Da Nang memerlukan pelaburan 10 bilion USD di lapangan terbang Chu Lai dan kawasan bandar lapangan terbang

(Dan Tri) - Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang mencadangkan Kementerian Pembinaan untuk melaksanakan projek pelaburan dan eksploitasi lapangan terbang Chu Lai dan ekosistem bandar ekonomi lapangan terbang di bawah kaedah PPP, dengan modal pelaburan sehingga 10 bilion USD.

Pada 5 Disember, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang menghantar laporan kepada Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya Da Nang mengenai situasi pelaburan dan eksploitasi projek lapangan terbang Chu Lai.

Pelaburan dan eksploitasi lapangan terbang Chu Lai sedang dilaksanakan oleh Jawatankuasa Rakyat bandar Da Nang. Agensi profesional dan Vietnam Airports Corporation (ACV) telah mencadangkan dua kaedah.

Bandar Da Nang memerlukan pelaburan di Lapangan Terbang Chu Lai dan kawasan bandar lapangan terbang dengan modal sehingga 10 bilion USD (Foto: Cong Binh).

Kaedah 1 ialah melaksanakan projek pelaburan, mengeksploitasi Lapangan Terbang Chu Lai dan ekosistem ekonomi dan bandar lapangan terbang di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).

Kaedah 2 ialah melabur dalam pembinaan, menaik taraf dan mengembangkan kerja-kerja di Lapangan Terbang Chu Lai dalam peranan perusahaan lapangan terbang, menurut cadangan ACV.

Bagi kaedah 1, ia dijangka menempah 225 hektar untuk zon perdagangan bebas, 185 hektar untuk kawasan bandar perkhidmatan ekologi lapangan terbang, dan 360 hektar untuk taman perindustrian.

Lapangan Terbang Chu Lai dirancang untuk mempunyai kapasiti kira-kira 10 juta penumpang/tahun dan 1.5 juta tan kargo/tahun menjelang 2030, dan kira-kira 30 juta penumpang/tahun menjelang 2050. Skala pelaburan di lapangan terbang antarabangsa adalah mengikut piawaian 4F.

Jumlah anggaran modal pelaburan kaedah 1 adalah kira-kira 10 bilion USD. Daripada jumlah itu, lapangan terbang Chu Lai ialah 3.3 bilion USD, ekosistem bandar ekonomi lapangan terbang itu ialah 6.7 bilion USD.

Untuk kaedah 2, ACV berkata ia akan mengimbangi perancangan modal untuk melabur dalam pembinaan, peningkatan dan pengembangan kerja-kerja di Lapangan Terbang Chu Lai dalam peranannya sebagai perusahaan lapangan terbang selepas pelan itu diluluskan. Walau bagaimanapun, ACV tidak menyatakan skala dan jumlah modal pelaburan.

Melalui penyelidikan, semakan dan perundingan dengan agensi berkaitan, Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang telah menghantar penghantaran kepada Kementerian Pembinaan meminta dasar bersatu untuk meneruskan pelaksanaan projek mengikut kaedah 1.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang juga mencadangkan Kementerian Pembinaan melaporkan kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan menugaskan Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan projek itu.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/da-nang-keu-goi-dau-tu-10-ty-usd-vao-san-bay-chu-lai-va-khu-do-thi-san-bay-20251205165937869.htm