Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gambaran keseluruhan pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu

Bandar Raya Ho Chi Minh sedang mengembangkan Lebuhraya Nasional 50 dan menyiapkan jalan selari untuk memudahkan perhubungan dengan Tay Ninh, membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas, memendekkan masa perjalanan dan menggalakkan perdagangan di wilayah barat.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ23/09/2025


Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 1.

Jalan selari baharu Lebuhraya Nasional 50 adalah rata dan berturap dengan garisan bercat lurus.

Tay Ninh mengutamakan pelaksanaan beberapa siri projek yang menghubungkan dengan Bandaraya Ho Chi Minh untuk menggalakkan perdagangan, pelancongan dan pembangunan ekonomi serantau. Dalam konteks itu, Ho Chi Minh City juga mempunyai projek penting untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 50 dan membina jalan selari baharu (digabungkan sebagai projek untuk membina dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 50 dengan modal hampir 1,500 bilion VND).

Projek itu bertujuan untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas di kawasan berpenduduk padat, meningkatkan kapasiti kargo dan membuka sambungan baharu, memenuhi keperluan perjalanan orang ramai serta aktiviti perdagangan dan logistik antara kedua-dua lokaliti.

Laluan baharu itu termasuk seksyen jalan selari 4.36km dan sambungan 2.56km dari Lebuhraya Nasional 50 sedia ada, dengan lebar 34m dan 6 lorong.

Titik permulaan bersilang dengan Jalan Nguyen Van Linh (Daerah Binh Chanh lama), titik akhir bersambung dengan Can Giuoc (Wilayah Long An lama), mewujudkan paksi trafik berterusan dari Bandar Ho Chi Minh ke Tay Ninh.

Dari segi laluan keseluruhan, Lebuhraya 50 bermula dari Daerah 8 lama Bandar Ho Chi Minh, berjalan melalui Binh Chanh sebelum memasuki wilayah Tay Ninh baharu, melalui kawasan Can Giuoc.

Laluan itu masih dinamakan Lebuhraya 50, melalui kedua-dua lokaliti dan terus melalui kawasan Lebuhraya 50B yang dirancang menuju ke Go Cong, kemudian terus ke persimpangan dengan Lebuhraya 1 berhampiran persimpangan Trung Luong. Dari sini, orang ramai boleh menaiki Trung Luong - Lebuhraya My Thuan untuk pergi ke wilayah di Delta Mekong.

Menurut Tuoi Tre , jalan selari Lebuhraya 50 pada asasnya telah siap hari ini. Kebanyakan jalan baru telah diturap dan peringkat akhir sedang disiapkan.

Sementara itu, bahagian pembesaran lebuh raya negara sedia ada sedang menggerakkan infrastruktur teknikal dan pembinaan untuk disiapkan menjelang akhir tahun ini.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandaraya Ho Chi Minh (Lembaga Trafik) berkata ia sedang menyelaras rapat dengan unit berkaitan untuk menyelesaikan masalah berkaitan pembersihan tapak dan infrastruktur teknikal, sambil menambah tenaga kerja dan jentera untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Pada masa ini, kemajuan jalan selari adalah kira-kira 95%, manakala bahagian pembesaran Lebuhraya 50 sedia ada adalah kira-kira separuh daripada volum. Mengikut rancangan itu, keseluruhan projek itu akan siap dan dibuka kepada lalu lintas menjelang akhir 2025.

Status semasa projek pembinaan dan pembesaran Lebuhraya 50:

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 2.

Pada masa ini, tapak pembinaan jalan selari Lebuhraya Nasional 50 masih belum jelas di persimpangan Jalan Trinh Quang Nghi.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 3.

Pekerja pembinaan di bahagian selari Lebuhraya 50

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 4.

Permulaan Lebuhraya Nasional 50 sedia ada dan sambungan selari dengan Jalan Nguyen Van Linh

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 5.

Persimpangan Lebuhraya Nasional 50 dengan Jalan Nguyen Van Linh (kedua-dua arah) sering sesak.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 6.

Kesesakan lalu lintas berlaku dengan serius semasa cuti dan Tet.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 7.

Persimpangan jalan selari dengan Nguyen Van Linh pada dasarnya telah siap.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 8.

Dari sini, orang ramai boleh pergi ke daerah lama 8 atau Can Giuoc ke Tay Ninh.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 9.

Bahagian jalan selari mula dibina pada Disember 2022 dan kini kira-kira 95% siap.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 10.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 11.

Bahagian akhir laluan selari yang baru dibina itu merupakan titik permulaan projek untuk memperluaskan Lebuhraya Nasional 50 sedia ada.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 12.

Bahagian pertama pembesaran Lebuhraya 50 dipenuhi dengan bahan dan lubang yang digali di hadapan rumah penduduk.

Panorama pembesaran Lebuhraya 50 - Bandar Ho Chi Minh 'merapatkan' Tay Ninh dengan jalan 6 lorong sebelum penggal baharu - Foto 14.

Gambaran keseluruhan lokasi projek pembinaan jalan selari dan pembesaran Lebuhraya Nasional 50 - Foto: AJK LALU LINTAS


Projek Lebuhraya Nasional 50 meningkatkan sambungan antara Bandar Ho Chi Minh dan Tay Ninh

Projek pembesaran Lebuhraya 50 akan dimulakan dalam dua fasa: bahagian selari dari Disember 2022 dan bahagian dikembangkan mulai Mac 2024.

Menurut Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, keseluruhan projek adalah kira-kira 6.92km panjang, 34m lebar, bermula di persimpangan Nguyen Van Linh Street (Daerah Binh Chanh lama) dan berakhir di Can Giuoc di Wilayah Long An lama.

Apabila siap, laluan ini akan mengurangkan tekanan trafik di Lebuhraya Nasional 50 sedia ada, meningkatkan kesalinghubungan antara Ho Chi Minh City dan Tay Ninh.

DUC PHU - LE PHAN - CHAU TUAN

Sumber: https://tuoitre.vn/xem-du-an-quoc-lo-50-huyet-mach-noi-tp-hcm-va-tay-ninh-ky-vong-ve-dich-cuoi-nam-2025-20250922090250579.htm


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Melihat matahari terbit di Pulau Co To
Berkeliaran di antara awan Dalat
Padang buluh yang mekar di Da Nang menarik penduduk tempatan dan pelancong.
'Sa Pa tanah Thanh' berjerebu dalam kabus

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Keindahan kampung Lo Lo Chai pada musim bunga soba

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk