Menurut Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan, pada jam 10:00 pagi pada 21 Oktober 2025, pusat taufan itu terletak pada kira-kira 17.8 darjah lintang Utara dan 112.4 darjah bujur Timur, kira-kira 125 km ke utara Zon Ekonomi Khas Hoang Sa. Angin paling kuat berhampiran pusat taufan berada pada paras 9-10 (75-102 km/j), dengan tiupan angin sehingga paras 12. Ia bergerak ke barat daya pada kelajuan 10-15 km/j.

Dalam 24 jam akan datang, ribut akan bergerak ke arah barat laut, mencapai keamatan terkuat tahap 11, bergelora ke tahap 13 (apabila berada di kawasan utara zon khas Hoang Sa). Mulai esok, 21 Oktober, ribut akan berinteraksi dengan udara sejuk, mungkin mengubah kedua-dua arah pergerakan dan keamatannya.
Disebabkan oleh pengaruh peredaran ribut, digabungkan dengan corak cuaca lain, dari 22 hingga 26 Oktober, wilayah Tengah, terutamanya dari Ha Tinh ke Quang Ngai, berkemungkinan besar mengalami hujan lebat yang meluas dan berpanjangan, dengan kawasan setempat menerima lebih 900 mm; terdapat risiko tinggi banjir kilat dan tanah runtuh di kawasan pergunungan, dan banjir di kawasan rendah dan kawasan bandar; dan paras air di sungai dari Quang Tri ke Quang Ngai mungkin meningkat melebihi paras amaran banjir 3.
Ini adalah ribut kompleks dengan risiko tinggi hujan lebat yang berpanjangan di kawasan yang luas, menyebabkan banjir besar, banjir dalam, banjir kilat, tanah runtuh dan tanah runtuh di banyak kawasan. Dalam melaksanakan Arahan Perdana Menteri No. 200/CĐ-TTg bertarikh 20 Oktober 2025, dan Arahan Kementerian Pembinaan No. 78/CĐ-BXD bertarikh 20 Oktober 2025, mengenai tindak balas secara proaktif kepada Taufan No. 12 dan hujan lebat, banjir, tanah runtuh dan Pentadbiran Vietnam secara proaktif. agensi dan unit yang dinyatakan di atas untuk memantau, mengemas kini dan menjejaki perkembangan ribut dengan teliti. Fokus pada kepimpinan dan bimbingan, menyemak dan mengemas kini rancangan, dan bersedia untuk segera melaksanakan langkah-langkah untuk bertindak balas terhadap Taufan No. 12 dengan semangat yang tegas, awal dan dari jauh, untuk memastikan keselamatan nyawa rakyat, meminimumkan kerosakan harta rakyat dan negara, dan mengelakkan diri daripada terperangkap dalam apa jua keadaan.
Bagi Zon Pengurusan Jalan, Jabatan Pembinaan, pelabur, dan perusahaan projek BOT, adalah perlu untuk memantau dengan teliti perkembangan Taufan No. 12; secara proaktif melaksanakan rancangan untuk memastikan aliran trafik dan mengambil langkah untuk melindungi jalan raya, jambatan, pembetung, gudang, kenderaan, dan jentera pembinaan untuk meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh Taufan No. 12; menyediakan galang jambatan, pontun, bahan ganti, jentera, peralatan, kenderaan, dan kakitangan bersedia untuk memastikan aliran trafik sekiranya berlaku insiden; mengekalkan pasukan dan kenderaan bersedia untuk mengambil bahagian dalam operasi menyelamat bagi memastikan aliran trafik dan meminimumkan kerosakan.
Di samping itu, Zon Pengurusan Jalan, dengan penyelarasan dengan Jabatan Pembinaan dan pihak berkuasa tempatan, menyemak dan memuktamadkan senario dan rancangan untuk tindak balas kecemasan, lencongan lalu lintas, dan penempatan kakitangan untuk mengawal, meletakkan pelampung, penghadang, dan tanda amaran di lokasi yang terjejas oleh banjir, jambatan tenggelam, jalan pecah dan tanah runtuh; trafik terkawal, trafik dikawal secara proaktif; dan menutup jalan di lokasi berbahaya seperti jambatan tenggelam, feri, dsb., di lebuh raya negara di kawasan yang dilanda ribut dan banjir, dengan tegas menghalang orang dan kenderaan daripada memasuki lokasi ini untuk memastikan keselamatan lalu lintas.
Bagi tanah runtuh besar yang menyebabkan kesesakan lalu lintas, pemimpin dari Kawasan Pengurusan Jalan dan Jabatan Pembinaan mesti segera dihantar ke tempat kejadian untuk melaksanakan pelan lencongan trafik dari jauh dan secara proaktif menyelaras dengan polis trafik dan pihak berkuasa tempatan untuk menguruskan aliran trafik; pada masa yang sama, mereka mesti segera menangani masalah itu, menggerakkan semua jentera, peralatan dan kakitangan yang ada di kawasan itu untuk memastikan aliran trafik dipulihkan secepat mungkin.
Unit yang berkaitan mempunyai rancangan untuk memindahkan peralatan, aset, dan mengukuhkan rumah untuk menghadapi Taufan No. 12; memeriksa dan menilai keadaan jambatan yang terletak di kawasan yang dilanda Taufan No. 12; bagi jambatan yang lemah, pemantauan berkala dan tindakan tepat pada masanya mesti diambil apabila cuaca buruk menjejaskan operasi, memastikan keselamatan struktur serta keselamatan orang ramai dan kenderaan yang melintasi jambatan.
Khususnya, Lembaga Pengurusan Projek 4 dan 5 secara proaktif melaksanakan langkah-langkah untuk mengurangkan akibat bencana alam dan memastikan aliran trafik lancar, menjamin keselamatan orang ramai, peralatan pembinaan dan projek pembinaan yang sedang berjalan; rancangan yang dibangunkan secara proaktif untuk mencegah kerosakan akibat bencana alam untuk memastikan keselamatan kerja yang telah siap, keselamatan lalu lintas, dan keselamatan kerja tambahan, peralatan pembinaan, kemudahan penyimpanan bahan, bengkel, dan tempat tinggal untuk kakitangan dan pekerja; diselaraskan dengan Pencegahan Bencana dan Perintah Mencari dan Menyelamat tempatan untuk mengatur pasukan penyelamat bagi memastikan aliran trafik 24/7 dan melaporkan perkembangan dan kesan Taufan No. 12 secara berkala kepada Perintah Pencegahan dan Mencari dan Menyelamat Bencana Pentadbiran Jalan Vietnam melalui nombor telefon “1900.54.55.70 - nombor sambungan 3”.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tap-trung-chu-dong-ung-pho-voi-bao-so-12-va-mua-lon-lut-sat-lo-dat-20251021164831275.htm










Komen (0)