Pada pagi 30 Disember, Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho dan Lembaga Pengurusan Projek ODA telah mengadakan majlis pembukaan jambatan Tran Hoang Na. Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho Nguyen Thuc Hien berkata bahawa jambatan Tran Hoang Na merupakan projek utama, memainkan peranan yang sangat penting dalam pembangunan sosio -ekonomi bandar itu.

Can Tho 2.jpg
Pemimpin Can Tho City membuka jambatan Tran Hoang Na kepada trafik teknikal pada pagi 30 Disember.

"Penyiapan Jambatan Tran Hoang Na akan memendekkan masa perjalanan antara daerah Cai Rang dan Ninh Kieu. Pada masa yang sama, melalui sambungan dengan sistem lalu lintas, ia akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk mempromosikan pelancongan dan menarik pelaburan di Bandar Can Tho," kata Encik Nguyen Thuc Hien.

Boleh Th 294.jpeg
Can Tho 3.jpg
Jambatan Tran Hoang Na dibuka kepada lalu lintas pagi ini.

Jambatan Tran Hoang Na merentasi Sungai Can Tho ialah projek utama Bandar Can Tho, menggunakan pinjaman daripada Bank Dunia.

Jambatan Tran Hoang Na telah dimulakan pada September 2020, dengan jumlah panjang 820m, yang mana jambatan utamanya sepanjang hampir 600m, dengan 3 bentang keluli utama. Di antaranya, rentang tengah utama adalah 150m panjang, kedua-dua rentang sisi adalah kedua-duanya 49m panjang. Lebih 4,000 tan keluli diimport dari Korea untuk membina 3 bentang utama jambatan itu.

Perasmian Jambatan My Thuan 2 dan Lebuhraya My Thuan - Can Tho: Hanya 2 jam ke Bandar Ho Chi Minh Perasmian Lebuhraya My Thuan - Can Tho dan Jambatan My Thuan 2 membantu memendekkan masa perjalanan dari Bandar Ho Chi Minh ke Can Tho kepada lebih 2 jam dan bukannya 3.5 jam seperti sekarang.