Reka bentuk dalaman terminal Lapangan Terbang Long Thanh adalah moden, tersendiri, dan mewujudkan kesan positif kepada pengunjung antarabangsa.

Reka bentuk dalaman terminal Lapangan Terbang Long Thanh adalah moden, tersendiri, dan mewujudkan kesan positif kepada pengunjung antarabangsa.

Pejabat Kerajaan telah mengeluarkan Notis No. 475/TB-VPCP bertarikh 18 Oktober 2024, yang meringkaskan kesimpulan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha pada mesyuarat mengenai reka bentuk dalaman terminal penumpang Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, fasa 1.

Reka bentuk terminal penumpang Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh mendapat inspirasi daripada bunga teratai, simbol budaya Vietnam.

Dalam pengumuman itu, Timbalan Perdana Menteri meminta: Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh merupakan projek yang mempunyai kepentingan khusus kepada Parti, Negeri dan Kerajaan; matlamatnya adalah untuk menjadi lapangan terbang transit serantau dan antarabangsa, dan salah satu simbol negara ketika ia memasuki era baharu.

Reka bentuk dalaman merupakan langkah penting dalam memastikan terminal penumpang memenuhi kriteria moden, mempunyai identiti yang tersendiri, dan mewujudkan tanggapan positif terhadap pelawat antarabangsa ke Vietnam. Oleh itu, pelabur, Vietnam Airports Corporation (ACV), bertanggungjawab sepenuhnya mengikut undang-undang sepanjang proses pelaksanaan, daripada mencadangkan dasar dan menyediakan kajian kebolehlaksanaan kepada reka bentuk teknikal, reka bentuk seni bina, dan reka bentuk dalaman projek; dan mengenai kandungan dan skop kontrak.

Berkenaan reka bentuk dalaman, Timbalan Perdana Menteri meminta ACV untuk memasukkan pendapat perwakilan yang menghadiri mesyuarat tersebut dan memuktamadkan pelan reka bentuk dalaman mengikut hala tuju berikut:

Menentukan dengan jelas perspektif, objektif, hujah, falsafah dan pemikiran di sebalik pelan reka bentuk dalaman, melaksanakannya daripada konsep keseluruhan hinggalah kepada perincian berdasarkan prinsip pelaksanaan yang disegerakkan dan sistematik, memastikan konsistensi dan kesinambungan dalam memenuhi keperluan untuk sebuah lapangan terbang yang merupakan bangunan tersendiri, moden, hijau dan lestari yang menyesuaikan diri dengan perubahan iklim. Menjalankan penyelidikan dan penghujahan yang menyeluruh, dengan idea yang jelas apabila mencadangkan reka bentuk dalaman yang terperinci, menghubungkannya dengan reka bentuk seni bina bangunan dan mencerminkan identiti, budaya dan tradisi negara;

Mengarahkan unit perundingan untuk mentakrifkan secara khusus produk perundingan yang berkaitan dengan kejuruteraan/seni bina/reka bentuk dalaman;

Kajian ini memberi tumpuan kepada susunan ruang, bahan dan warna yang sesuai dengan ciri-ciri fungsian setiap kawasan (membeli-belah, makan , dll.);

Bahan binaan yang digunakan untuk projek mesti dinilai untuk keselarasan dengan reka bentuk keseluruhan, ketahanan dan kesesuaian dengan sifat dan tahap projek;

Menjalankan penyelidikan dan berunding dengan agensi berkaitan untuk menggunakan spesies tumbuhan asli, memastikan penyesuaiannya terhadap persekitaran dan landskap dalaman.

Berunding dengan pakar terkemuka dalam bidang ini semasa proses reka bentuk dalaman projek;

ACV melaksanakan semua peringkat reka bentuk, kelulusan dan pelaburan dengan serius, sistematik dan penuh tanggungjawab undang-undang.

Timbalan Perdana Menteri mengarahkan Kementerian Pembinaan untuk membimbing ACV dalam melaksanakan reka bentuk dalaman terminal penumpang, bagi memastikan pematuhan dengan peraturan perundangan.

Sumber: https://baodautu.vn/batdongsan/thiet-design-noi-that-nha-ga-san-bay-long-thanh-hien-dai-co-ban-sac-tao-an-tuong-tot-cho-du-khach-quoc-te-d227824.html