Pada 16 Oktober, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk Kerja-kerja Pengangkutan (Lembaga Pengangkutan) mengumumkan bahawa projek untuk memperluas jalan yang menghubungkan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (bahagian dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2) kini sedang dalam proses pemilihan kontraktor untuk pembinaan, penyeliaan dan insurans projek.
Menurut rancangan itu, proses pemilihan kontraktor dijangka siap pada Oktober 2025.
 |
| Titik permulaan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay di persimpangan An Phu kerap mengalami kesesakan lalu lintas. Foto: Le Toan |
Dijangkakan dari 25 hingga 27 Oktober 2025, Lembaga Pengurusan Trafik akan mengemukakan kepada Jabatan Pembinaan untuk kelulusan pelan pengubahan laluan lalu lintas jalan raya dan laluan air bagi memudahkan pembinaan.
Projek itu kemudiannya akan memulakan pembinaan pada akhir Oktober 2025, dan akan siap serta mula beroperasi pada Disember 2026.
Projek untuk meluaskan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (bahagian dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2) mempunyai panjang keseluruhan 3.2 km, berkembang daripada 4 lorong kepada 8 lorong.
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 938 bilion VND daripada bajet Bandar Raya Ho Chi Minh. Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk Kerja-kerja Pengangkutan ditugaskan sebagai pelabur.
Pada masa ini, jalan masuk ke lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay kerap mengalami kesesakan lalu lintas akibat muatan berlebihan.
Statistik daripada Jabatan Pembinaan menunjukkan bahawa sejak pembukaannya pada tahun 2016, jumlah trafik telah meningkat secara berterusan (purata 11.12% setahun).
Jumlah trafik telah melebihi kapasiti jalan masuk dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2, yang direka untuk mengendalikan hanya kira-kira 50,000 kenderaan sehari menjelang 2025 (kira-kira 50,000 kenderaan sehari - dikira menggunakan kereta 5 tempat duduk sebagai standard).
Oleh itu, pelaburan dalam memperluas jalan masuk dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2 daripada 4 lorong kepada 8 lorong adalah penting untuk menghubungkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.
Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-mo-rong-duong-noi-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-thang-10-d414268.html
Komen (0)