke tanah besar.

Bukan sahaja penduduk komune pulau Thanh An malah penduduk dusun Thieng Lieng dan komune jiran mempunyai lebih banyak harapan untuk diselamatkan. Ramai nelayan yang memancing jauh dari pantai juga bimbang, ada nelayan yang diserang angin ahmar terlepas masa keemasan untuk mendapatkan rawatan kerana kenderaan kecemasan tidak dapat membawa pesakit dengan lebih pantas.

Menurut Dr. Truong, apabila kami mempunyai peralatan kecemasan profesional, kami dapat mengekalkan masa keemasan untuk pesakit, termasuk penjagaan kecemasan untuk nelayan memancing di luar pesisir. "Tidak kira betapa baiknya seorang doktor, jika dia membuang masa keemasan, risiko kepada hidupnya sangat tinggi," kata Dr Truong.

Banyak kali, Dr. Nguyen Duy Long, pengarah Pusat Kecemasan 115 di Ho Chi Minh City, terpaksa menjerit "begitu berisiko" mengenai perjalanan menyelamat di laut.

Menurut Dr Long, penduduk komune pulau Thanh An perlu segera mempunyai bot ambulans moden yang boleh bergerak dalam cuaca buruk seperti ribut petir, ribut dengan hujan lebat dan angin kencang supaya doktor dan pesakit berasa selamat dalam penjagaan kecemasan. Pada masa ini, Pusat Kecemasan 115 sedang menyelidik bot ambulans laluan air khusus untuk bandar itu, dengan peralatan perubatan lengkap dan alat pertolongan cemas di atas kapal, dan boleh melakukan perjalanan dalam cuaca paling teruk.

Profesor Madya, Dr Tang Chi Thuong, Pengarah Jabatan Kesihatan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata: "Jika Thanh An juga mempunyai ambulans, operasi kecemasan di laluan pengangkutan, kapal itu boleh beroperasi dalam keadaan ombak besar dan angin kencang sambil tetap memastikan keselamatan pesakit dan kakitangan perubatan.

Oleh itu, melabur dalam bot penyelamat khusus untuk komune pulau Thanh An, pada pendapat saya, adalah perkara yang sangat mendesak yang perlu diberi keutamaan nombor 1," tegas Encik Thuong.

Pada April 2024, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh meluluskan projek untuk membangunkan sistem kecemasan luar hospital profesional untuk tempoh 2024-2030.

Mulai sekarang hingga 2026, Bandar Raya Ho Chi Minh akan menggunakan perkhidmatan kecemasan laluan air di daerah Can Gio, melabur dalam ambulans yang dilengkapi sepenuhnya dengan peralatan perubatan khusus untuk memenuhi keperluan kecemasan orang ramai di komune pulau terpencil.

Selepas 2026, kembangkan model kecemasan laluan air di pusat bandar dengan dermaga di Bach Dang dan tambahkan kapal ambulans laluan air mengikut keperluan pembangunan bandar.

Membangunkan penyelamatan air akan memendekkan masa menyelamat

Menurut Mejar Jeneral Nguyen Hong Son - bekas Pengarah Hospital Tentera 175 , pada hakikatnya, sistem kecemasan jalan raya masih menghadapi banyak kesukaran. Sementara itu, sistem terusan sangat mudah untuk membangunkan kecemasan melalui air. Oleh itu, terdapat keperluan untuk kanu kecemasan atau kapal dan bot untuk mengembara di sepanjang sungai besar, menjadikannya lebih mudah untuk menyelamatkan orang, meningkatkan peluang untuk bertahan hidup bagi pesakit.

Kembali ke topik

DERMA

Sumber: https://tuoitre.vn/tang-them-phuong-tien-cap-cuu-ngoai-vien-thot-tim-nhung-ca-cap-cuu-tren-bien-20250617081121551.htm