Disebabkan kekurangan tanah, wilayah Binh Dinh merancang ruang bawah tanah untuk pembangunan pelancongan.

(NLDO) - Wilayah Binh Dinh merancang untuk merancang dua tapak pembinaan ruang bawah tanah di Bandar Quy Nhon bagi melabur dalam projek pelancongan dan membina kawasan perkhidmatan, hiburan dan tempat letak kereta.

Pada pagi 11 Julai, Pejabat Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh mengumumkan bahawa Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Nguyen Tu Cong Hoang telah menandatangani dokumen yang meluluskan prinsip menganjurkan pertandingan reka bentuk untuk perancangan ruang bawah tanah di bandar Quy Nhon, dan menugaskan Jabatan Pembinaan untuk bertanggungjawab mengatur dan melaksanakannya.

Lokasi yang dicadangkan untuk ruang bawah tanah di Bandar Quy Nhon bertujuan untuk pelaburan dalam projek berkaitan pelancongan .

Sehubungan itu, Jabatan Pembinaan telah mencadangkan untuk mengkaji dua lokasi di Bandar Quy Nhon di mana pembinaan ruang bawah tanah dirancang. Secara khusus, lokasi pertama adalah di kawasan taman kanak-kanak, seluas lebih kurang 5 hektar; bersempadan dengan utara dengan Jalan Xuan Dieu, di selatan dengan Hotel Hai Au, di barat dengan Jalan An Duong Vuong, dan di sebelah timur dengan laut.

Lokasi kedua adalah di kawasan dataran Quy Nhon, seluas 3.61 hektar, bersempadan dengan utara dengan Jalan Truong Chinh, di selatan dengan Jalan Tran Thi Ky, di timur dengan Jalan Nguyen Tat Thanh, dan di barat dengan Jalan Le Duan.

Menurut Encik Nguyen Tu Cong Hoang, berpunca daripada realiti bahawa ruang bandar Quy Nhon City tidak lagi mempunyai tanah yang tersedia, wilayah Binh Dinh telah menetapkan tugas untuk menyelidik lebih lanjut ruang bawah tanah, sama seperti beberapa negara maju, untuk membina kemudahan perkhidmatan untuk memberi perkhidmatan kepada pelancongan.

Disebabkan kekurangan tanah yang tersedia, wilayah Binh Dinh merancang untuk membangunkan ruang bawah tanah di bandar Quy Nhon untuk pelancongan. Foto: Nguyen Dung

Ruang bawah tanah di Bandar Quy Nhon akan dibangunkan untuk kemudahan perkhidmatan berkaitan pelancongan; termasuk kawasan perkhidmatan, tempat hiburan, dan tempat letak kereta. Idea reka bentuk mesti mematuhi fungsi utama projek sebagai taman awam. Selain mereka bentuk ruang bawah tanah, cadangan juga perlu dibuat untuk menambah baik landskap taman sedia ada dengan cara yang memberi manfaat kepada masyarakat.

Mengenai peraturan perancangan, ketinggian maksimum untuk pembinaan bawah tanah ialah 5 tingkat. Konsep perancangan adalah untuk membina ruang bawah tanah dan tidak membina sebarang struktur seni bina dalam taman.

Sumber: https://nld.com.vn/kinh-te/khong-gian-ngam-duoi-long-pho-bien-quy-nhon-se-co-gi-20230711094204851.htm