![]() |
| Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue, Phan Thien Dinh, telah mempengerusikan mesyuarat di lokasi Bandar Hue. |
Dalam ucapan pembukaannya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan: "Membangunkan sistem kereta api merupakan salah satu tugas utama yang dikenal pasti dalam Resolusi Kongres Kebangsaan Parti ke-13, yang bertujuan untuk menghapuskan kesesakan dalam sistem infrastruktur pengangkutan negara."
Perdana Menteri meminta agar kementerian, sektor dan daerah menilai dengan teliti kemajuan pelaksanaan, mengenal pasti dengan jelas kesukaran dan halangan, dan mencadangkan penyelesaian khusus. Pada masa yang sama, mereka harus secara proaktif mengemas kini dan memperhalusi kandungan laporan untuk diserahkan kepada Dewan Negara bagi pertimbangan dan penyertaan dalam resolusi tersebut.
Ketua kerajaan meminta agensi berkaitan untuk menumpukan perhatian pada penyempurnaan kerangka perundangan berkaitan pembangunan landasan kereta api; mempercepatkan kemajuan laluan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; mengkaji semula kerja pembersihan tanah untuk projek landasan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan; dan secara proaktif mengambil langkah ke hadapan untuk memudahkan fasa-fasa berikutnya.
Berikutan arahan Perdana Menteri, kementerian, sektor dan kawasan telah membincangkan dan menjelaskan kemajuan tugas selepas mesyuarat ketiga, terutamanya berkaitan projek kereta api bandar, kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan dan laluan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Perbincangan tertumpu kepada isu-isu berikut: kemajuan pembersihan tanah, peruntukan modal pelaburan, penempatan semula sistem 110kV dan kuasa yang lebih tinggi, kerjasama antarabangsa dalam sektor kereta api, dan pengalaman dalam membangunkan industri kereta api serta sistem maklumat dan pengisyaratan di negara lain.
Di tempat pertemuan Bandar Hue, Jawatankuasa Rakyat Bandar telah mengemukakan cadangan kepada Kementerian Pembinaan dan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api untuk meminta peruntukan dana bajet kerajaan pusat pada tahun 2025 bagi pampasan, sokongan dan penempatan semula bagi projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan. Jumlah keperluan modal untuk tahun 2025 ialah 290 bilion VND (termasuk 60 bilion VND untuk pembayaran balik daripada bajet bandar); dan untuk tahun 2026: 6,065 bilion VND.
Pada masa ini, bandar ini telah memulakan pembinaan empat kawasan penempatan semula dan sebuah tanah perkuburan untuk projek tersebut. Bagi mempercepatkan kemajuan, Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue telah memperuntukkan 60 bilion VND daripada bajet tempatan dan pada masa yang sama melaksanakan prosedur pelaburan untuk kawasan penempatan semula, tanah perkuburan, pasar dan sekolah yang tinggal, bagi memastikan pembinaan bermula sebelum 30 November 2025.
Bandar Hue juga meminta Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api untuk mengemas kini lokasi laluan dan stesen (di Phu My dan Chan May) agar selaras dengan Perancangan Wilayah dan Pelan Induk Bandar Thua Thien Hue (kini Bandar Hue) yang diluluskan oleh Perdana Menteri. Pada masa yang sama, mereka meminta Lembaga Pengurusan Projek untuk segera menyerahkan tapak tersebut supaya pihak berkuasa tempatan dapat menentukan sempadan, bilangan isi rumah yang akan ditempatkan semula, dan menguruskan dana tanah dan koridor keselamatan projek tersebut.
![]() |
| Bandar Hue memulakan pembinaan kawasan penempatan semula dan tanah perkuburan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan. |
Ketika mengakhiri mesyuarat itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengiktiraf usaha kementerian, sektor dan daerah dalam melaksanakan tugas yang diberikan kepada mereka; dan memuji unit-unit yang secara proaktif menggerakkan dan mengatur modal untuk dua projek utama: lebuh raya Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan.
Perdana Menteri juga sangat menghargai pendekatan wilayah Ninh Binh terhadap kerja pembersihan tanah dan mencadangkan agar kawasan lain merujuk dan belajar daripadanya untuk mengaplikasikannya secara fleksibel dan berkesan.
Perdana Menteri meminta Kementerian Pembinaan, dengan kerjasama Kementerian Sains dan Teknologi, untuk segera memuktamadkan dan menerbitkan 37 Piawaian Vietnam (TCVN) mengenai landasan kereta api berkelajuan tinggi – berdasarkan piawaian Pertubuhan Piawaian Antarabangsa (ISO) – menjelang Oktober 2025, sebagai asas untuk melaksanakan langkah seterusnya projek tersebut.
Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/thuc-day-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-159105.html








Komen (0)