Toyota GR GT 2027 - kereta super dengan enjin hibrid V8 turbo berkembar, 650 kuasa kuda
Selepas tempoh spekulasi yang panjang, Toyota baru sahaja melancarkan kereta sport teratas GR GT, menandakan titik perubahan baharu apabila bahagian Gazoo Racing dipisahkan menjadi jenama bebas.
Báo Khoa học và Đời sống•05/12/2025
Toyota baru sahaja melancarkan secara rasmi kereta sport terkemuka yang dipanggil GR GT, menandakan titik perubahan baharu apabila bahagian Gazoo Racing dipisahkan menjadi jenama bebas. Kereta ini dianggap sebagai pengganti rohani Lexus LFA yang legenda, tetapi mempunyai penampilan dan falsafah reka bentuk yang sama sekali berbeza. Reka bentuk luaran Toyota GR GT 2027 serba baharu telah diperhalusi oleh jurutera aerodinamik yang mengusahakan projek perlumbaan WEC Toyota. Lampu LED nipis, pengambilan udara yang besar.
Sayap bersepadu kereta sport Toyota dan peresap belakang yang besar menekankan kedinamiannya. GR GT menunggang pada roda aloi 20 inci yang dibalut dengan tayar Michelin Pilot Sport Cup 2. GR GT terkenal dengan reka bentuk aerodinamik perlumbaan tulen, tanpa sebarang logo Toyota – sebaliknya, lencana GR dipasang pada badan yang rendah dan panjang dengan bahagian hadapan memanjang yang menonjol. Bahagian dalamannya mempunyai gaya kokpit, memberi tumpuan kepada pemandu. Kereta itu dilengkapi dengan stereng bahagian bawah rata dengan mod pemanduan bersepadu dan tombol kawalan kestabilan, gugusan instrumen digital yang besar dan skrin hiburan pusat.
Walaupun pemodenan yang kukuh, kokpit kereta super Toyota GR GT 2027 serba baharu masih akan mengekalkan beberapa butang fizikal untuk fungsi asas. Di bawah hud adalah enjin hibrid V8 berkembar berkembar 4.0L serba baharu, disusun dalam bentuk "hot-V", menggunakan sistem pelinciran dry-carter untuk mengoptimumkan pusat graviti. Enjin disambungkan kepada transmisi automatik 8-kelajuan yang dipasang di belakang melalui aci transmisi gentian karbon, disertai dengan motor elektrik dan pembezaan gelinciran terhad. Jentera kuasa ini menghasilkan sekurang-kurangnya 650 kuasa kuda dan tork 850 Nm, membolehkan kereta mencapai kelajuan tertinggi melebihi 320 km/j. Nisbah pengagihan berat ideal 45:55 antara hadapan dan belakang menyumbang kepada operasi yang stabil pada kelajuan tinggi.
GR GT menampilkan struktur rangka angkasa aluminium - yang pertama untuk Toyota - yang menggabungkan karbon dan plastik untuk mengurangkan berat badan, menyasarkan berat di bawah 1,750 kg. Suspensi double wishbone dan brek seramik karbon menjanjikan kawalan optimum pada kedua-dua trek dan jalan raya. GR GT akan mula dikeluarkan secara rasmi mulai 2027, dan akan dilancarkan bersama versi perlumbaan GR GT3 - menjanjikan untuk menjadi wakil baharu Toyota dalam pertandingan perlumbaan sukan kelajuan global seperti WEC. Selain itu, platform pembangunan GR GT juga akan digunakan untuk mencipta generasi baharu Lexus LFA.
Video : Memperkenalkan kereta sport super Toyota GR GT 2027.
Komen (0)